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原标题：武汉市最大客运站3月15日起关闭 启用不到3年， 因为亏损严重， 武汉市最大的客运综合体 汉口北客运中心 将于3月15日凌晨起关闭。 3月1日上午，记者来到武汉汉口北客运中心，发现人员稀少，售票厅也仅仅只开了一个窗口给旅客提供服务。
在门口，记者看到，湖北公路客运集团股份有限公司汉口北客运站张贴了一张停运公告，称该站将于3月15日凌晨关门停运。
湖北公路客运集团股份有限公司汉口北客运中心售票处工作人员说：“现在已经没有什么人了。” 记者看到，不时有零散旅客前来购票上车，由于客运中心目前开通的线路主要是红安、麻城、罗田等地，旅客也以这些方向为主。
有乘车旅客表示很可惜，自己就住这附近，停运肯定会带来不方便。
汉口北客运中心规划建筑面积约13.6万平方米，是武汉市最大、配套最全的交通综合体，具备运输服务、运输组织、中转换乘、商业服务等功能，2020年7月1日正式启用，日均发送旅客3万人次，最高峰可达6万人次，客运班线覆盖17个省（区、市）。仅仅不到3年时间，汉口北客运站就因客运量不足停运。
湖北公路客运集团股份有限公司汉口北客运中心胡经理介绍，这么大一个客运站，每天才200多人的客运量，经营不行。 汉口北客运中心介绍，目前车站只有周边县市的30多个班次车辆在运营，每天收入一万元，利润仅一千元，场地、水电、人员工资的开支一天至少需一万多元，严重倒挂。 湖北公路客运集团股份有限公司汉口北客运中心胡经理说，一年算下来要亏损上千万。 现在，汉口北进城有专线公交、轨道交通，私家车也大幅增加，同时，虽然汉口北客运中心紧邻汉口北各个商贸大市场，但客户打货后，都是通过物流发走，不像以前带货坐车，这些因素都减少了客源。
汉口北客运中心介绍，车站关闭后，原有的发车班次基本上都分流到青年路客运站，人员也由集团公司进行分流安置。 （来源 湖北经视《经视直播》 记者 史磊 鲁鑫） |
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