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前言 前面两章我们主要介绍了龙头弱转强和龙头10日线低吸模式。不过这种超短的交易模式只适合时间充分，专注情绪推演的短线选手。这种风格有一定的局限性，首先体量不能太大，第二需要长时间盯盘，第三短线资金容易踏空。那么对于体量较大的资金或者不习惯短线高频交易的朋友来说，应该如何应对一轮大的短线行情。下面我们介绍一种机构和游戏混搭的趋势龙头战法。 一、趋势龙头的定义 背景: 趋势龙头产生于一轮大的短线炒作行情，对于短线连板情绪已经打出了明显的赚钱效应。题材是当时市场上的主线，有连板龙头，有跟风梯队。 特征: 1、市值200-1500亿之间，俗称的'中军'，'大屁股'都是他。 2、在同板块的大市值票当中，率先出现涨停。 3、在同板块的大市值票种当中，右侧累计涨幅居前。 4、明显的放量，堆量结构。 二、战法详解 大家最关心的莫过于什么时候买，什么时候卖。都涨起来了，就算知道他是趋势龙头已经没有意义了，都是马后炮。所以下面重点介绍买卖点。 买点: 1、确认板块已经启动，并且已经是市场的主线。 2、首次涨停后回踩5日线低吸。 卖点: 1、板块对应的短线情绪龙头出现退潮出清，卖！ 2、有效跌破10日均线（收盘跌破10日线），卖！ 持仓: 1、重仓买入，趋势龙头在题材爆发的期要把仓位打够。一是因为价格低，跌下来风险也不大。二是高位加仓一旦出现下杀容易坐过山车。 2、中途只要股价在10日均线之上运行就一直持有，直到出现卖点！ 3、中途破位10日线卖出，第二天如果有效修复10日线再买回来。（一定是第二天，第三天都不行！） 三、核心逻辑 每一个股票的异常上涨或者下跌都有背后的逻辑，趋势龙头的上涨逻辑如下: 1、机游混搭：对于主线题材而言，机构和具有大体量资金的游资来说进出困难。只能选择市值较大的中军进行操作，往往是机构拉升，游资封板。 2、持续性：主线题材一般具有持续性，趋势龙头往往是以5日线为斜率进行股价攀升，直到题材结束 3、踏空首选：短线来不及上车或者无法准确的辨别情绪龙头，那么资金会选择趋势龙头进行炒作。因为趋势龙头给了足够的买入机会。 4、风险控制：这种趋势龙头很少出现核按钮，至少不会出现连续跌停。所以大资金会比较青睐！ 四、性价比 这种模式相对性价比很高，主要体现在以下几个方面： 1、不用太多管理情绪，只要板块在持续炒作就可以继续持有，省心省力。 2、可选择的标地有限，可以很好的把握节奏。 3、盈亏比很高，甚至一个票可以短期翻倍。亏损不过5日线到10日线的距离，也就5个点而已。 4、最大的缺点是，小题材一般没有中军。正常只有大题材才会出现，所以出手的机会有限。 五、案例分析 1、长安汽车 VS 中通客车 中通客车的炒作周期里面，长安汽车作为趋势龙头。在板块爆发的初期给了明显的买点信号。5月13日中通客车和长安汽车均涨停，后面中通客车，索菱股份等均打出了主线连板效应。长安汽车给足了5日线低吸买入的机会。直到7月5日破10日线止盈。  2、中国软件 VS 竞业达 10月12日竞业达反包涨停，带动信创板块爆发。竞业达及一起跟风走连板情绪，中国软件沿着5日线一路攀升！11月4日破位止盈。  3、中国联通 VS 中国科传 11月22日中字头爆发，中国科传，中国联通等批量中字头股票涨停。接下来短线连板的中国科传继续打高度，中通联通回调，5日线买点，后面一路直上！12月13日有效破位止盈。  再例如11，12月份炒医药的以岭药业就是典型的趋势龙头。并没有走太强的连板结构，首次涨停后的5日线都是很好的买点。 六、总结 1、趋势龙头战法以主线为前提，以大市值为标地，以涨停放量为基准，以5日线为依托，以10日线为临界。 2、确认主线的前提下，首次涨停后的5日线需要重仓介入。后面的5日线都不具备重仓的条件。 3、买卖需要严格按照模式操作，破10日线卖出，主线题材退潮卖出！ |
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