第三节 保定钞票纸厂的初建工程

第三节  保定钞票纸厂的初建工程

保定钞票纸厂是我国第一个五年计划“限额以上”建设工程，建设类别为“甲类”，轻工业部的“重点必保工程”，其中圆网纸机工程列入“国家重点建设工程”。按国家计划，建厂进度应于1956年一季度开工，1958年末建成，1959年一季度试生产。由于工人村方案几次变更，1956年二季度破土动工，拖延建厂进度3个月；又由于厂址西迁，新址于1957年4月开工兴建，拖延建厂进度10个月。

1957年3月，轻工业部批准工人村平面布置图。1958年4月，厂区施工详图交付使用，工人村和厂区工程先后开工。

一系工程即第一生产系统（甲系统）2台纸机（一、二号机）及配套工程。厂区施工详图交付使用前，麻处理工段、制浆工段钢筋混凝土柱基础及地梁和配套工程机修车间、原料库等于1957年先期动工；施工详图交付使用后，1958年4月2日，制浆厂房动工，随后完成、打浆、造纸、备料（棉处理）厂房先后动工，至1959年12月3日，“一系”主厂房屋面工程全部完工，工期1年8个月。期间，保定钞票纸厂引进的4台长网纸机及附属设备陆续到货。为争取时间，早日投产，采取土建、安装齐头并进，交叉作业方案，设备安装见缝插针。1958年9月，“一系”开始安装，1959年1月安装完毕。甲乙双方组成联合试车委员会，制定试车方案。此时，厂外供水、供电、供热工程尚未完工交付使用，管理处发动全厂职工，开渠引一亩泉河水到厂，架设临时供电设施，用锅驼机和电业局旧火车头改装为简易蒸汽设备，解决了水、电、汽供应问题。3月17日，一号纸机联合空机运转；31日，负荷试车；4月5日，试车成功，工厂首次出纸。6月，二号机负荷试车成功出纸。

二系工程即第二生产系统（乙系统）2台纸机（三、四号机）及配套工程，1958年5月4日，制浆厂房动工，随后备料、造纸、打浆厂房先后动工，至1959年12月31日，“二系”主厂房屋面工程全部完工，工期1年零7个月。1958年11月，“二系”开始安装，1959年1月安装完毕。11月、12月，三、四号纸机相继负荷试车成功出纸。

按照国家计委1955年8月批准的《设计计划任务书》和国家建委1956年4月批准的《初步设计书》，钞票纸厂是一个生产103号纸的专业工厂。由于1957—1958年在贯彻“多、快、好、省”的总路线中片面强调“省”，在增产节约运动中片面强调“节约”，几次修改设计，削减了设备，降低了标准（几次修改设计削减的设备主要有：联合疏麻机1台，蒸球2台，洗印机7台，联合打浆机3台，单刀切纸机2台，全部空气调节设备。比原设计厂房高度降低，纸机跨度减小，原设计4台纸机一列厂房跨度50米，改为两列厂房后跨度分别为21米、18米。削减建筑面积近8000平方米）。因而1959年投产后，许多问题暴露出来，如生产能力不平衡，纸机能力大，制浆、打浆能力小，纸机“吃不饱”，影响产量；完成能力小，出现“消化不良”；工序之间多不衔接；厂房高度降低，吊车无法安装，并且造成车间通风不良，夏季闷热，冬季冷凝滴水；纸机跨度小，操作不便，纸机大修，转动不开，影响另一台纸机生产；技术设施不能满足生产特种高级纸、钞票纸的需要等等。1959年7月29日，轻工业部党组责成建厂管理处编制补充设计计划任务书；8月25日，建厂管理处完成设计补课任务书；9月5日，轻工业部批准《保定造纸厂补充设计计划任务书》。任务书提出增加棉处理工段，改建麻处理工段，扩建制浆、打浆、完成工段，恢复恒温恒湿设备，增加水印制作等30余项工程。这批工程带有设计补课性质，主要解决生产不平衡问题，通称“平衡扩建工程”。1959年11月平衡扩建工程相继动工，1962年底完工，交付使用。

保定钞票纸厂大门

三系工程即第三造纸系统2台电容器纸机（五、六号机）工程，1958年8月13日动工，1960年4月10日建成。五号机24日试车完毕，25日拉出第一张电容器纸；六号机分部试车正常。电容器纸和103纸同为尖端产品，在试生产中，轻工业部考虑，两个尖端一起上有困难，为确保103号纸，1962年4月19日下令暂将该系统封闭，设备封存。1965年，轻工业部决定将2台电容器纸机调拨天津第四人民造纸厂和上海新丰造纸厂。

圆网工程是生产固定水印钞票纸的2台圆网纸机工程，全部设备由国内制造。1960年2月，轻工业部设计公司完成《扩建圆网纸机设计任务书》。3月，轻工业部批准设计任务书，决定增建2台圆网多烘缸造纸机，合在第一生产系统，在一系“预留位置”建设。1960年11月10日圆网工程动工，1962年3月、10月，2台纸机工程分别建成并安装完毕。4月，一号圆网纸机空运试车；7月，负荷试车；11月，出一般纸。二号圆网纸机试车不成功。

