 第一名 九号电动 平均单价5000元左右九号品牌虽然也有像C系列的低端车型，但是大部分电动车价格都在4500元以上，主力车型，比如F70、F90、E80C、N90等中高端的车型都超过了5000元。类似机械师M max这样的新国标电动自行车单价更是超过了9000元，堪称电动自行车的价格的天花板。另外，E200P ONE这样的高性能电摩价格也接近了2万元。  九号电动这几年做得也是风生水起，知名度节节攀升，吸粉无数。现在逐步在一二线城市站稳了脚跟。这跟九号电动车的产品技术，还是外观、性能的设计是分不开的。九号电动智能化水平一直都在行业前列，比如首家引入光感大灯，刷卡解锁，感应解锁，自动平衡驾驶等功能，价格虽然很贵，但是产品水分很少。  第二名 小牛电动 平均单价 4500元左右如果三年前问，谁才是最贵的电动车？那么一定是小牛，因为小牛的主力车型是电动摩托车，平均单价超6000元。如果单论NIU系列的话，小牛的平均价格还在5000左右，可以跟九号掰掰手腕，但是现在小牛电动主力车型成了国标车，尤其是GOVA系列的大量供货，极大了拉低了小牛客单价，如果单论GOVA系列的话，那么跟爱玛、雅迪是同处于一个价格段。  小牛电动车主要优势是产品外观设计简约大方，跟九号多彩时尚的风格大相径庭，更能吸引一些成熟气质的年轻人。产品的主要是锂电为主，使用寿命和体验都非常不错。  第三名 新日电动车 平均单价4000元左右新日的主要优势是电摩，同时这两年大量使用了保5年用10年的汽车级锂电池，极大拉高了电动车产品的单价。一台新日的60V20Ah的电动轻便摩托车价格可达3800元以上。这比铅酸电池要贵400-500元。同时，新日的新国标电动自行车有大部分都是锂电池的产品，虽然使用寿命长，但是价格也贵。而且新日价格战比较少，降价的幅度也没有雅迪、爱玛那么大。  新日主力车型有FL6超续航锂电版本价格更是达到了6000元以上，石墨烯版本也在4500元左右。同时普通的国标车型大部分也在3500-4000元左右。新日幻影plus的旗舰车型平均单价也在6000元左右。这些使得新日成为行业价格较高品牌之一。  此外，绿源、雅迪、爱玛这些品牌价格相对来说也比较贵，属于同一队列当中。另外，还有一部分超高价格是摩企品牌，比如宗申森蓝，五羊本田，大阳E客这些比较小众化，销量也不高，未算在内。各位。你认为哪几个品牌的价格非常贵的，可以在评论区留言哦！ |
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