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说到SUV细分市场中大型SUV，你会想到哪款车呢？随着二胎时代的到来，7座SUV你又会想到哪款车呢？以上两者兼顾的SUV又会想到哪款车呢？答案都是一样的，它就是广汽丰田汉兰达。 然而这些还不够，毕竟以上用户选择汉兰达，都是在燃油车时代，现在可是进入了新能源汽车时代，新能源汽车要与燃油车争市场，争用户，争销量，汉兰达还有人买吗？ 答案是肯定的，汉兰达作为广汽丰田的销量担当，和主要利润增长车型，一直属于紧俏商品，一度还出现排队等待现象。 那么为什么还会有这么多人选择汉兰达呢？ 回答这个问题之前，先说下我周边的几个朋友，那是加价都要买汉兰达。对此我也提出过疑问，朋友的解答我给总结了几点，分享给大家。
首先，朋友家有三个宝宝，用车场景需要购买一台7座车型，SUV车型是首选，汉兰达作为中大型SUV最大优势就是空间大，具体体现在车内宽度上，对比自主和合资品牌，没有一款车可以像汉兰达一样宽，空间大坐进去不再像轿车和紧凑型SUV一样憋屈。 其次，丰田虽然不是什么豪华品牌，但好在技术成熟，经久耐用，考虑到后续用车省心，选择汉兰达就不错。
其三，也是很重要的原因，那就就是保值率，朋友是个体经营者，对这个资产类物品很敏感，特别是大件商品，例如购买汉兰达，他看的很清楚，购买保值率高的商品很划算，开几年换车损失的最少，另外，需要资金周转，汉兰达也好尽快出手，抵押也能换不少钱，汉兰达就类似于一台理财车，随时可以买进卖出，汉兰达与朋友有非常契合的需求关系。
说起来保值率，就让我们想到去年理想ONE停产时，终端直接优惠2-3万元现金，不仅割了用户的韭菜，而且让二手车市场理想ONE直接崩盘，保值率一落千丈，导致理想ONE二手车无人问津，对理想汽车口碑也造成不小的负面影响。 其四，新能源汽车时代确实来了，但是新能源汽车还仅是代步工具，为了节能减排和解决市区限行，朋友就购买了一辆零跑T03，作为城市代步工具，新能源有续航焦虑，充电不便捷等弊端，但对于代步还是可以胜任的，不过，当有商业谈判签约时，朋友还是会选择汉兰达作为出行车辆，新能源汽车还是不够排面，也仅是城市代步工具。
让人不理解的用车场景，原来汉兰达与新能源汽车还有这样的差异，不管我们有没有认识到，这种共存的用车场景还在延续。
总结一下：汉兰达久经沙场，不仅玩转燃油车时代，而且新能源时代销量依然不褪色，究其原因，还是产品实力够强，同时支撑起了保值率，让汉兰达在复杂环境中立于不败之地。 |
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