观察‖鄂豫省域副中心城市群显现中部第四极风向 深化结盟恰逢其时近日，一份来源于民间的《2022年中国GDP百强城市排行榜》流入网络。经初步核对，剔除数据存在预测值、更新值、终极值等原因，总体数据偏差率处于可理解范围。 接下来，一起透过《2022年中国GDP百强城市排行榜》来看中部地区发展变迁。  以武汉、郑州为代表的国家中心城市和以长沙、合肥、南昌、太原为代表的省会城市，以襄阳为代表的非省会龙头城市组成的领军方阵，整体呈现出加快综合优势转化为发展胜势、潜能变现的一面。 武汉GDP反超杭州，排名重回全国第八位，稳稳地坐在中部地区龙头宝座，并朝着七强方向发起冲刺。或因为，湖北省在我国的排在第七位的缘故，武汉力争2023年迈入“2万亿俱乐部”，为匹配全省相等地位和中部龙头身份而奋战。 郑州、长沙中部地区“第二城”竞争白热化。郑州要凭借国家中心城市这块“金字招牌”优势，发力超越长沙，并稳居中部“第二城”。作为中部地区首个国家级新区的核心区，长沙自然是不肯轻易相让的，除非郑州拿出一个让ta既心动、又理解、还服气的理由。局外人言，郑州莫说争做中部“第二城”，就算是争夺全国前十席位也是具备资本的，毕竟河南省在全国排名第五。其实，郑州与长沙不同于武汉，都属于地级市，但两地都有各自突出的一面，如郑州是全国唯一一个建设国家中心城市的地级市，而长沙则是享受国家众多政策优先扶持待遇的城市，都是国家大力支持、高度倾斜的城市，在地位方面各有千秋，将来可能同时向前晋位。 自古以来中部地区都是华夏繁荣昌盛的主场，从来不缺名城强市，缺的只是机遇。以郑州、合肥为例，两地成为各自省份的省会后，仅用短短几年时间就超过了上一任省会，从县城级别的城市一路高歌挺进全国21强，与武汉“肩并肩”，一同纳入“新一线”或“二线”城市行列，真是难能可贵。  当机遇来临时，一定要牢牢抓住，湖北襄阳也是个成功案例。襄阳历史文化底蕴深厚，有着长达千年的“省会史”，一度位列汉唐十大城市，上世纪八十年代连续多次与苏州、无锡、佛山等地并居于中国十大明星工业城市。近年来，中央先后“验收”襄阳为省域副中心城市，支持襄阳打造汉江流域中心城市和全国性综合交通枢纽，确定襄阳为中部地区重点城市，扶持襄阳建设新时代省域副中心城市。从2017年到2022年这六年时间里，襄阳完成了对宜昌、洛阳GDP的反超，成为湖北省进步最快、跻身全国50强最久的非省会城市，也是目前中部地区第一方阵成员城市，同时兼任“中部地区2022年度非省会城市轮值龙头”。如今。中部崛起的新机遇落在了襄阳身上，作为“重点中心城市”，肩负着引领汉江流域发展，辐射带动鄂西和鄂豫省界区域发展的使命。 珠联璧合、群策群力，助推形成中部纵向非省会龙头经济带。在襄阳北南两边，分布着万亿级经济潜质的洛阳、千万级人口规模的南阳、长江经济带重要节点城市宜昌。值得一提的是襄阳、洛阳、南阳、宜昌经济总量超过20000亿元，能挤进全国前六，这份实力与二线城市群相当，在全国城市圈中能排前15位，放眼中部地区至少也是第四第五的存在，基本构成了中部西侧区域纵向非省会龙头经济带。当下，还需各位同志努力擦亮、挖掘襄阳、洛阳中部地区重点城市、国家级省域副中心城市“金字招牌”和优势，全面转化为澎湃发展动能，加快建设中部地区重点城市、省域副中心城市示范标杆，与宜昌、南阳两个省级省域副中心城市深化合作，共建省域副中心城市联盟和省域副中心城市群，一同沿207国道、二广高速、浩吉铁路、焦柳铁路、呼南高铁、江河湖泊等交通物流大动脉同向发展，对标长三角构建国家级城市群。  鄂豫省际协同发展是中部地区全面崛起的第一要务和坚强保障。今年，湖北省布局了全新的襄荆宜发展带，以纵向非省会龙头经济带促进鄂西八地一体化高质量发展。基于此，河南省方面则可以此为契机，谋划以洛阳、南阳为核心的“豫西”洛宛发展带，并对接湖北省襄荆宜发展带，强强联手组建“鄂豫省域副中心城市群”即鄂豫西部发展带、中部地区西线经济区。相信在两省的共同推动下，内陆省际融合发展必将取得重大突破性成果，使湖北、河南在各自保有一个全国十强经济联合体、全国城市20强的基础上，分别新增一个全国十强经济联合体(片区)、全国城市40强，并带动更多有潜力的城市进入全国城市50强、全国县域百强、全国千强镇和重点镇。 到那时，鄂豫西发展带(中部地区西线经济区/省域副中心城市群)进一步延伸，向北连接山西省长治市，向南拓展到湖南省，彻彻底底地打通中部地区西干线，强而有力地推动中部地区全面崛起。至此，原鄂豫西发展带有望列为国家重点发展的战略区，成为引领中部地区高质量发展、带动西部地区崛起的内陆新高地。最终，形成与长三角大湾区——中三角中原——中部西线关中平原——成渝为主体的东西向腹地经济轴，为谱写全面建设社会主义现代化国家新篇作出新的更大贡献。 |
|
|
