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目前电控柴油发动机的膨胀水箱使用的液位传感器大多为浮子舌簧开关式磁敏传感器，其内部大多为干簧管开关结构。 通过冷却液位高低变化导致磁浮位置发生变化，内部干簧管因此受到变化的磁场影响，传感器线路会出现通断路的变化，从而反映出冷却液位的高低信息。 当液位在正常位置时，磁浮在高端位置，由于没有磁力线穿过干簧管开关内的磁触点,在干簧管本身弹力的作用下, 干簧管处于常开位置。 由于液位传感器报警回路没有电流流过，因此仪表内发动机水箱液位报警灯不会点亮，表示膨胀水箱内液体位置在正常范围内。 当液位低于设定位置时，磁浮位置在低端位置，也就是永久磁铁在低端接近干簧管开关触点，因此会有磁力线穿过干簧管开关内的磁触点，干簧管两常开金属触点产生吸引力而闭合接通。 由于整个电流回路形成，故仪表内发动机水箱液位报警灯会点亮，表示膨胀水箱内液体位置已经低于设定位置。 干簧管是干式舌簧管的简称，是一种有触点的无源电子开关元件，其外壳一般是一根密封的玻璃管，管中装有两个铁质的弹性簧片电板，还灌有一种叫金属铑的惰性气体。 平时玻璃管中的两个由特殊材料制成的簧片是分开的。当有磁性物质靠近玻璃管时，在磁场磁力线的作用下，管内的两个簧片被磁化而互相吸引接触。 簧片就会吸合在一起，使结点所接的电路连通。外磁力消失后，两个簧片由于本身的弹性而分开，线路也就断开了。
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