保定钞票纸厂的国产圆网纸机正在生产

随着一、二期工程和第一次平衡扩建工程交付使用，全厂附属设备与水、电、汽供应又出现新的不平衡。1962年5月，轻工业部派专家组来厂，经过两个月的调查，提出一、二车间（原一、二系）变流机室改造，全厂水、电、汽调整，打浆（甲）扩建，冷冻站迁建等22项补充扩建工程。这一批工程带有填平补齐性质，又称“填平补齐”工程。1962年8月下旬，轻工业部北京轻工设计院开始设计补充扩建项目，年底完成并获得批准。这批工程，从1963年初先后动工，其中19项须停机施工。1963年9—11月，一、二系分别停机扩建，组成甲、乙、丙三方停机扩建施工指挥部，保证了施工质量和进度。1964年10月，22项工程基本完成。

厂外工程包括铁路专用线工程、给排水工程、高压输电线路工程、电话中断线工程、供热管道工程，这5项工程，除供热管道工程外，1956年10月以前均保定钞票纸厂独家工程（保定钞票纸厂初步设计阶段，保定热电厂尚未动议兴建，钞票纸厂设计有自备热电站工程，所以原厂外工程没有厂外供热管道工程）。保定西郊形成新工业区后，各厂厂外工程须统一规划。1956年6月，国家建委委托纺织工业部召集各有关部门及直属厂，筹备保定市新工业区总甲方委员会，简称“总甲方”，负责统筹管理各厂厂外铁路专用线、给水、供热管道、电话中继线及输电线路工程。“总甲方”于1956年10月开始办公，钞票纸厂原负责的4项工程移交“总甲方”。“总甲方”负责的厂外工程，到1964年，先后完工，交付使用。铁路专用线工程全长15公里（厂外铁路专用线工程，由钞票纸厂独家经营时，设计由客运站直通本厂，全长7.5公里。交“总甲方”后，改由客运站南面的货运站接轨，全长15公里），1958年1月完工并临时开通使用。该工程1956年10月前为保定钞票纸厂、保定化纤厂、保定热电厂3家专用线，中途增加保定电影胶片厂、保定大型变压器厂，成为5家专用线。1964年12月，该专用线无偿移交北京铁路局管理。给水管道及一亩泉水源工程完成砖拱地下水道1条，一亩泉水源区完成机井24眼（其中17号井为“总甲方”成立前钞票纸厂独家完成），1962年7月无偿移交保定市自来水公司。供热管道工程实为钞票纸厂和化学纤维厂两家工程，由热电厂北墙根布管5根，其中通钞票纸厂直径426毫米管1根，由热电厂至101开闭室，再由开闭室分为直径273毫米管2根至该厂配汽站。热汽管道采用钢筋混凝土高支架敷设方式，高3.5米，跨公路为4.5米，跨铁路为6米，根长3105米。供热管道工程1959年12月交付使用。1963年又扩建直径273毫米管1根，1964年5月完成。厂外通讯、厂外架空线路、厂外地下电缆工程，分别于1960、1964年完成，1964年无偿移交保定市有关单位。

1957年3月7日，轻工业部批准工人村平面布置图；31日，大型临时工程开工；4月12日，乙型平房动工；15日，甲型平房动工。至1959年5月26日，40栋平房完工，工期6个半月。5月13日，家属楼房工程动工，至12月29日，6栋楼房全部完工，工期7个半月。1957年6月至1960年5月，完成单身宿舍楼2栋；1962年9月，高级平房1栋落成。1957年4月至1962年9月，计完成宿舍30615平方米，其中楼房家属宿舍12736平方米，平房家属宿舍12889平方米，单身楼4990平方米。同时，先后完成子弟学校、门诊所、托儿所、浴池、招待所、食堂等配套设施19项，建筑面积7455平方米。1957年完成小学校、门诊所、托儿所工程，建筑面积分别为602平方米、238平方米、569平方米。1960年完成浴池、招待所、职工俱乐部（当时称第一食堂）、职工食堂（当时称第二食堂）工程，建筑面积分别为439平方米、285平方米、1750平方米、938平方米。1964年完成新建小学校工程，建筑面积1721平方米。

1964年10月，保定钞票纸厂全部建筑安装工程基本完成。10月28日，通过国家验收，工厂全面投产。

保定钞票纸厂兴建期间，受到上级的极大关注。施工前，轻工业部直接函请国务院、国家计委、商业部、重工业部、化学工业部、煤炭工业部等解决原材料；施工中，设有基建联络员，每月每季向轻工业部、国家计委基建指挥部汇报，轻工业部、中国人民银行领导多次来厂视察基建工作；建成后，轻工业部党组书记、第一副部长孔祥桢、中国人民银行副行长乔培新来厂主持国家验收。