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尼加拉瓜运河,我国投资530亿美元,有望改变海上格局

 云语禅心 2023-02-15 发布于河南

目前在这个世界上,有两条非常重要的运河,一个是位于美洲大陆中部的“巴拿马运河”,另一个就是连接地中海和红海的唯一海上通道的“苏伊士运河”。但是现在,中国投资530亿美元修建一条新的“超级运河”,未来它很可能会成为世界上第3条重要的“航运通道”,甚至有可能会改变目前世界的海上格局。所以,中国修建的这一条运河项目在哪里?它有多重要呢?

尼加拉瓜的地理位置非常重要,这也注定了它将会成为战略要地。尼加拉瓜在中美洲的中部区域当中,四周分别与加勒比海、太平洋、哥斯达黎加以及洪都拉斯相连接,如果在此处开通运河的话,将获得非常高的商业价值。尤其是在现在,看到巴拿马运河每年都拥有着非常庞大的货运量之后。故此,尼加拉瓜运河的项目就显得更为重要。

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要知道,尼加拉瓜运河的长度,可远比现在的巴拿马运河长得多。根据数据统计可以得知,尼加拉瓜运河一共长达276公里。所以在它被建成之后,一定会得到更好的发展。其实,早在19世纪的时候,尼加拉瓜就已经有了想要修建运河项目的打算。只可惜,当时因为考虑到火山存在的缘故,再加上没有能够进行相关处理的技术,所以最终将运河项目计划搁浅。

除了外界的影响之外,尼加拉瓜自身也存在修建项目经验不足的问题,再加上没有相关技术支持,国家内部能够筹集的资金也并不是很多,所以最后尼加拉瓜只能够选择采用外包的方式。将运河项目与其他国家合作。最初,美国也看准了尼加拉瓜运河项目。在黄金资源盛行的时候,美国想要通过开通运河航道,从尼加拉瓜运河提高黄金运输效率。要知道,尼加拉瓜运河如果能够成功开通,那么从太平洋到大西洋的运输速度,能够提高到仅11天左右,同时运行路线也将会缩短1.7万公里。可以说,尼加拉瓜运河带来的好处将会是巨大的。但是,美国在前往尼加拉瓜进行实地考察之后,因为多种情况的影响,最终又选择了放弃合作。那么,在面对原先合作伙伴的放弃,尼加拉瓜又将作何打算呢?

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尼加拉瓜对于运河项目的建设,始终没有放弃,在经历200年的周转之后,最终选择了与中国合作。根据相关的报道显示,在2013年的时候,有一位来自中国的商人提出了想要在尼加拉瓜投资大运河的想法。这位商人愿意投资530亿美元在该项目当中,而这刚好迎合了尼加拉瓜的想法。作为回报,后来尼加拉瓜当地地从政府,将100年的运河管理权交到了这位中国商人的手中。

2014年,深受万众瞩目的尼加拉瓜运河项目正式启动。然而,事情并没有想象当中的那样顺利。在该项目只进行了一部分之后,就被迫在2018年宣布停止。根据相关的资料记载,该项目停止的原因来源于多方。首先,一些国家在看到中国商人准备建设尼加拉瓜运河项目,就开始采用舆论的方式,煽动当地居民的情绪,让他们认为该项目会对环境造成严重的破坏,从而引起大众的抗议。

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除此之外,尼加拉瓜政府还面临征地方面的问题,所以很多的当地人民都开始组织游行,最夸张的时候,更是有一些人带头前往到施工现场进行破坏。最重要的是,尼加拉瓜国家的地势也存在很多的复杂性,施工团队没有办法完全克服生态方面的问题。所以,为了不造成额外的损失,该项目只能够暂时停止。不过,随着时间的推移,该项目又有了新的动向,它是什么呢?

随着中国和尼加拉瓜国家恢复外交关系,尼加拉瓜运河项目又重新被启动。根据相关的资料记载,在1985年的时候,中国和尼加拉瓜建立了友好的外交关系,可是因为后续政治原因,两国在1990年又中止了彼此之间的交往。中国一直以来,都秉持着“一个中国”的原则,在明白现状以及大势所趋之后,尼加拉瓜政府表示以后将断绝与中国领土台湾的单方面“外交关系”,并且还向中方承诺,之后他们也不会继续再和中国台湾单方面有任何的往来。这项正确的决定得到了中国的高度赞赏和认可,所以在之后,两国又重新恢复外交。

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现在,中国在全世界当中的地位是极高的,尼加拉瓜国家也对此深表认同。在中国表达了希望两国能够继续合作的观念之后,有专家分析表示,尼加拉瓜方面可能会决定将原本的大运河项目重新启动。在此之后,尼加拉瓜运河项目也将成为中尼两国最为重要的项目。那么,这个项目对中国来说意味着什么呢?

尼加拉瓜运河对于全世界来说,有着改变目前航运现状的重要能力。要知道,现在的大多数商业航运几乎都要从尼加拉瓜运河穿过,如果它能够建成的话,将会给所有的航运公司节省下来一笔不小的燃料消耗资金。除此之外,各个国家的商运也能够因此而缩短出行的成本。这样的话,中国也能够更好地和其他国家进行贸易往来,而且中国也能够通过这条运河,更加便利地获取油气资源,并且提高能源安全的问题。另外,中国更可以通过尼加拉瓜运河,将本土的货物以最短的距离,输送到欧洲地区。与此同时,中国的运河项目建造能力也会在全世界得到展示。

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在得知尼加拉瓜运河项目即将重新启动的消息之后,有美国的学者也对此进行了分析,表示如果在未来,中国能够顺利完成这个项目的建设,那么世界海上格局很有可能会因此而改变。要知道,在没有尼加拉瓜运河的时候,海上航运基本上都被巴拿马运河区域独揽,这也是为什么巴拿马运河一直以来被称为美洲霸主的缘故。尼加拉瓜运河项目在建设成功之后,很多不愿意被巴拿马运河真正的控制国家——美国进行操控的商业船只,都会选择放弃巴拿马运河。这样的话,中立的尼加拉瓜运河就会迅速在海上崛起。

综合来看的话,尼加拉瓜运河在国际当中确实有着很高的地位。但是,在后续的建造过程里面,中国肯定也会遇见很多的困难。另外,美国也有可能会维护巴拿马运河的权益,而从中进行阻挠。所以,距离尼加拉瓜运河的成功面世,可能还要走很多的路。

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