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B级车，也叫中高级轿车，在我们印象中都得20几万起步，象征年轻有为的车型。随着市场竞争越来越激烈，每一个档次的车价格都在下降。前几年，许多主流B级车入门价已经降至20万以内，颇有以价保市的意思。而今，我发现一辆车长4米9+的B级车，可能13.xx万就能买到！而且，这是厂家指导价，不是优惠后才有的价格！  我们从工信部获悉，长安福特蒙迪欧新增了1.5T车型，必将会进一步降低蒙迪欧的价格门槛。现阶段，蒙迪欧全系标配2.0T发动机，售价区间为15.98万~21.88万。参考别克君威、雪佛兰迈锐宝XL1.5T车型优惠后的价格分别为15万出头和14万以内，再结合这一代蒙迪欧主打性价比的定价策略，新增的1.5T车型入门版售价很有可能低于14万元！  从申报图中来看，1.5T蒙迪欧外观几乎和现款2.0T车型完全一致。从轮毂样式观察，1.5T车型也将有17、18、19英寸三个轮毂样式。参考现款2.0T车型搭配三种轮毂的配置分别为时尚型、豪华型和至尊型，1.5T车型可能也将推出所对应的三种配置。  大家最关心的动力部分，蒙迪欧将搭载的1.5T发动机最大功率为138kW，比现款福克斯1，5T的130kW更高。据此我们推测其最大扭矩也会高于福克斯1.5T的243N·m。此外1.5T蒙迪欧的整备质量为1520kg，相比福克斯1.5T三厢ST-Line车型高出102kg。因此我们推测1.5T蒙迪欧的零百加速能力应该在8.5s左右。对于主打动力的蒙迪欧来说，这个成绩可能算不上出色。不过也许并不是每一位客户都需要强悍的动力，也许1.5T车型的加入会给他们带来更柔和的选择。   最后，我很好奇，1.5T的蒙迪欧低于15万应该是板上钉钉的事，甚至有可能13.xx万起售，这让自家的福克斯情何以堪？福克斯改款后，销量和关注度并没有提升太多，月销量基本只有1000辆出头；反而新蒙迪欧月均销量还能稳定在6000辆附近，1.5T新车型的到来势必会进一步压榨福克斯的生存空间！到时候长安福特会对这两款车的命运做什么样的调整？ |
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