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文丨如海 红高路，夜晚7点半，我前日晚上路过那里。 科大地铁之殇，众人已然失望透顶。为公益地铁事业奔走多年的谢老师，更是绝望、魔怔，至今还倔强地没有放弃努力。个体的矢志不渝，最后成为不被待见的癫狂，是一种无力和不幸，更是一种至暗悲哀。 旁观这种怅然若失，人人都藏匿别处，可以说三道四，但每一个经历者、徒步者，从科大校园奔突到红高路路口，只为踏上地铁的仓皇者，内心的感受都最为直接和强烈。 1-2公里开外的距离，变得如此遥远。不得不耗费更多的时间和精力，才能抵达那个渴望中的地铁口。那样的疲惫不堪，油然而生的遗憾，发自肺腑的喟叹:地铁站口如若在科大校门，哪怕任何一个校门口，自己都不必如此身心俱疲啊！貌似简单的事情，变得艰难无比，一切都如鲠在喉。 谢老师曾写过万言书，是那个始作俑者，我等不必再做出头鸟。我们静默等待，我们冷眼旁观，直到如今的炸裂无声和无人问津。好吧，算是科大命苦，211、985又怎么样？几万大学生又怎么样？电子行业排头兵又怎么样？我总觉得地铁之困，就是一个冷漠民生的黑色幽默。或许，低调务实的科大，独秀于林，也逃不过风必摧之。 别误会，我不是中年愤青，我是科大人可以抱怨，同样，别人同样可以反击：凭什么就要在你科大门口设一个地铁站？我无言以对，到此为止，ok？ 我现在要写的，是红高路的红尘拥堵，吐槽地铁不过是插曲，权当作一笑而过。我站在红高路口，真正震撼我的，是川流不息的人群奔涌奇观。 庞大，浩瀚，密不透风般的人群，在夜晚昏黄的灯光照耀下影影绰绰，交替叠加，整个路面几乎毫无缝隙。人声鼎沸，车声喧嚣，川流不息的人群，川流不息的汽车，把红高路挤压、踩踏，压抑而沉闷。 放眼望去，红高路如奔腾不息的海洋，诡谲的海面上，是人山人海和车流如洪。奔走的人群，若不是现代人的艳丽凸显，我恍惚地以为:那是一场气势磅礴的人群逃难。 宽敞的路面变成了逼仄的独木桥，庞大的人群，堆砌起千军万马般的人墙，硬生生地占据了地面所有的空隙。绕城外没有市区的灯红酒绿，却有夜幕下骇人的拥堵和喧嚣。 我试图再用文字来描述这样一种夸张离奇，一个夜晚比白天还更荒诞的红高路。站在路口，我感觉我被裹挟着往前，我在如此迷离而震撼的画面前，如一个不谙世事的孩子瞠目结舌。 他们从何处归来，又奔向何处？城市的扩张到了无以复加的地步，不能承受之重的是怎样的力量？ 我似乎亲历了这样的人海，才丢弃了以往对成都2200万人口的难以置信。四面八方涌向城市的人，把梦想寄托在这样的拥挤之中。人们无法预知未来，但总向往这座城市的光怪陆离，带给自己的慰藉、希望和为之拼尽全力的憧憬。 来来往往，熙熙攘攘，奔赴和离开，时刻都在进行。红高路的闹腾和拥堵，像城市的残缺和呻吟，它或许已经不堪重负，却溶解不了红尘芸芸众生的热血与激情。 我想起叶三写过的城市。浮光掠影，或者微火浓汤；所有的城市不过只是栖息之所，但在那之外，似乎也并没有更好的地方可去。正如这一生苦长，但无论想做什么，似乎却又太短。人与人，人与城市，哪有什么缘分！不过一些千篇一律的，乍起而缓消的爱念，牵绊成殇，那城市，那季节，那一粥一饭都有了情了，自虐互虐。 城市和城市的边缘，在撕裂和倾覆中抗争。有人奔来，有人离开，有人欣喜若狂，也有人黯然神伤。有人在这里欢笑，有人在这里哭泣。有人活着，有人死去。它静默地凝望尘世的一切，值得与不值得，都让人各自感同身受。 骄傲而自负的人类，发出巨大的声响，城市默默地承载着一切，岁月无声，大地无语。 去红高路看看吧，最好是在夜晚，在那个随风裹挟的路口，逃难式的人群碾压感官的悲壮震撼，一定能纾解你人生路上的阴郁。奔走在路中央的人群，和你一样彷徨和迷惘，或许你猛然间会豁然开朗，不再陷入自我的焦虑和悲伤之中。每个人，都得拼尽全力地往前走。 去红高路口看看吧。我们曾经看着天真的自己，出现在没有自己的故事里。听着少年的声音，在还有未来的过去。和命运对抗，和繁华擦肩，人海茫茫，人生无常，直到我们给不起，给不起，然后依然地，转身向大山走去。 欢迎扫二维码与作者交流。 |
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