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1943年7月，库尔斯克战役结束后，德军失去了所有在东线战场争取主动权的所有希望，损失惨重，战斗力比以前更加低落。 因为，很多有作战经验的士兵在过往两年的战斗中倒下，这使德军只能针对苏军的行动作出回应。 苏军统帅部在斯大林的领导下，决心解放被德国占领的国土，这个过程，已在1942年年底的天王星行动中开始，解放了斯大林格勒，而1943年夏季的第聂伯河会战，将实现解放乌克兰左岸及将南部前线向西推进的目的。 驻扎在斯摩棱斯克的德军“中央”集团军群像一颗长在苏联西部的毒瘤，一直都在危害整个苏联，如果它被打败，整个苏联军队的士气就会高涨，有利于苏联后续反攻战略的进行。 而且，还能进一步削弱德国的防御力量，迫使德军将预备队向北面转移，况且，当时苏联军队经过补给与休整后，军事实力已经反超了当时的德军。 斯摩棱斯克战役从1943年8月开始，共进行了两个月，由安德烈·叶廖缅科上将指挥的加里宁方面军及瓦西里·索科洛夫斯基率领的西方面军共同实施，其目的是收复由纳粹德国占领的斯摩棱斯克至布良斯克地区，斯摩棱斯克自从1941年的第一次斯摩棱斯克战役后就一直被德军占领。  第二次斯摩棱斯克战役示意图 苏军将要进攻的地区涉及平原、丘陵、沟壑，同时拥有大面积的沼泽和森林，复杂的地理环境极大的限制了军事行动。 其最重要的丘陵垂直高度达到250至270米，有时甚至更多，在1943年时，该地区的大部分被松树及混交林和厚厚的灌木丛覆盖着。 在顿涅茨克盆地，众多河流也通过该地区，如西德维纳河、第聂伯河、杰斯纳河和乌格拉河。这些河流的河面不算宽阔，分别只有10至120米，也不特别深，大约分别为0.4米至2.50米，但周围广泛的沼泽地却使通行困难，尤其是机械化部队。 此外，像许多在欧洲向南流的河流一样，仍在德军手中，如第聂伯河，它的左岸，比右岸的更陡峭，而且只有很少桥梁或渡轮可供使用。 而且，对于苏军来说，这次进攻因该地区缺乏足够的运输基础设施而变得更加复杂，公路网不健全，降雨之后，其中大部分更是变成了泥沼（这种现象被称为大沼泽地），极大的影响了部队的前进速度，后勤供应问题很多，至于铁路，唯一可供苏军使用的主要铁路线是热泽夫-维亚济马-基洛夫一线。 而德军则控制了以斯摩棱斯克和罗斯拉夫尔为中心更多的公路网和铁路线，这两个城市都是重要的后勤中心，可以使德军获得快速供应和增援。 同时，对德军来说最重要的铁路线斯摩棱斯克 -布良斯克线和涅韦尔-奥尔沙-莫吉廖夫线，它们将在奥廖尔集中的德军与其西面的部队联系在一起。 作为苏军反攻的计划的一部分，苏军首先实施了“轨道战”和“音乐会”行动，他们利用敌后游击队袭击德军铁路系统，这是第二次世界大战中最大规模的铁路破袭行动。 7 月9 日，苏军游击运动中央司令部参谋长波诺马连科给斯大林写信，建议组织各地游击队在同一时间内实施一次破坏铁路路轨的战役，以打乱敌人的铁路运输。 在得到最高统帅部同意后，游击运动中央司令部于7 月14日向各游击部队下达了一项任务：“在开展其他各种破坏活动的同时，进行一次系统的、普遍的破坏敌人铁路路轨活动。” 为了获得出敌不意的效果，预定第一次袭击按游击运动中央司令部的信号，在同一时间实施。 各游击队的指挥员都得到命令：“观察敌人列车集结情况，及时向游击运动司令部报告。” 8 月2 日，根据游击运动中央司令部的命令，167 个苏军游击队，近10万人对德军的交通线实施了猛烈的袭击，从前线到苏联西部边界的德军后方，到处都有游击队员毁坏铁路路基和设备，破坏通信线路，炸毁机车和供水设施。 按照原定的计划，这次突击要破坏钢轨2 .6 万根，但一夜之间，游击队就破坏了钢轨4.2 万根，至9 月15日，敌后游击队员共破坏铁路钢轨21.4705万根。 