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政协委员吴季院士，创新是商业航天可持续发展的“魂” 美国SpaceX公司发推文称将再发射猎鹰9号为星链计划送入新卫星，转载浏览量均不高。网友调侃：频繁地像开飞机，关注度没法不直降。这就是商业航天常态化。让人类的航天实践越来越平常、越来越可及是大多数航天人的目标，也是发展商业航天的应有之义。 全国政协委员、国际宇航科学院院士、中国科学院国家空间科学中心研究员吴季告诉科技日报记者：“许可体制内的航天力量走向市场，给了从业的科研人员、技术人员更大的舞台。” 我国的商业航天发展六年有余，商业航天的发展中出现过一些坎坷。例如卫星研制公司一下子达到几十家，但由于没有找到卫星的市场需求，难以形成足够大的市场规模，导致很多企业难以真正实现盈利；再比如民营企业沿用体制内的技术，仅仅依靠低廉的价格在市场上竞争，导致一些管理问题。 吴季表示，不搞技术创新、不积极开发市场，难以形成商业航天的可持续发展。商业化不应是终极目的，通过商业化带领更多人迈向深空、实现人类的宇宙梦才是。 吴季认为，“商业航天”应该是“新航天”。因为“有新技术才有生长能力，有新市场才有生长土壤”。吴季解释：所以商业航天强调了它的资本来源，而新航天强调的是它的发展要素。创新是商业航天发展的“魂”，政府应该在商业航天的创新能力上加以引导。 吴季说，“SpaceX公司就是凭借新技术，获得了NASA的大量订单。”。如果一个公司致力于技术创新，填补技术空白，或者某项技术比体制内的研发力量做得好，参与到国家任务的竞争，将是对整个中国航天科技的促进。 吴季解释：如果技术实力达不到，那么通过寻找新的市场，覆盖航天应用“无人区”，比如通过新颖的模式创新，提供普通民众愿意享受的服务，也将促进商业航天的市场繁荣。 特别说明：文章题材来自于网络，若涉及版权问题，请联系删除！ |
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