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1941年8月上旬，德军攻占斯摩棱斯克，这里是通往莫斯科路上一个重要据点，苏军在斯摩棱斯克的顽强战斗，阻碍了德军的攻势，到9月中旬，有效地瓦解了闪电战的战术。 9月30日，当德军结束基辅战役时，已经进入了一年中不适宜作战的季节，因为10月份，就进入了东欧地区的雨季。 大规模的降雨使苏联这种道路条件差，处处是沼泽地的地方寸步难行，这也是成为德军在入侵苏联过程中，所面对的最大问题之一。 进入秋雨季节之后，道路就几乎无法通行，而秋雨结束，进入寒冬，此时作战，德国与苏联相比的话，不是强项。 待到了第二年春天，冬雪融化，又造成地面的泥泞，须等到五月下旬或者六月初的时候，地面才能完全干燥起来。所以，一年中对于德国来说，真正适合作战的季节只有4个月多一点。 但是，这一天，希特勒亲手签订了进攻莫斯科的军事行动计划，代号为“台风”，时间为10月2日。 发起对苏战争时，从北、中、南三路进攻，占领列宁格勒、莫斯科和基辅，是希特勒的既定战略目标。 “南方”集团军群的基辅之战，德军大获全胜，而“北方”集团军群对列宁格勒实施围困，牵制了大批苏军，具有优势兵力的“中央”集团军群的快速推进，势不可挡。 还有，战争初期的一系列胜利，让希特勒逐渐陷入了一种对胜利的疯狂渴望中，他要一鼓作气，继续向苏联纵深推进。 希特勒决定实施“中间突破”，把所能抽调出的部队全部用于莫斯科方向，攻占苏联的心脏，围歼其附近的苏军。 一般辞典解释，“台风”一词系指：在东南亚和太平洋西部一种具有很大破坏力的飓风。台风激起的可怕的恶风巨浪，一旦到达海岸后，有时会毁坏整座城市，夺走成千上万人的生命。 现在，法西斯暴徒逼向莫斯科，莫斯科将接受严峻的考验。 第2装甲集群司令古德里安大将得到了提前3天行动的许可，这使他可以在正确的时间和正确的地点，为这场攻势发挥自己的作用。 9月30日上午，距离莫斯科大约300英里外的北乌克兰格卢霍夫附近，第3摩托化步兵团第1连连长洛泽少尉在他的装甲车上举起了手。 “前进！” 随后，在他的带领下，第3装甲师的先头部队在格卢霍夫挥师向东，第4装甲师和第10摩托化步兵师尾随其后，整个第24摩托化军投入了行动。  行进中的德军装甲集群 在其左侧，是莱默森将军指挥的第47摩托化军及其所辖的第17、第18装甲师和第29摩步师。 其身后，是肯普夫将军指挥的第48摩托化军，另外还有两个共辖6个师的步兵军，德军唯一的第1骑兵师紧随其后担任侧翼掩护。 就这样，第2装甲集群再次转身向北，以一个宽阔的楔形对准了莫斯科。 “台风”行动开始了，正如希特勒所说的那样，“这是今年歼灭敌人的最后一战”。 这是个大胆而又经过精心计算的计划，旨在智取莫斯科门前斯大林的防御部队，这可能是整个战争中最出色、最精细的作战计划， 此刻，它正像钟表那样运行着，这场会战打算分为两个阶段展开。 第一阶段：将以位于斯摩棱斯克—莫斯科公路南北两侧的第4和第9集团军突破苏军西方面军的防线为开始，由两个装甲集群冲过被打开的缺口，第3装甲集群形成钳形攻势的北部颌口，第4装甲集群则构成南部颌口。 然后，这两支装甲大军在维亚济马附近的公路上封闭包围圈，将在莫斯科城外实施防御，科涅夫将军率领的西方面军主力部队合围。 但是，西方面军虽然名义上下辖6个集团军，然而由于组建的班底为明斯克战役突围的原西方面军，基本上没有满编的集团军，甚至集团军下辖的步兵师不及满编时的一半兵力。 与此同时，古德里安的第2装甲集群将从西南方向，由北乌克兰的格卢霍夫地区对奥廖尔发起攻击，深深地插入到叶廖缅科部队的后方后，扑向布良斯克，合围苏军的3个集团军。 战役第二阶段的构想是，德军3个装甲集群沿着宽大的正面追逐逃窜的苏军，随即扑向莫斯科，夺取或包围该城。 “中央”集团军群陆军元帅冯·博克这次投入的力量相当强大： 3个步兵集团军（第9、第4和第2集团军），中央战线上的两个装甲集群（古德里安的第2和霍特的第3装甲集群），现在又增加了霍普纳将军的第4装甲集群，（该集群从列宁格勒防线被调了下来，现在负责担当起沿斯摩棱斯克—莫斯科公路的右侧钳口，其辖下的第56摩托化军将为霍特装甲集群的左翼提供加强）。 