 作家新干线  西藏游记（二）  谈到西藏历史上的人物，很少有人不提起松赞干布和文成公主的。到青藏高原旅游的人，第一站也大多是日月山。从清晨开始，日月镇旁边高等级公路上收费站前就排起了长长的车队，卡口的横杆一上一下忙得不亦乐乎，收费员的嘴巴恐怕也累坏了，“您好”、“交多少钱”、“谢谢”、“再见”这些礼貌和业务用语都改由电脑来说。虽然都是同样几句话，听起来总少了些热情和生动，觉得有些冷冰冰的。 旅行社里导游们说得神乎其神的日月山，其实只是一座大山半腰的两个小丘，小丘顶上盖了两个亭子，亭子下边塑了一座白色的文成公主像，塑像周围插了许许多多杆彩旗。即使如此，游客还是络绎不绝，饶有兴趣地在日月亭里东瞧西看，在公主像前拍照留念，在山坡上东张西望，看高原上的蓝天白云，看漫山遍野的油菜花，看草地上悠闲吃草的牦牛、羊群还有数不清的洞里钻出的数不清的田鼠。一个个兴致勃勃、津津有味。遥想一千多年前，文成公主和她的侍女随从们在这里东望长安，有去无返，该是怎样涕泪交流，肝肠寸断！ 从日月山西行不远，就是倒淌河了。这是从西宁西去青海湖与南下玉树州的三岔路口的一个小镇。镇中心也树着一座文成公主的塑像，不过颜色是赭石色的。据说倒淌河这个地名也与文成公主有关。相传以前这里河水是向西流入青海湖的，当年文成公主经过此地，就要南去果洛，进入吐蕃，念及故国，悲从中来，泪流如注，数日不绝。直哭得河水倒淌，流向东方。我们无暇去考证河水是否真的倒流，更无需辨别传说的真伪。我们只清楚一点：即使河水能够倒流，历史既不能改变，也不会重演。个人的小命运系于国家、民族的大命运，历来如此，由不得人的。 文成公主当年奉父皇唐太宗李世民之命，远嫁吐蕃，西出长安，经青海湖折向南下，过果洛，玉树等地，直到雅鲁藏布江边。然后转头向西，沿江而上到达拉萨。从她被男方的迎亲队伍接出娘家，到进入松赞干布为她盖好的新房，路上走了足足两年半，这恐怕是人类历史上行程最远的一次出嫁，耗时最久的一次婚礼了。一路之上，经历的艰难险阻当然数不胜数，但也留下了无数的传说和遗迹。在玉树州，就有一座很有名的文成公主庙。七月二十五日，我们刚看罢骞马节的开幕式，就驱车专程前往一观。 出了玉树县城，我们沿着一条无名的河边公路溯流而上，经过一个非常漂亮的无名湖泊（修水电站大坝造成的人工湖），然后过桥钻山，就到了这座到处找不到庙名的著名寺庙。座北朝南的庙宇依山而建，门前一条终日喧嚣的流水自东向西，前后两侧高高的山头上经幡如雪，横空而过。殿内照例是禁止拍照，但当我们掏了一点钱后，这禁令就失效了。殿堂之上，高大的塑像金碧辉煌，想必就是文成公主了，但难辨男女。庙外东侧不远，正在大兴土木，说是要兴建一座娱乐休闲场所，规模比庙院要大许多。投资者想来是摸准“游客之意不在庙，在于某某之间也”。虽有喧宾夺主之嫌，但或许能多拉来些游客也来必可知。不过看看今天这寥寥几个游客，我真为他们今后的生意担忧了。 文成公主嫁给松赞干布后，就再也没有回过她的故乡。她以藏为家，填湖盖庙，修建大小昭寺；她生养的男孩、女儿，就是吐蕃的王子、公主。用今天时髦的语言来讲，文成公主是真正的“献了青春献终身，献了终身献子孙”。在中国历史上，文成公主的远嫁是历代王朝中最成功的一次“和亲”，此举不仅促成了唐蕃会盟，汉藏交好，同时加强了两地经济文化的交流和先进生产技术的传授，更为中华民族的大一统做出了巨大的贡献。