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炎热的夏季又到了，很多车主又开始忙碌起来，各大汽车博主也开始科普一些夏季养车知识。有些养车小技巧很实用，有些却非常的奇葩，今天我们就来简单盘点一下出现最多的3条养车技巧  纠结胎压的高低第一个就是胎压调整。汽车轮胎承载着整个车身的重量，所以胎压就非常的重要  胎压高了，会导致轮胎的触地面积变小，轮胎的抓地力下降，影响操控，轮胎硬度也会增加，不仅容易造成鼓包，还影响舒适度  胎压低了，轮胎触地面积变大，滚动阻力增加，导致油耗更高，轮胎的形变增大，也会导致磨损加剧  所以很多车主非常的纠结，尤其是到了夏天，会反复检查、调整胎压。其实最简单的办法就是根据车型的标准胎压来执行  一般在汽车靠近驾驶位的B柱或者油箱盖上，都会标注最理想的胎压值，根据国标的规定，这个胎压是汽车在160Km/h以下的时速，保持满负荷状态所需要的最低胎压值  如果考虑温度影响，每上升10℃，胎压约上升0.1bar，如果在20℃的温度下，保持最佳胎压值2.5bar，到了冬天-10℃，胎压就会下降到2.2bar左右，到了夏季40℃的高温，就会变成2.7bar。基本上都在2.0-3.0的正常范围之内  除了一些寒冷的北方，需要在冬天给轮胎补气，正常用车其实可以不用太在意 不关空调就熄火第二个就是不关空调就熄火会对车子造成伤害。这种说法的依据大概就是，如果不关空调就熄火，下次启动的瞬间，启动电机不仅要带动发动机，还要带动空调压缩机，启动负载会大大增加，会对启动电机、蓄电池造成损伤  其实这种做法完全没有必要，因为现在所有的汽车都会有启动保护机制，在启动的一瞬间切断所有的大功率电器，集中力量先启动发动机  另外还有一种说法，先关闭空调，保留风机继续吹风，可以吹干管路和蒸发器上的水汽，减少空调管路的细菌霉变  理论上来说确实是对的，但是想要彻底把水汽吹干净，并不是几分钟就可以完成的  所以有些豪华车会有停车通风的功能，在发动机熄火后，会以低功耗的状态自动干燥空调管路 如果不关空调就熄火，也并没有想象中那么严重，最简单的例子就是，家里用的空调，每次都是直接关，没有人会先切换到通风模式，吹一段时间再关闭 高温暴晒的危害第三个就是太阳暴晒会伤车漆。实际上太阳直晒产生的高温，对于车漆的影响很小，因为汽车出厂之前都会经过超高温的耐久测试 真正导致漆面氧化的原因，是车漆表面很难保持洁净，各种酸碱性的杂质附着在车漆上，经过太阳直射产生高温，与车漆最外层的清漆层发生氧化反应，导致车漆黯淡无光 想要真正防止车漆老化，最关键的还是保持漆面干净 夏季高温暴晒真正影响的还是汽车上的橡胶制品，比如雨刮器、密封条、内饰，甚至橡胶做的轮胎 所以夏季暴晒虽然不会导致车辆出现大的问题，但是却会让你的车子越来越“老” 少操点心 多注意安全很多地区的夏季，都以高温、多雨天气为主。日常用车更多的还是要以防止爆胎、涉水行车，这些关乎生命安全的事件为主，一些无关痛痒的小细节，其实没有必要太在乎 有些人大大咧咧，车子一点问题没有，有的人小心翼翼，反而车子一堆问题 正常用车如果出现问题，本质上都算是汽车厂家考虑不周 我们消费者买车的目的是为了方便自己，而不是让自己变得更累 |
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