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轴承，是电机机械性能体现的关键性零部件，按照实际工况的要求，对于冲击性负载，以及负载较大的工况，会在电机的轴伸端采用圆柱滚子轴承，相对于球轴承，圆柱滚子轴承的转子为圆柱体，接触面是比较大的，而深沟球轴承的接触面为球面，接触面相对比较小，所以，相比之下，自身具有球形滚动体的深沟轴承在转速上有一定优势。在两者转速一样时，深沟球轴承与轴承套为线接触，即轴承运行过程中的接触轨迹为圆线环，而圆柱滚子轴承的运行轨迹则是一个圆面环，因而，圆柱滚子轴承的噪音要大于深沟轴承。
但是，为了满足负载特性的要求，在电机的轴伸端会采用圆柱滚子轴承，与同尺寸球轴承相比，圆柱滚子轴承径向承载能力可提高1.5-3倍，刚性和耐冲击性较好。 圆柱滚子轴承固有的结构特性也局限了其应用的广泛性，深沟球轴承承载径向力的能力相对于圆柱滚子轴承弱，但可以承载一定的轴向力；但圆柱滚子轴承不能承载轴向力。鉴于深沟球轴承与圆柱滚子轴承的结构特点，对于需要配备圆柱滚子轴承的电机，会采用混合模式进行配置，即必须有最少一套深沟球轴承与其配合使用。
（1）两轴承结构中，轴伸端采用圆柱滚子轴承，是电机的自由端，另端的深沟球轴承为定位端。 （2）当设备对于电机的轴向尺寸控制较为严格，且需要承载较大的径向力时，电机应选择三轴承结构，即轴伸端采用一球加一柱的混搭结构，其中深沟球轴承为轴向定位轴承，在径向采用间隙配合，电机的另一端可以按照实际需要选择深沟球轴承，必要时也可以选择圆柱滚子轴承。 以上非官方发布内容，仅代表个人观点。 |
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