一、断路器倒闸方式 1.高压柜智能开关状态操控上当地分合闸 2.在台机上远方分合闸 3.在断路器本体上紧急分合闸 二、电源进线柜二次原理图 1.元器件清单 2.分合闸回路原理图 3.合闸回路电流走向图 4.分闸回路电流走向图 三、高压柜组成 1.智能开关状态操控装置说明 2.KYN28-12开关柜结构组成 结构组成: A 母线室 C 电缆室 B 断路器室 D 低压室 主要部件: 1 母线;2 绝缘子;3 静触头;4 触头盒;5 电流互感器;6 接地开关;7 电缆终端;8 避雷器;9 零序电流互感器;10 断路器手车;10.1 滑动把手;10.2 锁键(联到滑动把手);11 控制和保护单元;12 穿墙套管;13 丝杆机构操作孔;14 电缆夹;15.1 电缆密封圈;15.2 连接板;16 接地排;17 二次插头;17.1 联锁杆;18 压力释放板;19 起吊耳;20 运输小车;20.1 锁杆;20.2 调节轮;20.3 导向杆。 四、机械操作流程 1.断路器手车操作 2.接地开关操作 注意:仅当手车处于试验/隔离位置时,接地开关才能操作。 开关柜门关闭且当闭锁状态解除后,才允许关合接地开关。 接地开关手动分闸和合闸: 将滑板压至接地开关操作孔底部。(如果接地开关处于合闸位置,它已处于此位置) 插入接地开关操作杆。 顺时针方向转动曲柄,关合接地开关;反时针方向转动曲柄,断开接地开关。转动角度约为90°,转动时动作应连贯。 观察接地开关的机械/电气的位置指示。 取下曲柄,接地开关关合时,滑板保留在打开位置。 3.开关柜操作 (一)无接地开关的断路器柜的操作 a.断路器进入柜体: ①检查断路器是否完好,有无工具等杂物等遗留在机构箱或开关内。 ②确认无问题后将手车通过转运小车推入柜内。 ③将手车底盘车左右锁定销与柜体锁定好。 b.手车在柜内操作: ①先将辅助回路插头插好,在主回路未接通的情况下可对手车进行电气操作试验。 ②把所有柜门关好锁住。 ③确认断路器处于分闸状态。 ④插入操作手柄,顺时针转动摇把20圈,听到手车到位“啪”的声音后,手车无法继续摇动,断路器已处于工作位置 ⑤通过控制回路对其进行合、分操作。 若准备将手车从工作位置退出,首先应确认断路器在分闸状态,插入手柄,逆时针转动摇把20圈,断路器已退至试验位置,主回路已经完全断开,金属活门关闭,柜门可以打开。 c.从柜中取出手车: ①首先应确认断路器处于试验位置。 ②打开中门。 ③解除辅助回路插头。 ④将转运小车左右、上下调整到合适位置并通过锁钩锁定。 ⑤向内左、右拉动手车右、左把手,将手车解锁并向柜外拉出。 d.断路器在柜内的分、合闸确认: 断路器的分合闸状态可由断路器的面板上分合闸指示牌及仪表室面板上分合闸指示灯两方面来判定。 (二)有接地开关的断路器柜的操作 a.断路器进入柜体 ①确认接地开关是否处于分闸状态。 ②同时向外左、右拉动手车左、右把手,将手车锁定在试验位置。 b.从柜中取出手车 ①首先应确认断路器处于试验位置。 ②然后打开中门。 ③解除辅助回路插头。 ④将转运小车左右、上下调整到合适位置并通过锁钩锁定。 ⑤向内左、右拉动手车右、左把手,将手车解锁并向柜外拉出。 c. 合接地开关 ①首先应确认手车已退至试验位置。 ②将接地开关操作孔处滑板往下压到位后, 插入接地开关操作手柄,逆时针转动90°即可合上接地开关。 d.分接地开关 ①首先关闭后门。 ②关闭好后门后, 插入接地开关操作手柄,顺时针转动90°即可分开接地开关。 (三)隔离柜的操作 隔离手车不具备接通和断开负荷电流的能力,因此在带负荷的情况下不允许推拉隔离手车。在进行隔离手车柜内操作时,必须保证首先将与之配合的母联柜断路器分闸,同时断路器分闸后其辅助触点转换解除与其配合的隔离手车上的电气联锁,只有这时才能操作隔离手车,具体操作程序与断路器手车相同。 五、断路器控制方式 1.在断路器本体分合 ①智能开关状态操控装置、保护装置“远方、当地”打至“当地”位。 ②观察智能开关状态操控装置断路器位置、保护装置“红灯、绿灯”状态。 ③旋转察智能开关状态操控装置“分合闸”旋转开关,进行“分合闸”操作,或通过保护装置“合闸”、“分闸”按钮进行“分合闸”操作。 2.在后台机上分合 (一)“摘牌”与“挂牌” ①鼠标指示箭头选中正确的回路名称,单击。 ②然后点击鼠标右键,出现弹窗选取“摘牌”或“挂牌”。 ③出现权限登录弹窗,输入执行人“账号”、“密码”后进行“摘牌”或“挂牌”。 (二)“分合闸” ①鼠标指示箭头选中正确的回路名称,单击。 ②然后点击鼠标右键,出现弹窗选取“选控”。 ③出现权限登录弹窗,输入执行人“账号”、“密码”后进行“分闸”或“合作”。 ④出现执行命令弹窗,点击“执行”“合作操作”或“分闸操作”。 |
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