要不要在日常保养中做四轮定位？

四轮定位是车主们经常会听到的词，但真正了解它的人并不多。一般来讲，如果在开车时发现有以下情况，那就要考虑做四轮定位了：

1、车辆直行时会出现向左或向右拉；

2、汽车正常行驶时，感觉车身飘浮或摇摆不定；

3、车辆前后轮有一侧的磨损特别严重。

由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是厂家制定的标准值，如果发生偏差，汽车就会出现以上提到的故障问题。而通过四轮定位，调节车底盘各部件的位置，恢复车辆的直行性、行驶稳定性和转向自动回正作用等，并减少轮胎磨损延长使用寿命。使其恢复到出厂设置。调整的悬架定位角度主要为：外倾角、后倾角、前束角、主销倾斜角。

那么什么样的情况下需要做四轮定位呢？

第一种情况就是车辆出过事故，事故中伤到了底盘，比如说前桥，羊角，避震，横向拉杆等等这一系列的底盘件都伤到了，那在修完车以后就需要做四轮定位。

第二种情况是虽然没出过事故，但是修过底盘上的一些零部件，比如避震羊角等部位，在换好新的配件后，需要重新做一次四轮定位。

第三种是轮胎出现了严重的偏磨，可能磨轮胎外侧，也可能是内侧，平时开车时我们不会仔细检查轮胎，但我们建议每2万公里或1年时认真检查一下轮胎胎况，看是否有偏磨现象，如果发现我们常说的吃胎现象时，就需要做四轮定位了。

第四种是车辆在行驶中出现了很明显的跑偏。正常情况下，摆正方向盘后车辆在没有外力的影响时应该走直线。但假如方向盘是正的，行驶中车却往一侧偏，或者在开车时方向盘自动向左或右侧偏一点，那就要检查一下转向机等底盘上的零件是不是有坏掉的或者做四轮定位了。

其实“四轮定位”不是汽车保养，而是汽车维修。你的车做过四轮定位吗？快来评论区留言吧~