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1970年代的上海船厂滨江绿地（滨江1862） 宋志良 2022年8月23日，我在本公众号上发表了一篇《上海船厂滨江绿地（滨江1862）历史探究》的文章。
文章链接：上海船厂滨江绿地（滨江1862）历史探究 最近笔者在网上又找到30来张拍摄于1972年3月，有关上海船厂的老照片。该组照片的拍摄者为美国人约瑟夫·威廉。他们是随美国“关心亚洲学者委员会”友好访华代表团来到中国。
在这组照片中约瑟夫·威廉拍摄了船台上的工人、在建的船舶、职工食堂、幼儿园等。  空气压塑机房前的宣传画 
在建的轮船 
在建的轮船 
 正在工作中的电焊工。
当年焊工是船厂的主力军也是最辛苦的工种之一。焊工又分电焊工和气焊工。电焊工每天背着几包焊条上船焊接船体；气焊工是通过氧气和乙炔的混合气体，点燃调节后切割钢板等。由于气焊工只戴墨镜没有面罩，所以，受到有害气体的危害更大些。 这个就是气焊工人在工作。两根皮管分别传输氧气和乙炔。一手持面罩一手焊接的电焊女工（估计现在很难见到焊接女工了）手持气焊割刀的工人正在切割材料 当然气焊工有时也可以通过焊枪拼接材料，一般另一个手会拿着焊接添加物。正在船台上工作的工人美国“关心亚洲学者委员会”友好访华代表团的斯蒂芬·R·麦金农穿着工作服和上海船厂工人合影正在船台上工作的工人在船厂里不但有焊工，还有许多在车间里工作的工种。比如，钳工、车（床）工、磨（床）工、铣（床）工、镗（床）工、钻（床）工等等。其中钳工和车工技术等级最高，可达八级（后来又有了技师、高级技师职称）。他们有些是为了制造船体零部件，有些是为机器修理服务。钻床工正在工作像上海船厂这种万人大厂一般都会有一个大食堂，加若干个辅助食堂。工人们一般从10点半开始分批前来食堂用餐。厂里最大的食堂通常也是厂开大会，看演出的地方。正在用餐的工人正在搞清洁的食堂员工当年稍有规模的企业通常会有厂办托儿所，以照顾双职工家庭的职工。像万人大厂--上海船厂更不会例外。此外像上海船厂这种万人大厂还会配备多个浴室，以供工人洗澡。当年每家厂都有医务室，上万人的大厂有的还会有厂医院。所以许多疾病在厂里就医治了，病重的再去局职工医院或市级医院。
1970年起，上海船厂先后建造了10艘以“风”字开头的万吨轮。这是上海船厂建造的“风云”号货轮
笔者曾经在一家中等规模（85年末统计：职工1525人，面积10.51万平方米）的国有企业工作过，对当年国企的运营模式有所了解，因此，凭经验和阅历，对上述部分照片予以了注解。感叹！现在上海（外环内）大型企业已经很少了，大都数单位（公司）只有几十人，上百人。美国“关心亚洲学者委员会”友好访华代表团访华期间，还访问了北京等地，并且受到了周恩来等的接见。以后笔者还会推出北京专辑。
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