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作者：寞寒 近期，三哥陆军连续测试了四款国产版本的大口径火炮，本来小寞会以为有点新意，最后发现，都是新瓶装旧酒，没有多少耳目一新的感觉。 按照三哥陆军参谋部的评估，在这个10年，三哥需要更换1800门/套105毫米口径以上的大口径身管火炮，再加上已经购买的100辆K9、145门M777，基本构成总数高达2000门的现代化大口径火力（射程5-50公里）投放体系。 这样一来，基本可以保持每个师编配有至少2—3个18门制大口径火炮营，如果再计算原有的FH—77和M109，那么三哥家每个师的师属火力是可以达到上个世纪八九十年代国际主流摩步师的标配的。不过军属及团属火力尚有不足，此外还缺少中间火力层级122口径榴弹炮做为补充。
但是按照三哥2020版禁止武器进口清单，目前国际军火市场上包括M777和K9在内，绝大部分的大口径火炮都属于这份清单的禁止进口内容。那么印度陆军这份野心勃勃的火炮换装计划就不得不依靠自身的研发能力来进行更新换代。 如此庞大的规模，要说不动心，那绝对是假话。1800门的规模，加上火炮动辄几十年不易更新换代的特性，三哥Bharat集团拼了老命攒出来四款火炮，和当年的“石弩”不同（上图炮塔是敞篷的那款），此次的攒炮过程相当的“迅速”，可能确实被兔子换装新式火炮的力度给逼急了，毕竟老66摆在那里，威慑力总是没有新181强的。话不多说，先看炮。
ATAGS先进牵引式火炮（上图），全炮战斗总重17—18吨，155毫米口径52倍径，最大射程48公里，但没有资料说明是哪种弹种。 这货更像是FH—77B（下图）更换了伺服系统和供弹系统后的山寨版，爆发射速30秒3发，持续射速3分钟16发，1小时42发（主流火炮爆发射速一般为1分钟6—9发，极端点的15发，至于持续射速一般都可以保证1分钟5发，持续一小时也能打出60发以上。）。 目前三哥已经将同等级的以色列阿托斯火炮系统排除在外（以色列报价极具诚意，价格仅仅只有ATAGS的二分之一，而且愿意将全合同的六分之五的火炮生产移至印度本土，同时整体火炮部件的70%转移知识产权给印度生产，由此可见印度对ATAGS的浓厚期望），未来可能采购至少1200门该系列火炮，初步采购合同为150门。可以说，未来的十年，ATAGS将代表三哥主力155口径火炮的作战实力。 MARG超轻型榴弹炮（下图），这里有三个版本：155毫米口径39倍径的钛合金版和全钢版、155毫米口径52倍径钛合金版。 其实说白了，这就是M777的三哥山寨版，不知道鹰酱收没收版权税，但三哥已经确定要继续采购39倍径版本，补足其12个山地师的火力缺口。 TC—20车载155榴弹炮（下图），好吧，这么说吧，它其实就是MARG39倍径版本的加了四轮底盘的改版，至于其他的伺服系统…对不起，鹰酱原厂的没带，三哥也没有现成的样本，就这样将就着吧。 GARUDA车载105/39倍径榴弹炮，嗯，可能看着车载大家都觉得很厉害了，实际上比TC—20还老。这玩意就是IFG MK型105毫米榴弹炮的车载版，1964年，这货的名字叫L13A1，是英国人费尽心思攒的，还有履带自行版的，1972年老奶奶觉得过时了，就内销转出口，卖了一堆给三哥，比老66的技术沿革还长。 直到现在，还是三哥12大山地师的主力配置。如果说这货有什么出色的地方，那就是其身管寿命高达1万发，简直逆天，可谓是专门为三哥这种国家量身打造的。就这种身管寿命，今年还炸了膛…
说起炸膛，三哥是蓝星头一份的。上面几种火炮，没有一种跑的掉。说起来都算是成熟技术了，可惜三哥炸膛的能力真心不一般，无论是自家产的，还是鹰酱的、老奶奶的，通通都能炸，而且，都是击中炮口制退器后爆炸，极具喜感…三哥自己总结“能击中炮口制退器，这其中牵涉到的原因很多…”多到了足够写上一本书。说实话，炸膛这事不稀奇，但在三哥那，最近两年都快赶上摔飞机的速度了，这就有点稀奇了。 不过，现在三哥装备清单上的所有火炮加上正在研发的不知道什么列装的各型火炮，基本上都不具备单炮作战能力，唯一可能实现数据传输能力的只有GARUDA，可惜的是，这个系统从7年前进行立项开始，炮是现成的、车也是现成的，就是没有完成全系统整合。更重要的是，这家伙也没有实现察打一体功能，不具备真正意义上的单炮作战。
三哥陆军十年内雄心勃勃的火炮换代计划，从指导思想上可能就已经跑偏了。这些火炮，放在三十年前，那是一支可以媲美五大流氓的力量。但是在现而今的合同化陆军跟前，以大规模炮兵集群接战的摩托化陆军，将不可避免的成为现代化机动快速炮兵的猎物，这一点，在乌东战场上验证的很明了。 BTG相对于更加完全体的兔子合同化陆军来说，实力相对较弱；而三哥的陆军师，对比苏联时代组建的强大的乌克兰机械化旅，可能更弱。两相比较之下，三哥的陆军主力在兔子的合同化陆军旅前能取得何种作战成绩真不好说。也难怪，三哥对于边境地带的基础道路修建一点都不上心… |
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