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今天的节目，是我断断续续研究了将近十年的战略构想。主题就是大型轮船完全可以从云南开到印度洋，绕开随时可能被敌对国家封锁的马六甲海峡，还能大大缩短航运距离。 那么，技术上如何实现这一目标呢？ 我们先来看一张示意图。 怒江发源于青藏高原，经过西藏、云南进入缅甸，最后从缅甸的毛淡棉进入印度洋孟加拉湾东侧的缅甸海。全长3240公里，其中中国段称之为怒江，全长2013公里。缅甸段称之为萨尔温江，全长1227公里。 中国有一个著名的边境口岸，位于云南省耿马县的孟定镇。流经孟定镇的南汀河，作为萨尔温江的支流之一，流出边境后就在缅甸的滚弄汇入萨尔温江。然后一路南下，最终在缅甸的毛淡棉市汇入印度洋孟加拉湾的缅甸海。 孟定镇就是一个小盆地，坝区平均海拔510米，面积98平方公里。 这两个数据给我们什么启发呢？ 第一个，这510米的落差，对于入海口多年平均流量达到8000m?/s的萨尔温江来说，水力发电潜力达到3200万kw，是三峡电站的1.5倍。 第二个，如果在萨尔温江上采用航电一体化模式，修建2到4个梯级电站，那么萨尔温江就能成为一条全长1200公里的大型水道，可以通行万吨轮船。而孟定镇那个总面积达到98平方公里的坝区，抬高水位淹没之后，就能成为大型的港口。 修建萨尔温江水上大通道，其战略价值是极其重大的。主要体现在两个方面： 第一，确保中国的水道安全。中美因为台海问题、南海以及东海问题随时可能闹翻，美国封锁马六甲海峡禁止中国船只通行的可能性极大。因此我国不仅开建了中巴经济走廊和中缅油气通道，并计划未来建设云南至缅甸皎漂港的公路铁路通道，目的就是规避马六甲海峡风险。但陆地运输的成本显然大大高于水路运输。因此，建设中缅萨尔温江大水道的战略价值极高。 第二，这对中国的东南亚战略意义同样巨大。这个航电一体化项目，其电力供应和航运功能，将成为中国紧密联系缅甸和泰国的牢固纽带，其电力供应甚至辐射到电力严重缺乏的老挝、越南、柬埔寨，成为东南亚国家的电力命脉项目。国际关系没有永恒的友谊，只有永恒的利益。足见这条水上大通道的战略价值有多高？ 同时，这条大水道，也将使得中国的孟定成为世界首个“内陆型港口城市”，奠定云南的东南亚国家“中心区”地位，对于中国的地缘战略、外交战略、经济战略意义极为重大。 这个方案涉及到的最大问题是缅方必须同意，还涉及到缅北地区复杂的政治局面。但如果中缅最终达成协议共同实施，这条水上大通道就将永久地把中缅紧密联系在一起。 |
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