郭沫若当年有诗赞日：“八千里外传犁磨，四千年间息鼓笳”，其言恰如其分。其实真正同时做出更大牺牲的，是跟随文成公主进藏的那数十名宫女和几百名默默无闻的工匠了。他们的青春乃至终生如何在这天遥地远的异域度过和消磨，他们的感情、心灵受到怎样的煎熬与折磨，虽史无记载，也可想而知了。 能随着文成公主的足迹进藏，和这样一位历史名人同行，我们也算是三生有幸了。而能饱览高原风光后满载而归，在当年几乎是办不到的。我们由衷地庆幸：生逢盛世，幸甚！ 人在旅途，每天的大部分时间当然都在路上。这次西行，往返一万公里，由于是自驾车，对“路”当然更有发言权了。 我们从运城出发，运风、西潼、西宝高速自不必说，一路顺风。但一过宝鸡，陇东山区的路就不那么好走了。烈日下，筑路工人们正在修筑高速公路，沟壑纵横之间，新的路线几乎和陇海铁路平行，筑路的难度常人难以想像：架完桥就打洞，钻出洞就架桥，百分之七八十的路不是悬在空中，就是钻在山里，工程之艰巨，投资之巨大，那是可想而知了。车出天水，路况才有好转。直到兰州、西宁，就又是一路坦途了。 进藏的时候，由于要看赛马节，我们选择了从玉树南下。别说，青海境内的公路还真是可以。从倒淌河至玉树900多公里，以及返回时从格尔木到青海湖的600多公里，路况堪称一流，路面虽然不宽，但由于人稀车少，行驶其上，真可以与高速公路媲美。而且无人查车，无站收费。不怪我们两位初次进藏的旅伴发表感想：谁说西藏难来，这不跟玩儿似的？ 但是他们轻松的有点太早了。离开玉树，车就开到天上去了，每个山口，标牌上清楚地写着4000、5000米的海拔高度，道路一忽儿爬到雪山上，一忽儿又踅到大河边，路况也越来越差。尤其是从类乌齐到昌都，地图上直线距离按比例尺不过几十公里，里程表上却是150多公里。真上了路一看，这哪叫“路”呀！难怪那天凌晨离开类乌齐县时，城外路标上明明指向昌都，樊永福不敢开车，杜东明也不让走。找了好几处问路，才确认了只此一条别无他途。宽窄不说，坑洼不平不说，急弯陡坡也不提，单是桥冲断了要涉水，水漫了道要趟泥，塌下来石头得蹦着过，这样的路段就不知多少。再加上天又下点雨，四驱车的前加力加上又取，取掉又加。一百五十公里的路程，硬是从天没亮走到了天快黑。 昌都到邦达，车沿着澜沧江走了段好路，又爬上雪山走了段不好不坏的路。从邦达到八宿，是著名的怒江七十二拐，那路给人的感觉就像坐飞机了，一会儿盘旋至云端，一会儿俯冲到谷底。什么方向感、方位感，甚至时间的概念也混乱了起来，车是不顾一切地随着路走，逢山上坡，遇河过桥，人是稀里糊涂地跑，努力也是白搭，走到哪儿算哪儿，走到哪会算哪会吧。 翻完了横断山脉、波密、林芝的路渐渐又好了起来，这样的状况一直持续到拉萨。从拉萨到日喀则，公路一直是沿着雅鲁藏布江上行，由于路是新修的，跑起来顺畅多了。不时看见江边老路的遗迹，想起当年夜走雅鲁藏布的经历，真还有点“心有余悸”呢！ 说到去日喀则，这就得从路说到“费”上去了。西藏的路全是国家投资修的，所有的路上都没有收费站。公家不收，绕路的时候，也没有人像运城那样，每个村都架根树枝拦车要钱。但是我们从拉萨那天出发去日喀则，这收费的事又来了，不过不是收费，而是罚款，而且几乎是处处设卡，卡卡必罚。我们一出拉萨，车到曲水，因为丢了行车证被罚100元，交警同时告诉我们：24小时内不会以同样理由重复罚款。但过了不到二小时，仁布县的交警又要罚200元。