苏军胜利西进，逼近第聂伯河时，苏联游击运动中央司令部又发出指示，要在敌人交通线上发动第二次破坏钢轨的战役，代号为“音乐会”，这个行动一直持续到1943年底 ，又破坏钢轨14.8557万根。 两次战役累计，共破坏钢轨36.3262万根，可铺设铁路2270公里。 在“轨道战”期间，游击队员还广泛出击，消灭德军预备队、技术兵器和运输工具，炸毁敌人列车、车厢、水塔、铁路和公路桥梁，以及坦克和装甲车辆等。 很多游击队员在行动中成为传奇式英雄，苏联共青团员费奥多尔·克雷洛维奇就是其中之一。 7 月29日晚上，德军一列装满油料的油槽车从明斯克开往莫吉廖夫，当列车停在奥西波维奇站上时，克雷洛维奇把磁性地雷绑到了油车上，午夜时分，这趟列车开到铁路枢纽站莫吉廖夫，在它旁边，还停着两列装载弹药的货车和几列装载装甲汽车和坦克的平车。 深夜2 时，一声巨响，磁性地雷爆炸，霎时间浓烟滚滚，火光冲天，火苗乱窜，引起旁边的三列军用列车，两列装载弹药的列车着火，炮弹、炸弹猛烈爆炸，腾空而起，然后又落在附近装载坦克和装甲车的列车上，把它们炸得七零八落。 这次行动，炸毁机车两台、油槽车31节，以及德军坦克和装甲车共21辆。 1943年7月的时候，斯摩棱斯克苏军战线成凹状及形成了一个以奥廖尔为中心的突出部。 此时，德军“中央”集团军群因为战争需要分为了两个军团，分别为南北军团，虽然两者是分离的，但联系非常紧密，一旦哪方出现了问题，另一方就可以随时进行支援。 由于战线的形状，德国中央集团军群有相当多的师团被部署在该地区，他们担心苏军对该地区发动一次主要进攻，在斯摩棱斯克以东600公里正面，德军展开了40多个师，主要隶属于第3装甲集团军、第4集团军、第2装甲集团军第55军，在遥远的北翼，还有“北方”集团军群的部分力量。 苏军斯摩棱斯克正面，德军兵力达85万余人、火炮和迫击炮近8800门、坦克和强击火炮约500辆、作战飞机近700架。 德军统帅部认为，扼守斯摩棱斯克以东的阵地有很大意义。 这条战线此前已经或多或少稳定的4至5个月（在几个地方最多达18个月），德国人有足够时间把这里构筑成牢不可破的堡垒，因而在一些地段有多达5至6条防线在一起，纵深达100到130公里。 第一（战术或外层空间）防御区包括第一和第二道防线，总深度为12至15公里，并且，只要有可能，就把阵地设在高地上，占领制高点。 这一区域主要的防线，深5公里，拥有3层套战壕和射击点，由广泛的通信网络联系。在战线上之射击点的密度，每公里达到6或7个。 在一些地方，因担心受到苏军重型坦克的攻击，第三层的战壕实际上是一个坚实的反坦克壕沟及在陡峭的西面是一个大炮和机枪相结合的阵地。  德军防御战线上的德军机枪阵地 稍远一点的地方由3层铁丝网和坚实的雷区掩护。 第二防御区，位于外防御区后面约10公里和掩护最重要的方向，它由一系列发射点与壕沟组成。这一地带由铁丝网加以保护，并与因预期有重型坦克出现而布下的雷区连成一起。 在外防御区和第二防御区之间，还拥有一系列小型发射点和游击小组以在红军突破外防御区后，减缓他们的进攻。 第二防御区的后面，布署有重型机枪阵地，进一步阻止苏军突破。 在这两个防御区的后方，德军还在杰斯纳河的西岸尽可能设立了3或4条防线，此外，位于防线的主要中心城市（如叶利尼亚、杜霍夫希纳和斯帕斯-杰缅斯克），德军进行了兵力加强和要塞化，以准备进行一场长期战斗。 所有城市道路，均被雷区覆盖，在一些最重要及最高的建筑物上，德军还安装的反坦克发射装置及火力发射点加以掩护。 因此，苏军担负主攻任务的加里宁方面军及西方面军必须克服一切困难，啃下这块硬骨头。 30年后，华西列夫斯基元帅（1943年的苏联参谋总长）在其回忆录中写道： 这个计划，需要有巨大的勇敢和力量的才能实施，通过执行一些行动：斯摩棱斯克行动、在顿巴斯[行动]，乌克兰左岸行动…… 参加此次作战的由叶廖缅科上将指挥的加里宁方面军是第10近卫集团军、第5、第10、第21、第33、第49和第68集团军，以及第1航空集团军、第2近卫军、第5机械化军、第6近卫骑兵军。  