地方两会密集召开之后,各省市也在近日陆续发布了完整版的2023年政府工作报告,对2023年的重点工作进行规划和部署。2022年,我国经济运行交出了殊为不易的成绩单,综合国力再上新台阶,经济运行总体稳定。其中,汽车产业马力十足,乘用车继续延续良好表现,新能源依旧爆发式增长,全年出口量再创新高,对稳定经济发展功不可没。
2023年,为筑牢经济压舱石,各地政府不约而同地将支持扩大汽车消费摆在优先位置;在“缺芯少电”危机尚未解除的动荡之下,持续推进新能源汽车产业补链固链强链也成为多省的重点工作;而在消费终端,为助力新能源汽车规模化应用,推动电动汽车充换电设施建设亦被各地提上议事日程。
下面,就让《中国汽车报》记者带您看看,2023年,全国31个省(自治区、直辖市)都是怎么规划要在汽车及相关产业方面大干一场的。➤支持新能源汽车消费,加快新能源汽车优质项目建设;
➤在公交、环卫、出租等重点行业推广新能源车;
➤扩建自动驾驶示范区;
➤推动国际氢能谷等特色产业园集聚;
➤持续推进新能源汽车产业补链固链强链;
➤高水平推进智能网联与新能源汽车战略性新兴产业集群;
➤实施汽车零部件产业强链工程,加快粤芯三期、增芯科技传感器、华润微电子、江门中创新航等项目建设;
➤支持新能源汽车消费;
➤建设国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地,推进供销冷链物流骨干网全面组网投产,完善县乡村三级物流体系;
➤发展智慧交通、智慧物流;
➤鼓励智能网联新能源汽车消费;
➤“整零协同”推动燃油汽车向高端化、智能化、新能源化转型;
➤深入实施世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划,提速建设长安、赛力斯等新能源汽车整车及配套项目,一体规划建设运营“充储泊”设施,构建完整产业生态链;
➤提升汽车电子、传感器等领域产业竞争优势;
➤共建成渝国家氢燃料电池汽车示范城市群;
➤提高干线运输规模化水平和支线运输网络化覆盖面,大力发展国际物流、供应链物流、专业化物流,着力补齐冷链物流、应急物流等短板;
➤打造智能网联新能源汽车基础设施示范区;
➤培育智能网联新能源汽车产业集群;
➤大力推动恢复和扩大消费,优化拓展汽车消费券使用;➤高速公路方面,开工济南至宁津等13个项目,加快东营至青州改扩建等23个项目,建成济青中线智慧高速公路;
➤加快氢燃料电池汽车推广力度,整合锂电、动力系统、整车制造等资源,尽快在新能源汽车领域形成竞争优势。➤实施汽车下乡和以旧换新行动,培育新能源汽车消费新增长点;
➤培育壮大新能源汽车战略性新兴产业集群;
➤加快建设大连、营口港口型国家物流枢纽和营口国家骨干冷链物流基地;
➤推动智能网联汽车、自动驾驶产品技术等场景规模化应用;➤“滨城”重点发展冷链物流、汽车物流;
➤扩大汽车租赁集聚优势;
➤办好中国(天津)国际汽车展;
➤落实搞活汽车流通扩大汽车消费14项措施,推动平行车保税展示交易项目落地。➤进一步完善现代综合交通运输体系,高质量建设交通运输现代化示范区。➤推动南京国家人工智能创新应用先导区、无锡国家车联网先导区、苏州国家新一代人工智能创新发展试验区、国家区块链发展先导区建设。
➤农村公路新改建1000公里,完成养护5000公里;➤推动上汽新能源二期、奇瑞新能源二期、比亚迪新能源乘用车及动力电池、宁德时代电池等项目投产达产,力争到2025年汽车产业产值突破万亿元;
➤大力发展公共交通,新建改建道路1000公里以上,新增公共停车泊位10万个以上。➤打造一批县级物流配送中心,抓好保定、沧州等6个国家物流枢纽承载城市建设,全省物流业增加值达到3400亿元。➤健全县乡村三级物流体系,推进乡村客运“金通工程”;
