凤凰网原创 10天前的一辆美国列车,昨日在中文互联网再次燃爆。270吨泄漏的氯乙烯有多大的威力?少将亲自抓捕记者,真相究竟为何?脱轨事故暴露了美国庞大铁路系统的哪些问题?凤凰网《唐驳虎》解析。
1. 13日下午,中文互联网疯传“俄亥俄化工灾难,半个美国面临灭绝”。事故是10天前,一列载有氯乙烯等的列车脱轨并引起大火,未造成人员伤亡。事故原因是因为较长的列车在制动时,车轴出现问题,导致后部车厢向前惯性挤压。
2. 事发当晚,附近三个州的应急机构就开始应对。居民疏散,空气监测、水源采样以及建立网页实时更新等工作都在实施。涉事公司还安装设备限制污水流动,并进行回收。5日晚上,救援人员对有爆炸风险的车厢进行了主动点燃的工作。
3. 2月6日,爆炸风险解除,空气样本已恢复至正常水平,脱轨地点外未检出毒素。在此背景下,居民陆续返回,铁路也恢复通车。但仍有人闻到异常气味,并担心长期暴露的影响,一些人对铁路公司提起诉讼。
4. 8日还发生了一起直播风波。记者埃文·兰伯特因在州长新闻发布会的现场报道时“声音有点大”,和俄亥俄州国民警卫队的哈里斯少将发生了冲突,画面通过电视直播到全国,引起轩然大波。不过,美国舆论更多聚焦在言论自由方面,而非污染事件本身。
5. 此次事件主要暴露了美国铁路的问题。过去10年美国每天发生3.4次火车脱轨,其中1.8次是带有危险品的。涉事公司的“降本增效”是酿成这次大祸的本质原因。而在化工方面,美国历史上更严重的事故比比皆是,但网络传闻摧毁俄亥俄甚至灭绝半个美国的事件是绝无踪影的。这种舆论反映的是部分人强烈的反美情绪。大国博弈背景下,这种情绪古今中外有之,有时爆发起来,后果要比一场真实的事故还要震撼。