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被誉为“赚钱机器”的牵引车市场还是一汽解放的天下，重汽想要超越可能还有很长的路要走。2022年市场终端总销售20.38万辆，同比降低68％，直接减少了44万辆销量，市场冰冷、但蕴藏生机。 一汽解放: 5.78万辆 长春 中国重汽: 3.69万辆 济南 东风汽车: 3.29万辆 十堰 福田汽车: 2.93万辆 北京 陕汽集团: 2.39万辆 西安 三一重卡: 4434辆 长沙 上汽红岩: 3883辆 重庆 大运重卡: 3764辆 运城 汉马科技: 2612辆 马鞍山 徐工重卡: 2406辆 徐州 前十名除了传统五强，“网红”三一重卡排名第六，销量跑赢大盘的大运、汉马、徐工表现不错，它们的秘密武器就是新能源重卡，换道先跑，全速抢占新能源蓝海市场，试图改变当下重卡格局。 销售数据来自第一商用车网。    |
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来自： aobaodingding > 《水泥》
