 前两期视频老杨给大家讲了《奔驰CLA，真的是被抛弃的二手隐秘好车吗？》和《20万内最高颜值！二手奔驰CLA该怎么选？》，那这期老杨就给大家讲讲，十多万买的二手奔驰，养起来到底有多贵？ 咱们就以店里这台CLA为例，给大家讲讲养一台CLA，到底有多贵？ 117底盘的奔驰CLA，14~19年，二手车价格基本都在15~20万左右。但是它在保养上，依旧还是按照之前30、40万价格来收费的。  在BBA的体系里面，宝马的保养是最便宜的，奔驰和奥迪的要相对贵一些。  CLA 更换机油三滤的价格，4S店基本在1800~2000左右，外面修理厂也要一千多。 再加上换变速箱油和其他油液的费用，大保养的价格在6~7千左右。 对于一台奔驰来说，我觉得这个价格还可以接受。毕竟它的原值在那，一万公里一次的小保养，和6万公里一次的大保养，整体还可以。  有哪些通病？ 奔驰在BBA里面，故障率是偏低的。CLA的几个主要通病，也都是小问题。 第一个 ABS传感器爱坏  一般过了6、7万公里之后， 有不少车友反映ABS传感器爱坏，在仪表上也会有提示，更换新的传感器就行。单颗传感器的价格差不多在2、300块钱。 第二个，发动机汽油管漏油 高压油泵和油箱之间有个橡胶材质的汽油管，一般在2年以后，会出现渗汽油现象。特别是在开启空调之后，驾驶室内会有明显的汽油味。  这根管也很便宜，差不多200、300。这个问题，同样也在M274发动机上出现，并且波及范围更广。 第三个电子节温器故障 故障现象就是水温偏低，并且会漏水，主要原因就是，节温器内部的球阀卡滞，无法实现 大小循环的及时切换，属于通病。  更换节温器总成的价格差不多在2千左右。 除此以外，就是不算通病的通病了。奔驰的转向机，真的非常怕泡水，有不少车，在长时间穿越积水路面的之后，转向机都出现了异响。并且这个转向机维修难度很高，修好的概率很低。更换价格偏高，差不多在2万左右。  对于其他的整备费用，完全就看个人需求了。无论是改装和喷漆，它的水准都在一个豪华品牌的阵营里。特别是它的油漆，奔驰原厂用的就是鹦鹉水性油漆，如果你在补漆的时候，用质量偏差的油性漆，用不了多久就会失光，并且会有明显的色差。例如这个木星红，就很有难度。  （木星红）  总体来说，二手奔驰CLA在入手之后的，必要花费并不算高。仅有的几个通病，也就比较便宜。唯一担心的转向机故障，只要别在水里一直泡着也不会出现什么问题。比宝马的奥迪的同级别车型，养护成本都是要低的。 再综合CLA目前在二手市场，近乎腰斩的保值率，十几万就能拿到，一台原装进口，无框车门的四门轿跑车，整体来说还是非常香的。  很多人都喜欢纸上谈兵，说CLA空有一副奔驰的外表，这些人基本上都没有真正驾驶它，更不要说去深入体验。纵使在汽车工业高度发达的今天，你想去花十几万入手一台颜值还不错的高端品牌，CLA仍然是你怎么也绕不开的一台车。 |
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