德军就为此次战役调集了14个装甲师，8个摩托化师，2个摩托化旅以及46个步兵师，还得到了两个航空队的鼎力相助，强大的防空部队也已被分配到各集团军中。 参与此次行动的德军将近200万人，拥有1,000至2,470辆坦克和突击炮，以及14,000门野战炮。 不过，德国的空中力量已经被夏季的战斗严重消耗殆尽，1,603架战机、1,028架受损。担负支援的第2航空队只有549架飞机可用于行动，其中包括158架中型俯冲轰炸机和172架战斗机。 所有的一切都得到了精心的筹划，只有天气是无法预料的。目前的气候能维持多久？秋季的泥泞会在部队到达莫斯科前来临吗？ 毛奇曾在1864年写道：“军事行动不能依据天气，但可以根据季节来进行。”但战役可以利用的最佳季节已经过去，冬季即将到来，尽管如此，希特勒还是冒险赌了一把。 在第2装甲集群坦克炮和反坦克炮的轰鸣中，德军揭开了维亚济马和布良斯克的战斗，第二次世界大战中的著名的坎尼会战就此开始。 由冯·曼陀菲尔上校指挥的第3摩托化步兵团里，第3连被调上来加强第1连的实力，他们坐在第1连装甲运兵车的车顶上。 洛泽少尉坐在第1连的指挥车里，行进在队伍最前方。 车辆穿过一片开阔地。就在这时，左侧传来了苏军机枪的吼叫：俄国人的第一道防线就设在一个村落旁，37毫米反坦克炮的轰鸣夹杂在机枪的咯咯声中。  正在抵抗德军进攻的苏军士兵 第3连的步兵已跳下装甲车，跟随着战车步行前进。手榴弹被投掷到村子的棚屋中，一辆装甲车隆隆地碾过木制篱笆。德军士兵继续前进。村内的教堂附近，房屋间出现了更多的苏军阵地，都经过精心的伪装。 德军士兵们小心翼翼地向前推进着，德雷格中士用机枪压制着战壕里的苏军士兵。突然，艾克迈尔叫道：“一条狗！”一只杜宾犬冲了过来，它的背上驮着个奇怪的鞍状物。 奥斯塔莱克还没来得及转过机枪，30码外的装甲车上，佩施克上尉已抓过自己的卡宾枪开火了。那条狗再次跳跃起来，然后就倒在地上不动了。 地雷犬，这个不假思索创造出来的新名词，指的是一种新颖而又颇具争议的苏式武器。这些狗的背上驼着两个亚麻布制成的鞍囊，里面装满了高爆炸药或是反坦克地雷。一根四英寸长的木杆充当机械式雷管。这些狗经过训练，它们会钻进坦克的下部。一旦木杆弯曲或折断，炸药便会发生爆炸。 德军第3装甲师较为幸运，第7装甲师的作战区域内，苏军的这种武器同样未获成功。 两天后，内林将军指挥的第18装甲师在卡拉切夫东郊，冲过了苏军的阵地和反坦克支撑点，摩托化步兵杀入镇内。 第18装甲团第9连穿过镇子的北郊，随即进入一片广阔的玉米地中，为数不多的几门苏军反坦克炮被打哑了，这里已没有射击声。 坦克车长们靠着他们的炮塔，他们的连长刚刚发出了信号：“向我靠拢，停车，关闭引擎！”炮塔上的舱盖打开了。 就在这时，两只牧羊犬穿过玉米地，背上驮着的鞍状物清晰可见，第一条狗径直朝着为首的坦克冲去，它一头钻进坦克的履带下。一道闪光，一声巨响，泥土喷泉般地四散飞溅，硝烟弥漫，火光炫目，第二条狗被击中，跌倒在地上。 布良斯克，这座城市是苏军保卫莫斯科的重要地点，它被森林所环绕同时一侧为沼泽地，恰好位于通往莫斯科的公路侧翼，叶廖缅科的布良斯克方面军以此为支撑点，古德里安对布良斯克侧翼的攻击会遭遇到一个经过精心准备的对手，并因此而遇到顽强的抵抗。 毕竟，叶廖缅科将军早在8月12日，与斯大林的谈话结束后便开始组建他的方面军，德军的进攻似乎迫在眉睫，从那时起，他一直在加强自己的力量。 此刻，对莫斯科的决定性打击，在罗斯拉夫尔—斯摩棱斯克地区开始形成时，布良斯克以及邻近地区的苏军部队再次对古德里安的侧翼构成了严重的威胁。 作为进攻莫斯科的先决条件，消除这一威胁与歼灭维亚济马地区苏军强大的掩护部队同样重要。 这就是在维亚济马和布良斯克展开两场战役的战术含义。 出乎所有人意料的是，古德里安对叶廖缅科防线的进攻，第一次尝试便取得了成功，德军在苏军第13集团军的防区上达成了突破。 