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日系品牌的春天已经过去，本田、日产、丰田三驾马车2022年年累计销量纷纷下滑，来到2023年下滑趋势依然不减，继1月份下滑后，2月份继续下滑，我们一起来看看吧！ 本田汽车 本田中国，2月份在华销量74142辆，同比下滑30.1%，其中，广汽本田2月销量35829辆，与去年同期的51177辆相比，下跌30.0%，与上月的40284辆相比，环比下降11.1%。
东风本田2月销量38313辆，与去年同期的54907辆相比，下跌30.2%，与上月的23909辆相比，环比增长60.2%。 日产汽车 日产汽车，2月份销售新车59997辆，环比增长26.3%，同比下滑22.6%。 东风日产销量为56726辆，环比增长24.3%，同比缩减10.9%。其中，日产品牌销量为50093辆，环比增长23.5%，同比减少10.2%。
启辰品牌销量为6003辆，环比增长30.3%，同比减少19%。而郑州日产销量为3271辆，环比增长72.3%，同比减少5.38%。
日产的问题是燃油车市场份额被新能源车蚕食，而新能源汽车艾睿雅毫无存在感，刚过去的1月份，艾睿雅销量仅67辆，根本不能为整体销量助力。 丰田汽车 丰田汽车，2月份销量为12.96万辆，同比增长0.9%。其中，广汽丰田公布销量数据为67029辆，同比增长26.7%，但环比下降11.2%，也是有点不正常。另外，可以推算出，一汽丰田在2月份的销量为62571辆，相比2022年2月份一汽丰田销量的75918辆，同比下滑17.5%。
丰田两家合资公司，广汽丰田稍微好一点，最少销量没有下滑，但是要说比1月份销量还低也有点反常，大家知道，1月份有春节长假，居多车企销量都较低，2月份一般都会超过1月份，广汽丰田却相反，但愿不要是1月份车企在抛货，2月份终端在消化库存。
一汽丰田多款热销车型销量受阻，而新能源汽车bZ4X一点也帮不上忙，3月4日又上市了bZ3，售价16.98万元起步，性价比要高于bZ4X，但愿可以有点销量。
总结一下：日系品牌的日子也不好过了，燃油车和新能源车争市场，一点也没有优势，新能源汽车在逐渐蚕食燃油车市场份额，而这正是日系品牌欠缺的地方，日产艾睿雅、本田e：NS1、e：NP1极湃1、丰田bZ4X,日系品牌进军新能源汽车市场的首款产品全部失利，销量全部萎靡不振，已经无药可救。 日系品牌面临燃油车销量下滑，新能源车又没销量的尴尬局面，导致整体销量呈现下滑趋势。 |
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