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【e汽车】电气化作翅膀 东风日产飞向“后1500万”新高度

 快看车市 2023-01-18 发布于天津

2022年的最后一天,广州车展如约而至。

这场虽迟但到的车展,伴随着疫情的结束,被很多人认为是中国汽车行业摆脱疫情再次向上的开端。

东风日产,这个在2022年不断向上的车企,如期亮相2022年广州车展。

特定的时间、地点与特定的角色,合成了特定的缤纷效果:在广州这座充满蓬勃朝气的城市,东风日产以1500万辆整车销量达成的历史节点与之相遇,并且以不可思议的品牌活力使整个车展的精神达成共振。




这震撼的力量源于一个奇特的文化现象——历久弥新。

这“久”,是过去的成绩与积淀;这“新”,便是电气化。

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1500万之上 东风日产经“久”不息

2003年,伴随着首款阳光下线,东风日产正式成立。

那一年,也是中国私人汽车消费市场刚刚开始展露爆发势头的年份。在成立的当年,东风日产就实现了超过6万辆的销量;2005年,这个数字翻了一番达到15.8万辆,并在两年后的2007年再次翻了近一番。

时间走过。

当时光走到2022年末,东风日产销量达成了一个前所未有的新高度:1500万。




1500万意味着什么?

截至2022年,东风日产销量约占东风汽车公司乘用车销量的三分之一;在日产汽车内部,中国市场的销量约为日产全球销量的四分之一,显然,东风日产已成为日产全球增长潜力巨大、经营能力突出的企业之一。

将这个数字放在存量竞争的汽车行业,这个1500万背后的高含金量,同样显得弥足珍贵。

2018年,东风日产用15年达成1000万整车销量,当时即创造了行业内的最快纪录;4年之后,当东风日产站在1500万新高度的时候,东风日产再次领跑行业,成为了最快达成1500万整车销量的合资车企。

如果我们将范围缩小到日系品牌中,就会发现东风日产同样是唯一达成1500万整车销量的日系合资车企,大幅领先对手500万台之多。这意味着,在日系品牌中,东风日产成为了消费者的首选,也成为了日系品牌中的中流砥柱。




另一个角度来看,从成立开始,东风日产已经走过了19年的时间。这其中,中国汽车市场还经历了长时间的深度调整和整体市场下滑,在这种背景之下,东风日产成为了最年轻达成1500万整车销量的合资车企。我想,这是东风日产迈向20周年最好的礼物。
为什么东风日产能取得这样的成绩?
笔者认为,是因为东风日产一直走在创新的路上。正是因为常保持自我更新的状态,当时间来到电气化时,东风日产又拿出了在新能源方面的产品力,再次成为合资车企中的标杆。
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时代走到电气化节点 东风日产向“新”而上

当汽车市场走到当下,存量竞争与电气化并存,如何才能常保优势?

显然,即将步入20岁的东风日产,有着非常清晰的打法。它的思路是:品牌协同,双线并举。

于是,我们看到了日产在纯电和e-POWER同频迈步的电动化线路。就在广州车展上,东风日产启辰正式宣布,不再研发燃油新车,全面转型新能源,并以“快乐”作为标签,带来“人·车·快乐”的美好生活;同时,启辰推出基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型Ve concept,以及启辰DD-i超混动技术的首款车型启辰大V DD-i超混动。




同时,东风日产宣布,到2025年,东风日产将在9款电气化车型中,部署包括纯电和e-POWER混动在内的电驱化技术。  

这意味着,东风日产三品牌协同赋能优势正在逐渐形成:启辰未来将继续向着智能化、电动化、年轻化发力,俨然属于家族中的探索者,去开拓汽车市场的更多可能性;日产品牌车型布局最为全面,用户基础也最广,将作为家族中的核心基盘稳增者;而英菲尼迪则属于豪华担当,依托逐步建立起的豪华品牌形象,未来将集成更多新产品、新技术,助推东风日产走向豪华领域的新高度。

今年,东风日产还将推出包括ARIYA艾睿雅标准续航版本、全新一代奇骏e-POWER在内的“电驱新品风暴”。这意味着东风日产的电气化加速度,已然开始。




对东风日产来说,电气化就意味着用科技让生活更美好。这一点,在ARIYA艾睿雅上得到了充分体现。

从定位上来说,ARIYA艾睿雅被称为“技术日产集大成者”,为何它能有如此高的地位?主要是由于它凝聚了日产75年纯电技术积累,背靠日产全球顶级云图专业纯电平台,高度集成日产自研三电技术,形成了东风日产在电气化时代的独有优势。

对ARIYA艾睿雅来说,“美”是自内而外的气质,东风日产称之为“突破、流动、侘寂、留白、精妙、无界、前沿、款待……”这是一种东方设计美学,乍一看是豪华、优雅,而细处又处处体现细致的人性化设计理念。

“智能科技”是东风日产引领合资品牌向上的力量,在ARIYA艾睿雅中,智能科技就变成了一项项贴心的科技配置,将冰冷的科技产品,幻化成生活的温度。

比如,基于e-Pedal一体化智控踏板,你可以通过踏板轻松实现包括启动、加速、减速在内的90%的日常操作;采用天零重力科技理念设计的日产真皮“大沙发”,再配上1844mm的有效纵向空间和采用双层玻璃和双重吸隔音材料的NVH,让用户在车中就能实现家里一般的舒适感。




在其他车企的理念中,新能源车型只需要将续航做得足够长,但在东风日产的理念中,一台电气化的产品需要有多维度的科技含量。于是,ARIYA艾睿雅不仅拥有623公里的CLTC精准长续航,还拥有e-4ORCE雪狐电四驱的强势赋能,能够带来600N.m的跑车级扭矩,再加上舒适、经济、运动、雪地四种不同驾驶模式,无论各种路况,它都能带你顺利出行、平安回家。

更值得一提的是,进入2023年,在国补退场之后,东风日产又推出了ARIYA艾睿雅的官方补贴,全系25.28万元的起售价,相当于综合补贴3.26万,再一次拉近了消费者与ARIYA艾睿雅之间的距离。另外,针对ARIYA艾睿雅的车主,东风日产还提供了四大终身礼遇、三大服务礼遇、保客再购礼遇和置换专属礼遇共4项、总额超过4万元的限时服务权益等等,以最大的诚意,为消费者带来实惠。




至此,东风日产的电气化战略正在加速落地;以ARIYA艾睿雅为代表,东风日产在电气化领域的竞争力,羽翼渐丰。

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结语

广州车展是一个透镜,12月末的亚热带阳光温暖和煦,照见了东风日产的过去与未来。

传承不守旧,创新不忘本——站在1500万新高度的东风日产,正乘着电气化的翅膀,飞往更高的全新未来。


记者 | Tiffany     编辑 | 十三叔

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