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上午11时，由江西大余县乘长途客车出发，一路南行，约10公里，跨过赣粤边界，进入广东南雄县。到离梅关最近的岔路口下车左行，穿过一小村庄，即到达景区大门。景区大门，即千年梅关古道的起点，两边是高低错落的梅林，右侧有梅关古道碑，迎面山壁上一个巨大的“梅”字，使一股“梅”气扑面而来。秦开通，汉设关，唐拓展，脚下的每一块石头，都留下了时代的印痕。古道宽有丈余，一溜上坡。路边和山坡上生长着大小不等形态各异的梅花树，有红、白、绿、腊梅等数十种，眼下正在开花的只有一种又小又白的梅花。原来，这里是中国四大探梅胜地（梅岭寒梅、苏州邓尉山、南京梅花山、杭州孤山）之一。与其它三处相比，“梅岭寒梅”则有品种多花期长的独特之处。梅岭（大庾岭）为粤赣两省交界之处，南北温差较大，梅花开时“南先北后”，花期自当年11月至翌年2月，连绵4个多个月，成为古今奇观。正如北宋苏轼《题岭上红梅》所云：在岭上梅花的掩映下，一路上行，先后经过了汤显祖诗碑、北伐军出师处、陈毅元帅诗碑等景点，约行3公里，到达关楼。梅关，座落在梅岭之巅，为粤赣两省分水岭。砖石结构，东西横卧，南拱门匾额上书“岭南第一关”，北拱门匾额上书“南粤雄关”，侧边有“梅岭”两个大字，为清代知府张凤翔所书。梅关因梅岭而得名。海拔400余米，是五岭之东者大庾岭山脉的古代要害部位，在延绵两百余公里群峰起伏的大庾岭中段，沟通五岭南北的咽喉，自古以来就是兵家必争之地。1200余年前，唐宰相张九龄奉诏在梅关开山劈道，仅两月时间，就凿开了一条长3丈、高10丈的大山凸，两年时间开通了一条宽丈余、长30华里的山间大道，形成长江与珠江相连的陆地最近的黄金通道。从此，古道上商旅如梭，物资云涌，种族迁徙，成为古代经济往来的水路陆路对接点，南北文化交流的重要通道。从南部广东方向上山，出梅关即为江西。由此下山的路较陡，出关门右侧有观景平台一一望梅阁，站在上面北望，雨后蔚蓝的云层下，远山近水一觉无余。梅关的开通，还将梅岭一分为二。右侧上山的路上有张九龄塑像和诗刻，山上有两江亭。两江，即长江与珠江；两江亭，一为长江亭，一为珠江亭。两亭相连，意为由此将长江珠江连在一起。梅关的左侧为“元帅岭”，有陈毅雕像、诗词及红军战壕等摸拟的战场。梅岭，既是古代战场，也是红军战斗过的地方。1935年红军长征后，陈毅元帅曾率部在这一带坚持了3年的游击战，并于1936年临危之中写下了悲壮的《梅岭三章》。熟悉的诗句，使人刻骨铭心，亲临其境，更使我深刻认识到了什么是共产党人的信仰、信念和意志。元帅岭上，百折不挠的松树，冬天还在开放的茶花。谨以此献给在此战斗过的革命先驱们！
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