正在向斯摩棱斯克前线集结的苏军部队 还有由索科洛夫斯基率领的西方面军第4突击集团军、第39、第43和第31集团军，以及第3航空集团军。 进攻开始前，加里宁方面军和西方面军的编成内共有人员125万余人、火炮和迫击炮2.06万门、坦克和自行火炮1430辆、飞机1100架。 战役准备期间，苏军进行了大规模变更部署，全体人员进行了在森林沼泽地行动的训练，掌握了突破敌人预有准备的防御的经验。 在长期防御后转入进攻，对军队在精神政治方面的准备提出了新的要求，苏军政治工作特别重视培养激发的进攻锐气，要求党员和团员奋勇杀敌，奔向了最困难的地段。 德国人对苏军的进攻企图，其实也了如指掌，早在1943年7月底，他们的侦察机就发现了苏军的集结，一名德军参谋人员在简报中称： 在由中央集团军群防守的战线上，有许多迹象表明，一个有限度的攻势（罗斯拉夫尔、斯摩棱斯克及维捷布斯克）和一个针对中央集团军群的演习正在准备中… 恰逢此时，莫德尔的第9集团军开始撤出奥廖尔突出部，“中央”集团军群司令克卢格从他那里抽调兵力，8月1—6日就抽出3个师，包括第36装甲步兵师和56步兵师。 这两个师在奥廖尔损失都很大，现在则被交给第4集团军充当预备队。 而首批抵达的是齐装满员的德军第2装甲师，一场对双方来说都不突然的战役，即将开始。 进攻开始前，苏军对德军防御阵地进行了一天的侦察，其目的是确定德军是否选择撤回或不在第一组战壕上。 1943年8月7日上午6时30分，苏军展开（最初的炮轰在早上4时30分开始）及向罗斯拉夫尔突破。 第5集团军、第10近卫集团军和第33集团军对当面德军阵地发起攻击。 然而，攻击迅速遭到德军坚固防御体系的抗击，进攻停滞不前，德军在坦克、突击炮、重型机关枪和迫击炮的支援下，多次发起反击。 康斯坦丁·罗科索夫斯基在回忆录中说：“我们不得不撕破德军的防线，一个接一个。” 在第一天的攻势中，苏军只前进了4公里，同时，所有可调动的部队（包括炮兵、通讯人员及工兵）均被投入该战役。 尽管苏军猛烈地进攻，但很明显，这3个集团军无法突破德军防线。 第二天，苏军攻击恢复，同时尝试在北部向叶利尼亚作进一步的突破，这两次攻击均因德军的顽强抵抗而被迫暂停。  在斯摩棱斯克战役中被苏军击毁的德军坦克 之后的5天内，苏军慢慢地突破德军的防线、击退猛烈的反击和付出惨重的代价，在将后备部队投入战斗的同时，红军在8月11日之前推进15–25公里。 但是，第5机械化军从基洛夫转移及加入该战役以进行突破，行动归于失败，主要是因为防空作战组织不力使德国空军斯图卡俯冲轰炸机能轻易击毁轻型的苏军华伦天奴坦克。 该军付出了巨大死伤及从战场上撤出来，不过，最终苏军还是在8月13日前进了25公里，解放了斯帕斯-杰缅斯克。 8月13日，苏军在杜霍夫希纳附近实施杜霍夫希纳—徳米朵夫攻势，但是，与战线的其它部分一样，第39及第43集团军遭到非常顽强的抵抗。 单是在战斗的第一天，德国国防军在坦克、突击炮及空军支援下已尝试了24次旅级单位反攻。 随后，由第6近卫骑兵军装甲和骑兵部队展开的攻击，没有带来进一步的影响，并造成重大的人员伤亡，导致了僵局出现。 僵局远离了苏联最高统帅部的期望，但它有一个优点，将德国国防军在东部阵线百分之四十的兵力牵制在斯摩棱斯克附近，使在南部及库尔斯克战斗的部队更容易完成任务。 苏联最高统帅部本来计划在8月21日恢复进攻，但后来决定推迟，给苏军进攻部队留出时间进行充足的补给和增援。 苏联最高统帅部成员沃罗诺夫要求第4坦克集团军及第8炮兵军从布良斯克方面军调来，加强对在斯摩棱斯克进攻的支援。 |
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