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坠崖特斯拉的B柱，救了一家四口？ 这是美国加州坠下76米魔鬼崖的特斯拉的B柱，一个放射科医生故意驾车坠崖试图杀死自己和妻子儿女。 国外一位网友说，是特斯拉的B柱打破了他的如意算盘。 这根B柱由超高强度的钢材制造，在车辆撞击岩石和多次翻滚中，基本上完好无损，保证车厢没有完全变形，拯救了妻子和两个儿女的生命。
我看到一篇文章介绍说，特斯拉对A柱和B柱等防撞部位进行了加强设计，A柱左右内板及加强板采用了屈服强度大于1000MPa的热成型材料，钣金料厚度高于同类车型，能有效减少偏置碰撞时车门框架的变形。 B柱则在上部安装了加强板，边梁内两层加强板也采用一体化成型设计，可对应至少4.5倍以上的整备质量重力。
那么其他车是不是也是这样的呢？相信在安全上问题上，有责任的车企都应该想到这个问题吧。 我们经常看到轿车被装载渣土的货车侧翻压扁，导致车内人员根本没有机会逃生，非常揪心，令人痛苦。 那么能不能通过将ABC柱使用更高强度的材料，并进行一体化设计，来增强车厢在各个方向压力下的强度呢？ 比如即使货车压在车身上，也能保持车厢不变形，从而拯救生命。
我感觉可以再对两根B柱进行加宽加厚加强（B柱不挡视线），并通过圆弧形连在一起形成整体，这样不管是侧面碰撞还是上面压下，都可以承受更大的力量。 只是可能会导致顶棚隆起或车内空间发生变化，但这点完全可以通过内饰设计来解决。 这样的汽车应该也有更大的卖点吧，不管是碰撞或掉下悬崖、被卡车压上，都有更大的活命机会。 如果有一款60吨的卡车都压不垮的汽车，再加上安全气囊的防护，应该就是非常安全的车了，估计很多人都会趋之若鹜。 你觉得这样的车有没有可能实现？ |
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