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长途自驾游是目前一种比较流行的休闲方式，能和家人、亲朋好友一起畅享祖国的大好山河，还是非常惬意的。当然，自驾游对车的要求往往比较高，SUV肯定是最好的选择，宽敞舒适的空间，良好的通过性以及强劲的动力，都是自驾游所必需的。因此，这期就介绍几台非常适合长途自驾游的大马力SUV，动力强品质一流，舒适又可靠。 第一台是福特的探险者。曾经的探险者以进口方式引进国内，价格高而且有些方面不一定适合国人的使用习惯，如今国产后，产品不断升级，实力强了不少。30.98万的起步价不算高，推荐2023款EcoBoost 285四驱风尚plus版6座，指导价32.98万。  新款探险者的外观变化还是比较明显的，最新的家族语言让前脸看起来有些圆润，少了些许霸气。尾灯组也经过重新设计，比老款精致，更有科技感，不过车尾整体给人的感觉还是有些小家子气。   5063mm的车长和2004mm的车宽，用大块头形容一点也不为过，而且轴距达到了3025mm，即便是6座布局也非常宽敞。可惜只有前排配备了多层隔音玻璃，如果后排也配备了，隔音水平会提升不少。   当然，探险者的三大件是一大看点。动力搭载的是2.3T涡轮增压发动机，最大马力达到了276匹，峰值扭矩425牛米，匹配10AT变速箱，并且还有四驱系统加持。这套动力能实现7.8秒的破百成绩，对于一台整备质量超过2吨的大尺寸SUV来说，算比较强的了。不过悬架有些硬，过减速带或在乡间石子路行驶比较颠。市区路段油耗非常高，基本在十三个左右，好在喝92号汽油。 接下来要聊的车型是来自韩系现代旗下的旗舰SUV帕里斯帝。帕里斯帝是纯进口车型，在品质方面让人放心，而且价格比较厚道，起步价30.08万，顶配才36.88万。推荐2023款3.5L自动四驱GLS，指导价33.68万，落地在35万出头，性价比非常高。   可能很多人认为，35万买一台韩系SUV会不会不太值？其实，帕里斯帝的实力丝毫不输同价位的很多豪华SUV，首先是动力总成。搭载一台3.5L V6自吸发动机，最大马力达到了272匹，峰值扭矩336牛米，匹配8AT变速箱。  这套动力参数一般，但驾驶起来还是非常轻松，平顺流畅，后段加速能体会到延绵不绝的动力输出，这是涡轮增压发动机比不了的。尤其是自驾游跑高速，长时间驾驶也能体会到不错的舒适性。   不过，帕里斯帝的噪音控制还是比较一般，没有达到这个价位应有的水准，速度快了后，风噪和胎噪都比较明显。4995mm的车长中规中矩，2米9的轴距也算主流水平，不过7座布局的第三排没有探险者出色，个子超过1米75不太适合长时间乘坐。当然，帕里斯帝的进口品质毋庸置疑，也是很多人选择该车的关键。 最后要聊的车型虽然热度一般，但实力和性价比都不输前两台，那便是红旗的HS7。作为国产豪华品牌，红旗在知名度上虽然不如二线豪华品牌，但用料厚道，性价比高，作为中大型SUV的HS7也是如此。27.58-46.33万的指导价跨度区间大，推荐2022款3.0T自动四驱智联旗悦版五座，指导价34.98万。  HS7的外观个人还是比较看好，车头霸气程度丝毫不输探险者，尤其是直瀑式的设计，辨识度非常高。侧面有些圆润，线条感较强，加上犀利的轮毂，颜值还是非常高的。5035mm的车长和探险者差不多，3008mm的轴距也是如此，不过HS7是五座布局，车内空间非常开阔，舒适性不输MPV。不过，HS7的后备厢空间有些过于夸张，常规状态就有858升，最大可以扩展但1822升，这就导致后排并没有数据上的那么夸张。 当然，HS7的优势其实是动力。搭载一台3.0T机械增压发动机，337匹的最大马力和445牛米的峰值扭矩，数据非常亮眼，匹配爱信的8AT变速箱，同样有四驱系统。只是由于机械增压的缘故，零百加速表现并不是特别强，7.8秒破百和探险者一样，还是比较遗憾的。 至于油耗，百公里基本在十三个左右，而且必须加95号汽油，不过HS7整备质量达到了2.32吨，比探险者重了262千克，可见用料非常厚道，加速表现不佳和较高的油耗也是情有可原的。其实，买得起HS7的也不会太在意油耗和用车成本，更多的是希望有较好的用车体验，这方面HS7显然是给到位了，毕竟配置、空间和舒适性都是同价位里数一数二的。 点评：上面这三台实力强劲的大马力SUV，性价比可以说是同价位里数一数二的，尤其是帕里斯帝，纯进口配3.5L大排量引擎，价格厚道、空间宽敞，家用自驾游都没什么问题。红旗HS7也算是豪华品牌车型，不到35万的价格能买到3.0T引擎，产品力毋庸置疑。而探险者不用多说虽然是四缸引擎，但动力强劲，零百加速和HS7一样，而且空间是三台车里最实用的。 |
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