泵车是把混凝土通过输送管道泵送到指定位置的,而输送管道就固定在臂架上。臂架是由每节臂架通过销轴连接,臂架油缸提供支撑力,支撑起整个臂架和移动到各个施工点。所以臂架油缸在使用过程中很重要,臂架停止动作时,需要油缸能保持在当前状态,假如油缸不保压,在重力状态下臂架缓慢下移,我们就把这种状态叫做“掉臂”。 平衡阀,现在市场上主要品牌以力士乐、伊顿和哈威的为主,结构原理相同。 主要作用是: 1.油缸不运动时,起液压锁作用; 通过上面的平衡阀的原理分析,当臂架展开(油缸伸出为展开)时,出现掉臂,是考虑无杆腔的平衡阀是否内泄,无法起锁止作用,还是油缸内泄导致呢??? 首先我们可以把无杆腔的进油管拆了,看否有油出来,这样我们得一下结果: 1. 臂架掉臂同时,进油管有油液流出,说明无杆腔平衡阀内泄,不能保压导致的。 2. 臂架掉臂同时,进油管无油液流出,说明油缸无杆腔油液通过油缸内活塞密封跑到有杆腔了,掉臂时有一顿一顿的现象。 判断故障后,更换平衡阀时应注意以下几点: 1. 把臂架平放,用木头支承好臂架,油缸不受力状态,拆卸平衡阀前,需要泄压,各种平衡阀方式不一样,哈威的是缓慢拧松M口堵头,用布盖住,待油液流出即可。力士乐和伊顿的可以调节平衡阀压力泄压,记住调节螺钉的齿数。 2. 更换平衡阀或者油缸密封后,请记得排空气。先油缸憋压(往油缸最容易到达极限位置的操作)30秒以上,然后操作油缸再反向憋压30秒以上后,继续反复动作5次以上,再看故障是否排除。 臂架掉臂是比较常见的故障,也很简单,故障点不多,排除此故障主要还是胆大心细,注意细节,很多人往往忘记排空气或者液压油脏有水,导致反复更换配件故障依旧。 END 微信号 : hammergroup 抖音:993633994 服务热线:400-026-6330 官方网站:www.cshammer.net |
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