➤实施“电动四川”行动计划,加快充换电设施建设,打造成渝氢走廊、电走廊、智行走廊;办好世界动力电池大会。➤夯实产业支撑,加快武汉中航锂电、襄阳比亚迪、宜昌欣旺达、荆门亿纬动力等重大项目建设;➤大力支持新能源汽车消费;
➤支持东风猛士、上汽通用奥特能、小鹏汽车、集度汽车等加快发展,推出新能源与智能网联汽车新车型10款以上,产量突破50万辆,加速形成“下一代”汽车产业生态圈;
➤更大力度构建现代交通物流体系,加快57个多式联运集疏运重点项目建设;
➤突出“芯车联动”推进新能源汽车和智能网联汽车全产业生态建设。➤重点抓好长沙比亚迪和湘潭吉利新能源汽车生产基地、三一株洲智造基地等产业项目;
➤大力发展新能源汽车等产业,力争新能源汽车产量突破100万辆、占全国10%以上;
➤指导西安、榆林申报国家骨干冷链物流基地;
➤支持新能源汽车消费;
➤新增公共停车泊位2万个;
➤加大新能源汽车推广应用力度;
➤培育壮大冷链物流、保税物流、智慧物流,A级以上物流企业达140户,现代物流业总收入突破8500亿元。➤竣工弗迪动力电池及储能系统、惠科电子北海产业新城一期等“双百双新”项目;➤支持柳州上汽通用五菱“一二五”工程、玉林玉柴规模倍增工程,加快开发新产品和突破关键核心技术;
➤加强停车场、加氢站等建设,完善公路沿线汽车充换电网络,推进充电设施进小区进乡镇,新增充电桩1.5万个以上;
➤持续推进成品油零售终端监测系统应用,规范成品油销售市场秩序;
➤支持晋中市抓好新能源汽车集群打造及应用场景拓展;
➤完善城区停车场等配套设施,新建公共充电桩3万台。➤推进城乡冷链物流骨干网建设和县域物流配送体系建设试点;➤具备条件的普通国省干线公路服务区(站)实现基本充电服务全覆盖。➤开展“新能源汽车下乡”;
➤加快新能源电池及材料产业延链补链强链;
➤围绕建设新能源动力电池及材料研发生产基地,优化“一核两区”布局,加大重点园区建设力度,大力推进重点项目建设,推动已建成项目加快释放产能,加快构建上中下游有效衔接、功能配套完善的新能源电池及材料产业体系,新能源电池及材料产业产值增长100%以上、总量突破1000亿元;
➤加快释放新能源汽车产能;
➤推动公共服务车辆电动化替代,新增及更新新能源公交车、出租车占比不低于80%,实现营运高速公路服务区充电设施全覆盖。➤在公共领域大力推广应用新能源汽车;
➤延长农民、人才等购房补贴政策时限,与家电、汽车等联动促销,合理增加消费信贷;
➤布局加氢站等基础设施,推广城市公交、环卫等氢能车应用。
➤依托长春汽车产业国家先进制造业集群建设,进一步巩固汽车大省地位,打造世界级产业集群;
➤力争一汽全年省属口径整车生产实现260万辆;
➤全力服务好奥迪一汽新能源汽车项目建设,组织好全球产业链招商;
➤推动电池、电驱等关键核心技术和高附加值零部件项目落户吉林,打造核心配套商集聚地,提升本地配套、本地采购比重;
➤建设全国重点实验室、国家汽车技术创新中心、新能源汽车国检中心;
➤筹备组建汽车工业研究院,打造协同创新生态,加快汽车产业前沿技术研发和推广应用。➤推动大庆沃尔沃增型上量,带动汽车产业链提升能级。➤办好汽车、家电等系列主题促销活动,力争全年全省发放消费券6亿元。
➤推动呼和浩特、鄂尔多斯、乌兰察布-二连浩特、满洲里国家物流枢纽现代化升级,培育本土网络货运平台和龙头企业,推进多式联运示范工程和特色冷链物流试点建设,扩大高速公路差异化收费试点范围,促进货运物流降本增效;
➤ “风光氢储车”一体化推进。加快释放新能源汽车产能,提升装备生产配套能力;
➤过境中欧班列增长7%左右;
➤主动承接落实中俄、中蒙开放合作重大任务,办好中蒙博览会等。➤细化配套激励政策,促进新能源汽车消费。
➤便利二手车交易;
➤新能源汽车推广保持全国领先;