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历史上的今天 1961年10月30日 9时30分 Tu-95V成功投掷沙皇炸弹

 胡侃杂史 2023-01-26 发布于黑龙江

1961年10月30日:上午9时30分,由第409重型轰炸机航空团的安德烈·埃尔戈罗维奇·杜尔诺夫采夫少校指挥的特制图波列夫 Tu-95V“熊 A”轰炸机,编号 5800302,离开奥列涅戈尔斯克空军基地,距离92公里( 57 英里)摩尔曼斯克以南,上午9点30分轰炸机搭载了9名机组人员,其中包括导航员伊万·尼科福罗维奇·米特少校。

图波列夫 Tu-95V No. 5800302 携带 RDS-220 炸弹。

Tu-95伴随着一艘 Tupolev Tu-16仪表船(编号 3709),由 Vladimir Fedorovich Martynenko 上校指挥。一些消息来源说,两架轰炸机由一队全副武装的战斗机护航。

杜尔诺夫采夫少校的任务是进行苏联的第130次核武器试验。Tu-95携带一枚 RDS-220,一种三级辐射内爆热核弹。它长 8 米(26.25 英尺),直径 2.1 米(6.89 英尺),重约 27,000 公斤(59,525 磅)。该炸弹被称为“大伊万”或“沙皇炸弹”(炸弹之王)。

Tu-95从新地岛 Mityushikha 海峡以北15公里(9 英里)的 D-II 测试范围内 10,500 米(34,449 英尺)的高度将 RDS-220 投下。炸弹被降落伞减速,让熊有时间逃离爆炸影响。坠落 3 分 8 秒后,在上午 11 点 33 分,炸弹在新地岛表面上方 4,000 米(13,123 英尺)处引爆。一道明亮的闪光持续了30秒,最终在70秒后消失。

在萨罗夫原子弹博物馆展出的沙皇炸弹外壳

爆炸后 45 秒,核云达到 30 公里(19 英里)的高度,然后向外扩散,最大直径达到 95 公里(59 英里)。

爆炸发生时,杜尔诺夫采夫少校的 Tu-95 距离“零地”大约 39 公里(24 英里)。随着轰炸机继续飞离爆炸,冲击波终于在轰炸机释放炸弹后 8 分 20 秒追上了 115 公里(71 英里)的距离。

与此同时,一架秘密的美国空军波音 JKC-135A Stratotanker 仪表飞机Speed Light Bravo 55-3127 已飞近零地收集有关空气爆炸的数据。距离太近,其特殊的防辐射漆都被烧焦了。(55-3127 后来被转换为 NKC-135A 机载实验室配置,以支持 1963 年的有限禁试条约。它在 1980 年代恢复为加油机配置。后来,55-3127 用作航空系统的试验台飞机莱特-帕特森师1992年退役到戴维斯-蒙森空军基地。)

在外国武器评估小组(“贝特小组”)分析核爆炸数据后,RDS-220 的产量估计为 57 兆吨。这是历史上最大的核武器爆炸。它也是“最清洁的”,其 97% 的能量产量是由聚变产生的。相对于爆炸的规模,产生的余尘很少。

在 Arzamas-16 完全组装好的 RDS-220 三级辐射内爆热核弹,减速伞就位。

距离归零地 55 公里(34.2 英里)的 Severny 镇的所有建筑物都被摧毁。长达 200 公里(124 英里)的木制建筑被摧毁或严重损坏。

在 700 公里(435 英里)的距离处可以看到空气中的可见冲击波。爆炸产生的冲击波环绕地球三圈。

测试结束后,杜尔诺夫采夫少校晋升为中校,并被评为苏联英雄。

目前生产的图波列夫 Tu-95MS Bear H 战略轰炸机。(皇家空军提供)

熊号 5800302 于 1955 年订购,1956 年完工。图波列夫 Tu-95 是一款远程战略轰炸机。它长 151 英尺 6 英寸(46.2 米),翼展 164 英尺 5 英寸(50.10 米)。机翼以 35° 角后掠。该轰炸机由四台库兹涅佐夫 NK-12M 涡轮螺旋桨发动机提供动力,每台可产生 14,800 轴马力,并配备 8 叶片反向旋转螺旋桨。它的空载重量为 90,000 公斤(198,416 磅),最大起飞重量为 188,000 公斤(414,469 磅)。熊的最高速度为每小时 920 公里(每小时 572 英里),无燃料续航里程为 15,000 公里(9,321 英里)。(Bear A 能够进行空中加油。)服务上限为 13,716 米(45,000 英尺)。

这些飞机中约有 72 架仍在服役。当前的变体是图波列夫 Tu-95MS “Bear H”。最近,俄罗斯塔甘罗格的 Beriev 飞机公司已停止使用单架轰炸机进行现代化改造。现代化的熊被指定为 Tu-95MSM。预计将升级 20 架 Tu-95。

Андрей Егорович Дурновцев (Andrey Ergorovich Durnovtsev) 1923 年 1 月 14 日出生于西伯利亚克拉斯诺亚尔斯克边疆区的一个村庄 Verkhney。1940年高中毕业。