我拿出曲水县的罚单解释申辩时，那执勤的警官以奇怪的眼光看着我，好像从来没有见过敢同交警讲理的人似的，声色俱厉地说：“他们是他们，我们是我们，交钱！” 更可气的是经过一个叫“边雄”的乡村时，警察们在离村不近的拐弯下坡的路段设了一个“限速30公里”的标志牌，然后在坡下埋伏了一架测速仪。当司机们注意到拐弯下坡开始减速时，已经迟了。除了马车和自行车以外，几乎所有的车都被拦在了路边。交警的执法车里，四个警员手忙脚乱地忙着数钱。我们的樊永福是有着30多年驾龄的老司机了，转弯前已减了速，即使这样，还被告知是超速15%，车速到每小时34公里，要罚500元。我以前听说超速20%以下应该是“批评放行”的，正要上前争辩，却被老樊一把拦住。他忙向车内的老总连说好话，最后以罚款200元成交。老樊忙递过钱去，连声道谢。转身拉我上车，赶紧就走。 最令人哭笑不得的一件事，发生在已经能看见日喀则城的最后一道卡子。当一位年轻的藏族警员拦下我们的车，索要手续，准备罚款时，我先递过去一摞罚单。青年警察翻看一番，突然面露笑容，对我们说：“可以了，可以了！走吧。”立即摆手放行。让已经准备掏钱的我先是一愣，又是一喜，随即又搞不清了，这算哪一门子事呀！ “你知道：天下黄河几十几道弯？……” 我知道：天下黄河大弯九十九，小弯无其数。这九十九道大弯，最后一道就在河东运城，就是晋豫陕之间的风陵渡。黄河在这里以98°的角度由流向正南折向东偏北，滚滚巨流从此直下豫鲁，注入渤海，完成了它最为波澜壮阔、酣畅淋漓的一段历程。 今天，我们来到了天下黄河第一弯 —— 甘南藏族自治州的玛曲县。在藏语里，“玛曲”就是黄河的意思。黄河从巴颜喀拉山麓的青海玛多县发源之后，一路奔向东南，穿过青海、四川两省边界，两次进出玛曲县境。在这里，黄河绕过阿尼玛卿山，突然掉头折向西北，转了一个180°的特大弯。正是这个天造地没的“天下第一弯”，才有了黄河无数年的冲刷堆积，给玛曲造就了一片片广袤肥厚的草场，养育了千万头骏马肥牛良种羊。特别是玛曲的马，更是出了名的良马。也正因为如此，玛曲每年都要举办“赛马大会”。这一次，我们也是慕名而来，一睹盛况的。  玛曲是一个典型的牧区县，面积等于多半个运城市，人口却只有四万多人，还不及内陆一个大的乡镇。然而，玛曲县城却是我们西进西藏以来所见到最好的一个城镇。县城不大，长宽都只有一两公里，然而规范整齐的布局，宽畅干净的街道，整洁卫生的临街门店，玲珑有致的中心广场，甚至正在建设中的住宅小区，都让人心生感叹，赞美不已。县城入口不远，矗立着一座“天下黄河第一弯” 的高大牌楼，城里的宾馆、招待所，旅社为数不少，但是因为赛马节的缘故，几乎家家爆满，害得我们差一点找不到住处。在街上转了好几圈，才在城南端找到了过夜的地方，普普通通的房间，却收了大城市标准间的价格。不过我看他们的红火也就是这几天吧，真不知道赛马会后，接下来的生意怎么做。 车到玛曲，正值黄昏，我们直奔赛马场。恰逢一场阵雨过后，璀璨的夕阳在背后照耀着我们，迎面天空出现了一道绚丽的彩虹，横跨在赛马场的上空，好客 的玛曲仿佛在用这难得一见的美景迎接着我们的到来。明天就是开幕式了，邻省邻县及玛曲各乡的参赛队已经在此安营扎寨，大大小小色彩斑烂的帐蓬布满了赛场的四周，骑手们牵着、骑着自己的坐骑，在做赛前的准备。从他们热情、开朗、喜悦的脸上，我们也能感受到一种骄傲，一种自信，一种幸福和谐的感觉和对明天赛事的热切期盼。 