下图是我们日常检查保养的内容,标志的部分基本是每天或者每次长途前需要检查的项目。
发动机是高速、高温设备,冷却液经过水箱、发动机机体内部的冷却管道形成封闭的循环
系统,对发动机进行冷却降温,如果冷却液泄漏,发动机温度将迅速上升到危险温度,极易
损坏发动机。冷却液除了正常的微量消耗,一般的明显下降就说明循环系统有泄漏。必须及
时处理。如果路途中发现缺冷却液,可以加入自来水,不可缺水运行。
这个容易理解,但是经常会忘记检查补充,也有因为水壶破漏而没有水,这个检查除了在驾
驶室操作雨刮器看看有没有水以外,还是需要检查玻璃壶的水位,以免关键时刻没有清洗液
机油是发动机内部重要的润滑冷却液体,通过发动机内部管道到达所有运动部件位置。缺失
或者润滑性能不好,都会造成发动机运动部位磨损,轻则造成发动机性能下降,重则使发动机
报废。机油的检查主要是液体容量和颜色,一般在发动机停止工作30分钟以后检查,最好是
早上着车前检查,这个时间的机油全部回到油底壳,液面高度比较稳定,检查准确。机油正
常情况下有微量损耗,但是一般新车在保养间隔期内基本看不出来。如果明显减少(每周都
变化),就说明机油参与发动机燃烧室燃烧了或者泄露了。应及时检查修理。如果没有办法
及时修理,应备一桶机油,随时添加,坚持到修理厂,切切不可缺油运行!如果机油颜色达
到黑色程度,不管保养期到没有都应该及时更换机油。
一般情况下刹车油基本不消耗,如果减少,必然伴随着刹车无力、刹车跑偏。一般是某个刹
车分泵漏油,应及时处理。除了检查刹车油,每次正式上路前,应该踩一次刹车踏板,感受
一下刹车的情况,接手新车和借用别人的车,第一个需要测试的就是刹车灵敏度。
助力泵主要是为转向助力的。一般不消耗,如果加油口有溢出,基本是因为经常方向盘打死
造成助力泵内部油压过大而溢出,应该改变操作习惯。助力泵油泄漏以后,方向盘会非常沉
重,声音变大。助力泵有内部泄露的情况,经常检查可以及时发现问题及时处理。避免在高
速运行过程中突然失去方向!
轮胎是汽车运行的主要部件之一。轮胎的检查保养不仅仅决定轮胎的使用寿命,也关系着驾
驶者的生命安全。任何时候,轮胎都是必须天天检查的第一个内容。
轮胎每周最好检查一次胎压,一般2.5个就可以。这个压力区间轮胎大约5-6个轮牙与地面接触
轮胎日常检查主要是观察磨损情况,有没有侧面鼓包、扎入钉子,划伤开裂等等,检查轮胎内
侧面时,可以把方向盘往左右打死,观察左右内侧。特别重点的是前轮胎。
随着使用汽车时间的延长,你的汽车保养知识会越来越多,那个时候你可以检查更多的内容。
希望你安全、愉快、舒心的驾驶你的爱车。享受美好生活!
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