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依靠着高举高打的营销方式，极氪旗下产品在各自细分领域都是人气爆款。 拥有“豪华猎装轿跑”之称的极氪001，连续第三个月蝉联30万元级别自主品牌纯电车型销量冠军，早已成为新能源市场上一匹黑马；而极氪009亦是如此，自去年11月正式上市以来，上市即热销的表现足以证明它深受部分消费者追捧。近日，根据工信部网站最新一期申报信息了解到，极氪家族第三款车型出现在目录当中，但它并没有延续此前以数字方式来命名，而是命名为极氪 ZEEKER X。官方表示，“X”字母寓意着无限，是解开一切伟大方程式的开始。从工信部所公布的申报图来看，极氪ZEEKER X作为家族首款紧凑型SUV，并没有延续极氪001和009的设计风格，而是由前宾利设计总监史蒂芬·西拉夫团队打造，能够很好地突出科幻的视觉效果。两侧闪电样式的日行灯组与极氪001、009有所区别，灯组结构进行改变，内部置有41颗发光单元，点亮后使得新车整个前脸辨识度极高。下半部分则突破传统规则，前包围两侧配有开口式导风槽，在降低车辆行驶过程中的风阻系数之余，还能对轮胎进行降温处理。出于对空气动力学的考量，新车还配备了无边框后视镜、多幅式镂空轮毂等时下潮流设计，这就意味着新车在高速行驶过程中风噪将会进一步降低。车侧并没有运用众多冗余的线条所点缀，下方内凹式设计在光和影的巧妙结合的状态下，更具有律动感。定位为紧凑型SUV的极氪 ZEEKER X长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm，这也意味着新车后排乘坐空间将会十分宽敞。参数说不上吊打任何自主品牌车型，相比起自主品牌竞品车型，还是具有一定的优势。车尾造型较为紧致，尾灯沿用时下流行的贯穿式一体化设计，“ZEEKR”LOGO安置在中央，并且具备发光功能，夜间点亮后辨识度极高。而在细节方面，下半部分银色护板将新车的精致感提升一个层次。值得一提的是，通过目前申报信息所了解到，这款紧凑型SUV提供极其丰富的选装配件，其中包括隐私玻璃、18-20英寸不同样式的轮毂、双车车顶等等。在这个“Z”时代为消费主力军的年代里，更能够吸引到它们关注。虽然官方尚未发布关于极氪 ZEEKER X的官图，但是根据此前所曝光的谍照图来看，预计内饰布局依旧以简洁的设计为主，配备了三幅式多功能方向盘、小尺寸液晶仪表盘、以及大面积中控屏等等，与家族此前发布的两款车型有着异曲同工之妙。副驾驶位还可以选装自带腿托的“女王座椅”以及娱乐屏，很显然这款车对乘坐舒适性方面更为关注。同时，这款车型不单止配备常用的5座版本，还推出4座车型，在这个细分领域市场上实属少见。作为基于浩瀚架构平台所打造的第三款车型，极氪 ZEEKER X同样拥有单电机后驱与双电机四驱版两种版本，单电机版本车型最大功率为200kW，而双电机版本峰值功率分别为315kW。
根据目前相关信息来看，双电机车型的0-100km/h加速时间可达3s，可媲美“同族兄弟” smart精灵#1巴博斯性能版。碾压市面上同级别汽油车不成问题，即便是对比Model 3后驱版，极氪 ZEEKER X还是具有一定的优势。继极氪001和009之后，极氪 ZEEKER X将是该品牌首次进军30万紧凑型SUV的产品，同时也是是极氪旗下最亲民的产品。纵观目前国内紧凑型细分市场上，它所面对的竞品车型将是此前上市的smart精灵#1以及即将上市的“韭菜王”—特斯拉 Model Q。关于极氪 ZEEKER X更多的新车资讯，教授将会持续报导。从极氪 ZEEKER X的综合表现来看，它的确十分能打，“高性能”、“大空间”、“豪华感”产品标签更符合年轻人的用车需求，上市后若能够给出一个惊喜的价格，成为爆款产品只是时间问题。
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