2023年， 广州将“海陆空铁”齐发力 机场： 大城市建设大枢纽 大枢纽孕育大产业 2020年广州白云国际机场 旅客吞吐量问鼎全球第一， 中国机场首次登顶； 2022年， 白云机场飞机起降26.6627万架次， 旅客吞吐量2610.9997万人次， 连续3年位居全国第一…… 一座国际航空枢纽破茧而出
目前的白云国际机场 正迈向一次更大的跨越 ▼ 正在建设的 广州白云国际机场三期扩建工程 是中国民航机场史上 规模最大的改扩建项目
广州白云国际机场三期扩建工程项目 建成后 白云国际机场将成为 国内跑道最多、 航站楼建筑面积最大的单体机场
届时，广州白云国际机场年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力将分别达到1.2亿人次、380万吨，同时还将与6条高铁、2条城际和地铁18、22号线联动，真正成为空铁一体化的综合枢纽，实现机场30分钟直达中心城区、1小时通达珠三角城市、3小时联通泛珠三角城市。 广州白云国际机场 跨境电商业务货值 连续8年居全国空港首位 航空货运总量占 粤港澳大湾区近三分之一 航线网络覆盖全球230多个通航点
去年年底， 广州空港型国家物流枢纽 成功纳入2022年国家物流枢纽建设名单 为广州空港经济提速再添动力 在机场保税区 一批航空物流集群产业、 航空装备集群产业、 生命健康集群产业 以及临空智造集群产业集聚 依托白云国际机场、保税区 广州正在建设亚太航空物流中心 积极打造服务粤港澳大湾区、 辐射全球的航空物流门户网络 今年 随着广州白云站 施工进入“冲刺年” 广州将再增加一座重要的交通枢纽
广州白云站今年底建成，广州将再添一座重要交通枢纽。 施工现场，白云站一期项目结构工程已基本完成，“木棉花开”的造型已越发清晰，二期工程的桩基基坑施工正在如火如荼进行中。 这座广州市首个按现代综合交通枢纽规划建设理念打造的特大型枢纽工程，预计将在今年底建成。
未来，这里将成为站城融合、交通综合、功能复合、生态结合、智能统合，具有岭南特色的全新TOD（即以公共交通为导向的开发模式）大型综合交通枢纽，是亚洲最大的火车站综合枢纽之一。 建成后的广州白云站将承接广州站和广州东站的全部普速客车，是广州站和广州东站更新改造的前置条件，为提升广州铁路枢纽能级、“高铁进城”奠定基础。
广东省人大代表、广州地铁集团有限公司总经理刘智成说，到2022年底，广州地铁在本地线网总里程已达621公里，累计完成投资总量6523亿元。 广州地铁集团将以“立足广州、主导湾区”为战略导向，统筹20条565公里地铁、城际线路和24个铁路综合枢纽项目建设，加快构建世界级轨道交通网络，助力建设世界级湾区、发展最好的湾区。
目前广州地铁运营总里程621公里， 位居世界第三 2022年总客流量23.58亿人次 日均646万人次 首次位列全国第一
在城际铁路项目上，广州地铁集团接管了珠三角城际铁路，在全国率先实现了城际铁路地方化运营。 今年将加快广佛西环、佛穗莞、南中珠等城际项目和广河高铁白云机场T3至江村西段开工，并积极承接莞惠、佛肇城际，开通广佛南环、佛莞城际，实现'四线’贯通运营。 着力实现城际与地铁'互联、互通、互维、互运’和公交化运营，推动形成大湾区都市圈1小时通勤圈，更好服务大湾区发展。  @深圳，总投资额约9225亿
@东莞，总投资额约4158亿
@佛山，总投资额约7977亿
@惠州，总投资额约6772亿
@江门，总投资额约3320亿
@珠海，总投资额约2789亿
@中山，总投资额约3719亿
@肇庆，总投资额约2482亿
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