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集度ROBO-01探月11.mp34:53 来自林海读车 新能源赛道真是热闹非凡，又一个新品牌集度诞生，它可是大有来头，由百度发起组建，吉利参与投资。其首款汽车机器人ROBO-01探月限定版也已上市，它是集度与中国探月合作推出的探月工程联名车型，售价39.98万元。这款车有什么看点？来聊一聊：  集度ROBO-01的外观高度还原了概念车的设计，机器人化的前脸设计，贯穿式示宽灯，集成了交互式AI像素大灯和AI语音交互，支持车外语音、行人提醒等多种灯语。激光雷达放在头灯下面。车身侧面，最大的亮点是没有门把手，配备了四扇电动门，支持蓝牙、语音、大屏触控等六种开门方式和八种关门方式。取消了之前概念车上炫酷的前蝶翼门与后对开门。轮圈采用了少有的封闭设计。车尾造型运动，配备了两套尾翼，车顶的固定尾翼和自动升降尾翼，可手动可自动。整车风阻系数为0.249。此外，还加入了“中国探月”LOGO标识、探月航天器专属金色喷漆等专属配置，外观挺有未来感。  车内也有看点，中控采用环抱式设计，那块35.6英寸6K超清大屏很吸引眼球，新车率先量产U型方向盘。车内几乎没有实体按钮，大部分功能都集成在大屏内，提供全场景、全融合3D智能驾驶地图等。车内还配备零重力座椅、仿月球表面内饰纹理、Beats的音响系统、全景天幕、后排7英寸交互显示屏等，内饰科幻。  车身尺寸4853*1990*1611mm，轴距3000mm，后备箱储物空间555L，后排座椅放倒后将拥有1528L纯平储物空间。尺寸和小鹏G9尺寸差距不大。  动力上，搭载宁德时代100kWh三元锂电池及双电机，峰值总功率400千瓦，零百加速3.9S，CLTC工况续航里程超过600公里。小鹏G9性能版也可以做到3.9S，接近Model Y性能版了（3.7S）。  当众多新能源车都在使用8155芯片的当下，ROBO-01搭载第四代高通8295芯片，NPU算力（30Tops）是8155芯片（4Tops）的7.5倍。它还搭载有高阶智能驾驶套装，配备双英伟达OrinX智驾芯片，31个智驾传感器，包括2个激光雷达、5个毫米波雷达等。支持点到点领航辅助PPA，具备高速、城市、泊车的高阶智能驾驶能力，支持全域全离线语音。  作为后来者，集度ROBO-01凭借未来感的外观、科技的内饰、众多智能科技，个人认为还是具备不错的竞争力。但现在的新能源赛道，40万左右又有众多对手，比如小鹏G9、蔚来ES6/EC6、理想L8、岚图FREE、特斯拉Model Y、问界M7、阿维塔11等等，未来势必与它们正面竞争，我们拭目以待吧！大家觉得集度ROBO-01怎么样？有不有竞争力？来聊聊你的观点吧，留言区见！ 本文部分图片来自于互联网，如有任何侵权请联系我删除。 |
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