八月十三日，是赛马大会正式开幕的日子。为了抢拍一些照片，我们早早就来到了赛场。晨雾退去，天朗气清，雨后的草原青翠欲滴，远处的黄河像一条银链，静静地躺在草原上。稍近一些，阿尼玛卿黛青色山峰下的河道里，蒸腾的雾霰像一条白色的巨龙，蜿蜒在玛曲城的身畔。晨曦中，朝阳里，蜂拥而至的人群很快就挤满了赛场。上午九时，开幕式正式开始。例行的按官衔大小报名，按职务顺序讲话后，进行了藏族歌舞表演，随即就开始了真正的赛马。五天的比赛分好几个赛项，听说奖金总额超过四十万元，还听说四川阿坝、九寨沟，青海黄南、玉树都有高手前来参赛，想来竟争愈激烈，就越有好戏看了。 今天是第一批次的一千米预赛，也是次数最频繁、淘汰率也最高的一场比赛。我挤在赛场的入口处，只见参赛的马匹一匹比一匹骄健漂亮，马背上的藏族小伙一个赛一个骠悍，有的骑手还只是十多岁的孩子，却已是一股勃勃英气。从清晨开始，直到骑手进入赛场，就有人不断地往空中抛撒“风马”（一种方形彩纸片，上面印有驮着佛宝的马匹图案），用以祈福和求佛保佑骑手取得好的名次。以致预赛结束时，赛场附近的草地上已是花白一片，好似下了一场早雪。即使这样，几轮赛事下来，还是有三位小伙子被摔下了马背，其中一位伤得还不轻。但不约而同的是，他们的坐骑都扔下主人不管，随着大队跑到终点去了。 藏族牧民长年生活在草原上，马就是他们最好的代步工具和忠实伴侣，他们甚至视马为神物，据说连马肉都不吃。牧民们对马的重视，对赛马的狂热，从骑手到观众，在赛马节上都毫不掩饰地表现了出来。每当一批赛马出发，圆形护栏外的观众都会发出一阵震天的欢呼、尖叫和口哨声。这呼声像海潮一般，随着马群在赛场内的疾驰，一波波地向前汹涌，呼应着骑手们的喝马声和鞭声。待到赛马冲刺过终点，声浪就汇成了一片，这呼声既有对骑手的鼓励，也有对获胜者的祝贺，更是发自牧民们内心的喜悦和幸福的流露。 更多的观众并不在乎比赛谁输谁赢，他们只把今天当成一个真正的节日来度过。长长的赛场围栏外，除了少数来旅游观光的汉族客人，几乎全是身着民族服 装的牧民。小伙子甩着藏袍一只长长的衣袖，专往女孩们身边蹭；姑娘们则三五成群，打着各色的花伞，穿着节日的盛装，镶有绿松石的头饰和缀满银饰的衣裙把她们打扮得分外漂亮。藏民们有许多是一家数口或是亲朋好友几个席地而坐，面前摆上羊肉牛肉，油饼糌粑，再加上几瓶啤酒饮料，或是瓜籽水果，一边吃喝，一边闲谈。每一轮赛马驰过，人们就一拥而起，上前呐喊助威。马群过完，又一哄而散，继续喝酒吃肉。吃饱喝足看过了瘾，就在这草地上无拘无束地或躺或卧，或者干脆呼呼大睡。还有更会享受的家庭把火炉也搬到了赛场，牛粪火上铜壶里的酥油茶呼呼冒着热气。离赛场远一些的地方，卖吃喝的帐蓬下坐满了客人，卖饮料的小贩也忙得不亦乐乎，拣空瓶的半大孩子今天也是“大丰收”。更远的地方，新安装的太空椅转得正欢；推销产品的企业搭起的临时舞台上，演着各自的节目。宽广的草地上，处处是欢度节目的人群和昂首挺胸的马匹，各式各样的车辆摆放得到处都是。背静一点的地方，一些押宝、扣豆子、翻扑克牌的骗子和托儿也在极力拉拢游人上钩。天空中片片云朵也分外闲逸，一忽儿飘过来罩住赛马场，一忽儿又躲向远方。整个玛多草原上充满了祥和的节日气氛，它渐渐弥漫开来，溢向天空、山峰和弯弯的黄河之中。
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