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出去旅游做床车，特别是要爬青藏高原，合适的车没几款。 下面我简单列一下条件： 1、整车的长度不能低于5m，否则里面装不了多少东西；整车高不能超过2.5m，因为有天线的缘故，整车高最好控制在2.4m内，否则有很多限高杆过不去，在车厢里的高度，最少也得1.6m吧，否则弯腰走都不方便； 2、要柴油机，汽油机的油耗大到你怀疑人生；还必须振动低，噪音低，否则开出去全都是震动和噪音了，说话都听不见，哪还有乐趣可言？ 3、整车必须质量好，不能今天这个小毛病，明天那个小毛病，旅游乐趣没有享受到，人都烦死了； 4、排量不能小，上了青藏高原功率会损失40%，2.0t的发动机估计都撑不住，要2.0T以上的，2.2T和2.5T可以，2.8T车船税就太高了； 5、最好是AT自动挡（要求过分了啊），当然今年会出不少车型，手动挡也可以，毕竟爬山是手动挡的强项。 …… 环顾四周，我身边的各种轻型客车都刷刷的被淘汰了，只有江铃福特的新世代全顺完美符合这些要求，但这车价格实在太贵了，17万多起步，全部搞好都20万了，没有几个人买得起啊！ 期待国产轻客快出精品。  |
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