秋季的天气非常好，第2装甲集群作战区域内的道路依然干燥。作为第24摩托化军矛头的第4装甲师，一路高歌猛进，就像有魔鬼在身后追逐他们似的。 古德里安追赶着他的先头部队，先头部队在冯·容根费尔德少校的率领下，已到达德米特洛夫斯克—奥尔洛夫斯基，随即，他会见了军长施韦彭堡男爵和第4装甲师师长冯·朗格曼·埃伦坎普男爵。 现在最大的问题是：是该继续前进，以便彻底打垮已陷入混乱的苏军第13集团军呢，还是让部队停下，花点时间进行重组并补充燃料？ 两位将军提出了谨慎的建议：他们都已接到报告，燃料不足，士兵们也已疲惫不堪。 过了一会儿，在谢夫斯克一座装有风车的山丘附近，古德里安见到了该师装甲旅旅长埃贝巴赫上校。“埃贝巴赫，我听说您被迫停止前进了。”古德里安说道。 “大将先生，停止前进？”埃贝巴赫惊异地问道，随即，他又冷冷地补充道：“我们的进展非常顺利，现在停步将是个错误！” “可是，埃贝巴赫，燃料怎么办呢？我听说你们已经没油了。” 埃贝巴赫笑了起来：“营里没报告过汽油短缺，我们还有油！” 了解自己部下的古德里安也跟着笑了起来。“好吧，那就继续前进！”他说道。 当天，第4装甲师的坦克一路向前，推进了80英里，苏军第13集团军被彻底击退。 曾被叶廖缅科认为不可能的事情发生了：布良斯克方面军后方12英里处的奥廖尔城，被埃贝巴赫的坦克于10月3日中午攻占了。  德军刚刚攻占的苏联城市 这完全出乎城外守军的意料，德军坦克遇到的第一部车辆是挤满了乘客的电车，车上的乘客显然认为这是正向城内开进的苏军部队，朝着德军坦克高兴地挥着手。 对叶廖缅科的布良斯克方面军来说，事态严峻了。 德军第47摩托化军辖下的第17和第18装甲师冲向卡拉切夫，并在叶廖缅科指挥部的后方切断了布良斯克—奥廖尔公路。 苏军的防御阵线很快被古德里安冲破的原因有两个，一个是苏军的通信太老旧，既没有无线通信，又缺乏必要的通信器材；另一个就是布良斯克方面军缺乏装甲坦克，加上斯大林要求反击，可沙波什尼科夫元帅又要求死守，叶廖缅科一犹豫就错过了反攻时间。 10月5日，第18装甲师夺取了卡拉切夫，包围形成，叶廖缅科看到一场灾难即将发生，于是他打电话给克里姆林宫，要求准许他突围。 但苏军总参谋长沙波什尼科夫阻止了他，并劝他再等等，叶廖缅科等待着。 但是，古德里安的装甲部队却没有停步不前。 获得加强的第39装甲团，其先头部队在格拉德尔少校的率领下，从卡拉切夫扑向布良斯克，也就是说，从叶廖缅科指挥部后方30英里处冲来。 10月6日，冯·阿尼姆将军指挥的第17装甲师，战果甚至连最乐观的人也认为不大可能：他们通过奇袭夺取了布良斯克以及杰斯纳河上的桥梁。 于是，布良斯克失陷，这座挤满了部队、重型火炮以及警察的城市就这样轻而易举地易手，仓库里堆放着100000瓶已派不上用场的“莫洛托夫”鸡尾酒，苏军下达的死守每一座房屋的严格命令也已失效。俄国欧洲部分最重要的铁路枢纽之一已落入德国人之手。 古德里安的第2装甲集群与由西而来的第2集团军完成了会师。 围绕着卡拉切夫及其北部，第18装甲师以及配属给它的“大德意志”摩托化步兵团提供着掩护。往南，多布里克两侧，第29摩托化步兵师掩护着第47摩托化军的侧翼。 包围圈在苏军三个集团军（第3、第13和第50集团军）的后方封闭了，时间是10月6日。 第二天的夜里，下起了第一场雪，没用几个小时，广阔的地面便被白雪所覆盖，到了早上，积雪再次融化，道路变成了深不见底的大泥潭，高速公路也成了车辆的紧急制动器。 但是，天气仍然来不及挽救斯大林位于维亚济马—布良斯克地区的军队，所有步兵师都被派去清理道路，他们使出浑身解数，以便让部队继续前进。 更北面，沿着斯摩棱斯克—莫斯科公路，德军的攻势同样成功地展开，霍普纳第4装甲集群辖内的三个摩托化军（第40、第46和第57军）紧跟着第2装甲师，在罗斯拉夫尔公路南侧穿过苏军的防线。 他们散开后，其左翼向北，朝着莫斯科公路方向而去。 |
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