植树节 · 地铁试运行

又是三月十二日，又是一年植树节。

依稀记得，小学时候，老师领着在操场边、山坡上，几个人合力挖一个小小的坑，栽上一棵小小的绿色的像小松树似的植物，填上土，浇上水，再在上面盖一层薄薄的浮土，挺轻松的，植树任务就完成了。那种小小的绿色的植物，很多年来我一直喊它是小松树，其实不是，那应该是一种灌木丛。记得小时候顽皮，夏天时常从地上薅一把，当成扑蜻蜓扑蝴蝶的工具了。蜻蜓好扑，一会儿就能捉到几只，放到蚊帐里面，说是让它们捉蚊子，其实是满足自己的贪玩的心理。蝴蝶几乎没有扑到过，看着它们慢慢悠悠，忽闪忽闪的飞过来，动作并不快，可是就是扑不着，也就死了这份心。

后来的很久的时间里，真正的做过一次植树的活，很累，一点都不轻松。那大概是两千零二年还是两千零三年的日子吧，我记得，在一片很空旷的田野里，需要挖一个一米见深的方坑——长一米、宽一米、高一米，必须符合这个标准，才能栽树，栽的什么树我倒是给忘了。只记得我当时还拿着测量的直尺，一丝不苟的检查每一个坑的标准，我好像只有挖一个坑的力气，就用尽了全力。种上树之后，似乎浇的是粪，不能太多，怕给树烧坏了，也不能太少，怕肥料不足，都是卡着标准来的。那一次的种树，那份工作量，足够我记忆到现在，那份缓不过来的疲累，是真累啊！那是真正的体力活，真不是谁都能干得了的！所以真正的男女平等，是不可能的，必须要有明确的分工和合作才行的。从体力上，女就不如男，那些天天嚷着要男女平等的女权主义者，看看自己是不是真正能承担所有男性的工作？那些口头上喊着男女平等的男士们，是不是真正尊重了女性的尊严和地位，真正的让自己像个绅士似的对待女性了？

叙过植树的事情，接着说说大连地铁五号线试运行。

大连地铁的第一条线路是大连地铁3号线，于2003年5月1日正式开通运营，使大连成为中国内陆第六座、辽宁省首座开通轨道交通的城市。大连地铁3号线别名大连快轨3号线，是运行在地面上的快速轨道交通，似火车而非火车。

而真正的大连地铁开通是地铁1号线和地铁2号线，分别运行于2015年10月30日和2015年5月22日。

还记得大连最初铺设地铁线的时候，我听到的很多议论声，诸如大连是个海滨城市，三面环海，很容易引起海水倒灌，不适合发展地铁轨道交通。说得貌似很有道理啊！而且地铁行走于地下，总觉得没有地面敞亮和安全。

于是地铁运行的很多年里，除了三号快轨车，我几乎没有尝试过一号线和二号线，我觉得我是怕死的，需要提前预防不可知的莫名的危险。甚至在雨季到来的时候，看到地铁站被淹的视频传出，那种先知先觉、得意洋洋的感觉，溢于言表，瞧吧，不能坐地铁吧。

后来一次偶然的时间，忘了什么事情了，我好像必须得坐其中的一线地铁段才能到达目的地，时间很短，速度很快。体验了过后，我再也不说大连地铁危险这种话了。

然后就是今年三月份，地铁5号线试运行，我啥也没想的坐了一次，因为时间快，路程短，还满意的发了个朋友圈，觉得自己又体验了一把小确幸的心理。然后一个朋友告诫我，以后这种事情，不要拿自己当试验品。这“试验品”三个字，让我迅速想到了最初大连地铁正式运行时，我自己的心理状态。

人是多变的，也是善变的，心理状态会随着环境的变化而变化。安全可靠的时候，心理是平和稳定的。危险来临的时候，有人会洞察先机，有人会混混沌沌，这就导致了每个人遇事过程中的结果不同。所以不同的人，在相同的环境和事件中，也会感觉不同，这都是因人而异的。

那么无论怎样，我始终相信，善良之人必有天佑，善良之人即使面对危险，也会因自己的德行，获得上天的拯救，例子比比皆是。信者，得福报！