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有人说，特斯拉敢降价，就是真金白银给用户福利。不管出于什么目的，没有它的咄咄逼人，你敢说国产车猴年马月会崛起！有竞争的市场是好事，更能让用户受益！ 要不是特斯拉降价，国内新能源车企又可以大赚一笔了。特斯拉地作用就是鲶鱼，搅动整个行业，让那些混吃等死的赶紧走人。特斯拉掀起降价潮，国内新能源车企跟不跟？大赚一笔的希望破灭了。
支持特斯拉，反观那些伪科技公司，没什么特别的技术。除了大屏幕和大沙发，最大特点就是大价钱，上了大屏幕、大沙发感觉自己就是奢侈品了，一点投入研发的动力都没有！现在还可以比较，还有机会，如果华为也介入，估计就会把特斯拉打的满地找牙。
实业和资本运作是两个玩法，实业是靠卖车赚钱，资本运作是靠卖车来讲故事，然后拿故事卖钱。对于资本来说，卖车本身赚不赚钱不重要，卖车的故事才是重点。 不管特斯拉，还是国产电动汽车，只要给我们想买车的能够实实在在得到实惠的，就是最好的。谈不上爱国情怀，咱没这么高的境界。
网友李涛说：降价了就要买它吗？它真的比所有国产车都要好吗？不过是崇洋媚外作祟而已，和曾经开10万合资乞丐版看不起开国产30万的车一模一样，你们这些崇洋媚外的。同样档次的，哪怕国产贵一点我会选择国产，但如果硬要打感情牌买差的，估计我不会将就。手机也好，汽车也好，要找找我们输在哪了，我们有市场但起初别人分了大头。
没有特斯拉的出现，国产电车可能停留在原始状态，要续航没续航，要配置没配置，国产为了生存就得把钱投入到研发才不会被淘汰。这是国家的良苦用心。 其实这样好，尤其对咱们国人好，大几十万的国产，多么的高高在上遥不可及，再这样两年，国人买国车不再艰难。市场经济决定一切，中国的科技发展需要时间。这个过程中有的淘汰了，有的成功转型。适者生存。放匹狼进来，有助于中国企业快速发展。
特斯拉降价的真正原因是去年的销量大幅度下滑，和没有完成与上海市政府的销量对赌协议！因为比亚迪销量和存量都碾压特斯拉！就像合资车燃油车以及东风的大幅降价，不是因为他们良心发现，同样是被比亚迪为代表的国产新能源吃掉了太多市场份额而不得已企业自保！ 产品的营销一是看自身战略，二是市场反馈。首先，回看特斯拉的发展路径，放开产品研发专利，推动汽车市场转型升级，促进产业链整合，做大蛋糕，有利于从中获取利益，同时以后来者刺激自身发展，以领跑者的姿态赚的盆满钵满。 他当然想一直收刮利益，但是外界因素是会变动的，以我国为例，近年大力支持新能源汽车发展，补贴政策层出不穷。虽然新能源汽车市场鱼龙混杂，但是很快就会面临大浪淘沙的局面，优胜劣汰。一个是技术赶超，一个是市场围堵。对特斯拉造成了威胁，所以才有了所说的特斯拉大降价一说。
特斯拉降价，预示新能源车企之战才刚刚打响。以比亚迪为首的国内新能源，目前成绩不错。而小米造车，还有机会吗？ 声明：原创文章，请尊重原作者，勿抄袭到其它平台。关注作者，天天收到直击心灵的文章。 |
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