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扬州大运河登上联合国世界遗产邮票 汪海清 2021年8月25日，联合国邮政发行2021版世界遗产邮票，全套6枚，中国大运河扬州段被入选其中。（附图）中国大运河（包括京杭大运河、隋唐运河和浙东运河）是贯通中国北方和东南部平原的一个巨大运河系统。扬州段运河是两千多年前，由隋炀帝开凿，从瓜洲至宝应，全长125公里。其中，古运河扬州城区段从瓜洲到湾头，全长30公里，构成著名的“扬州三湾”。这一段运河，是中国最古老的运河之一，可谓历史遗迹星列，人文景观众多。扬州中国大运河博物馆就建立于此，占地200亩，总面积79373.59平方米，主体由博物馆和大运河塔两部分组成，宏伟壮观。笔者作为大运河集邮文化研究会成员，曾两次赴扬州参观、旅游，欢迎朋友们旅游光顾，很是值得！
又见雁南飞 孟繁英
坐火车的记忆 王喜平
火车，在我小时候的眼里那是个“庞然大物”，喜欢它进站时汽笛的“长啸”和启动时“冒”的白色蒸气。第一次坐火车是在十多岁的时候，受妈妈委托带着妹妹去渭津串门，可是仅一站地就到了，有点没坐够。第二次是小学毕业后，爸爸带我去辽宁省义县三姨家去串门。那时候知道了“倒（换）车”的概念。坐火车最长最远的要算“大串联”了。先是京哈线到达北京，然后津浦线到浦口，在长江轮渡后直达上海。然后浙赣线、京广线到广州。离开羊城时，火车上挤满了大串联的“红卫兵”，甚至连wc都“占领”了，只好爬到行李架上蜷伏着。因为气温高，在广州买的香蕉都“蹂躏”了，膝盖处的裤子湿了一片。后来又经成昆线、陇海线、京广线、京哈线、四梅线回到了家。历时两个月，基本上与火车相伴了。参加工作后，去远方出差可买硬卧车票了。也坐过软卧，那是陪同领导出差沾了领导的光。有一次回长春，妹妹说，现在有了直达省城的火车，也不错的。于是我改乘了绿皮火车。多年没坐过火车了 ，感觉很新鲜，似乎找回了从前“咣当咣当”的记忆。
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