 23款豪爵AFR125号称“五大”升级，会有ABS吗？我是骑士分享。刚刚有小伙伴后台留言说“快来看看，这款车有abs版了”，我是一头雾水“这款车”到底是哪款车呢？ 通过蛛丝马迹我发现这位车友所说的是豪爵的AFR125，如果这则消息属实，那么UY125就有点如坐针毡了，毕竟这两款车是死对头。  有图有真相，上图就是这位小伙伴所提供的截图。 不过先别高兴，豪爵AFR125虽然会有23款，并且某些地区已经陆续到店，可能手快的小伙伴已经提到了新车，但是号称“五大”升级的23款AFR125貌似并没有ABS。  AFR125是豪爵继USR125之后所打造的又一款升级版通路踏板车，它刚上市之初也是饱受争议，因为外形的风格和网红小踏板UY125有几分相似，所以就被贴上了模仿的标签，并且它超过万元的售价也没有被吃瓜群众所看好。 但事实上这款AFR125的市场表现还是比较理想的，它顺理成章的成为了一款大众车型，毕竟它在做工方面还是有自己独到的优势。而也是基于此AFR125推出新款也就没有什么太大的悬念了。  根据相关信息显示，23款AFR125相比老款最大的不同主要集中在了配置和动力层面，至于它的“五大”升级，归纳起来就是1.尾箱，2.坐垫，3.皮带，4.进气，5调校。 细化来说，23款AFR125将会重新调校动力总成使其运转品质和动力输出有一定提升，并且还会应用变速箱高位进气设计，日本进口板东皮带，也会对坐垫的填充物做一些改进使得更加舒适。  老款 而这些项目中最明显的变化说到底就是快拆加大尾箱的应用，23款AFR125将会采用32L的可拆卸原装尾箱，这一配置是可以上公告的，也就是说它会和行驶证图片一致，当然尾箱本身就不在非法改装的范畴内，但快拆的设计还是比较贴心的。 与此同时，新款AFR125将会加料不加价保持老款现有的售价，这应该是很多小伙伴想看到的。  但是希望这款车融入双通道ABS的摩友们就要失望了，因为它的“五大”升级中并没有这个项目，当然现在没有不等于以后没有，不然官方运营人员也不会贸然回复会有ABS版。 只不过至于什么时候会有目前并不清楚，可能官方运营也说不出个12345，这里的原因可不光只是成本的考量和数据的采集，豪爵应该还是在等对手的叫牌，所以希望AFR125有ABS版的车友目前只能等。(文中图片来源于品牌方官图) |
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