波音 JKC-135A Stratotanker 55-3127

杜尔诺夫采夫于 1942 年 7 月 19 日入伍,并被送往伊尔库茨克军事航空机械学院,1943 年 11 月毕业。他被提升为中士。杜尔诺夫采夫中士要求分配飞行员训练,并被派往第 8 军用航空学校进行初步飞行训练。1945 年 8 月,他被派往恩格斯军用航空飞行员学校(VAUL)完成远程轰炸机训练。他于 1948 年毕业。

杜尔诺夫采夫中尉接下来进入梁赞高级军官学校学习远程轰炸机的作战应用。他被分配为第 330 轰炸机航空团的飞行员。杜尔诺夫采夫先后担任飞机指挥官、分队指挥官和副中队指挥官。

图波列夫 Tu-95V“熊 A”携带 RDS-220 炸弹击中目标。一架 Tu-16 仪表飞机就在后面,在轰炸机的左侧

1962 年 3 月 7 日,最高苏维埃主席团颁布法令,杜尔诺夫采夫中校被授予“苏联英雄称号,以表彰他们在开发新的军事装备方面表现出的勇气和勇敢”。

RDS-220 炸弹刚刚落下。减速降落伞开始展开。

德诺夫采夫中校于 1965 年退休。在军事生涯中,他曾获得过金星勋章、列宁勋章、红星勋章和军功勋章。

苏联英雄安德烈·埃尔戈罗维奇·杜尔诺夫采夫中校于 1976 年 10 月 24 日在基辅去世,享年 53 岁。

第一级降落伞。

测试结果

沙皇炸弹爆炸,按照核爆炸的分类,属于超高功率低空核爆炸。耀斑在超过 1,000 公里(620 英里)的距离处可见。它在挪威、格陵兰和阿拉斯加被观察到。

爆炸的核蘑菇上升到 67 公里(42 英里)的高度。“帽子”的形状是两层的;上层的直径估计为 95 公里(59 英里),下层的直径为 70 公里(43 英里)。在距离爆炸现场 800 公里(500 英里)处观察到云。

冲击波环绕地球三圈,第一次用时 36 小时 27 分钟。地壳中的地震波由爆炸的冲击波产生,环绕地球三圈。

沙皇炸弹火球在新地岛上空。火球直径达到 5 英里(8 公里)。从地面反射的冲击波导致火球底部略微变平。

爆炸造成的大气压波在新西兰被记录了三次:惠灵顿的气象站记录到压力增加,时间为 10 月 30 日 21:57,来自西北,10 月 31 日 07:17,来自东南方向,11 月 1 日 09:16,从西北方向(所有GMT 时间),振幅分别为 0.6 mbar(0.60 hPa)、0.4 mbar(0.40 hPa)和 0.2 mbar(0.20 hPa)。分别估计平均波速为 303 m/s (990 ft/s),或每小时大圆的 9.9 度。

在迪克森岛的一个村庄,距离爆炸 780 公里(480 英里)的窗户玻璃破碎。

蘑菇云爬上了平流层

爆炸产生的声波到达了迪克森岛,但即使在距离登陆点更近(280 公里(170 英里))的城市型安德玛定居点,也没有关于建筑物遭到破坏或损坏的报告。

大气电离对无线电通信造成干扰,甚至距离测试地点数百公里,持续时间约为 40 分钟。

震中区域半径2-3公里(1.2-1.9英里)的实验场放射性污染不超过1毫伦琴/小时。2小时后,测试人员出现在爆炸现场;放射性污染对测试参与者几乎没有危险。

1961 年 10 月 30 日沙皇炸弹试验造成的陨石坑。

位于 Sukhoy Nos 测试范围内距零地 55 公里(34 英里)的Severny村的所有建筑,包括木结构和砖结构,都被摧毁。在距零地数百公里的地区,木屋被毁,石屋失去屋顶、窗户和门,无线电通讯中断近一小时。测试的一名参与者通过黑暗的护目镜看到了明亮的闪光,即使在 270 公里(170 英里)的距离内也能感受到热脉冲的影响。爆炸产生的热量可能在距离零地 100 公里(62 英里)的地方造成三度烧伤。在迪克森定居点的空气中观察到冲击波700 公里(430 英里)以外;在长达 900 公里(560 英里)的距离内,窗玻璃被部分损坏。大气聚焦在更远的距离造成爆炸破坏,打破了挪威和芬兰的窗户。尽管在地面以上 4.2 公里(3 英里)处被引爆,但其地震体波幅度估计为 5.0-5.25。

试验结束后,几名美参议员立即谴责了苏联。瑞典首相 塔格·厄兰德认为这次爆炸是苏联对他在爆炸前一周向苏联领导人发出的停止核试验的个人呼吁的回应。英外交部、挪威首相 埃纳尔·格哈德森、丹麦首相 维果·坎普曼等也发表声明谴责爆炸事件。

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