李厂长是1938年参加抗日救国和解放战争的老同志。1938年8月加入中国共产党，是已有80多年党龄的老党员了，是抗日、解放战争中转战南北的老革命干部，为解放新中国做出了卓越的贡献。1953年前，在华东军政委员会民运部任人事处处长。据悉，那时他的行政级别就是11级，后来听说一直再未作过评审。 
1953年，我国第一个五年计划开始后，李代胜同志积极响应党和毛主席支援大规模经济建设的伟大号召，他毅然主动申请报名，被光荣批准，分配到了东北的长春六五二厂，参加了国家重点工程第一汽车制造厂的建设。他是首任一汽动力处处长。 动力处在总厂的重视下，在苏联的支援下，首批专家基列夫也在动力处帮助工作。动力处是负责全厂煤、电、热水等动能供给和管理工作，是全厂生产准备工作的前哨，必须赶在生产的前边，工作任务重。 1956年5月，江泽民同志在苏联斯大林汽车厂培训实习归来，分配到动力处任副处长兼副总动力师。李代胜和江泽民同志在苏联专家基列夫的帮助下，他们工作互相支持、互相学习，为汽车生产开工做了大量的工作。 为反映苏联专家给予一汽生产支援的生动故事，当年的苏联专家翻译刘人伟同志专门写了一本《永恒的记忆》，并在该书出版前，江泽民同志写了序言，以示关怀和重视。该书也反映了当年李代胜和江泽民同志在一起创业时的突出业绩。此书出版引起了一汽员工的震动，工人们常说建厂之初多么艰苦、多么困难，能发展到今天现代化的国家大型企业，能年产销百万辆的汽车是多么不容易，该书见证了永恒的记忆。 
（待续）
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