大到航母、飞机、坦克，小到手机、芯片、笔芯，中国都能制造出来。如今中国已经超过一些传统的制造业强国，成为世界最大的制造业大国，这就是震惊世界的“中国制造”。 中国经济发展速度处于世界领先地位，成为世界上最大的发展中国家，这就是“中国速度”。 
气势雄伟的万里长城、精美的园林圆明园、罕见的客家土楼，这些精美的建筑就是名满海内外的“中国奇迹”。 如今除了“中国制造”、“中国速度”、“中国奇迹”，中国又多了一个新的称号——“中国基建”。 
美国打算出资72亿元请中国公司修建大桥。 还霸道宣称只给中国五年时间，超时一天就要罚款30万元，没想到最后却被中国狠狠打脸！ 
那么，美国方究竟提出了哪些过分的要求？中方又是如何有力反击的？ 美国请中方企业修建大桥 位于美国的旧金山的奥克兰海湾大桥，是全球跨度最大的大桥之一，而它的命名则是为了纪念当时的旧金山市长。 
这座大桥本来于1936年竣工通车，但在1989年的时候，由于旧金山地震，一段桥面坍塌导致一人去世，这段大桥就紧急封闭了一个月。 奥克兰大桥一共包括东桥西桥两大部分，出于安全考虑，美国政府决定对这两部分都进行改造。 
西桥更换了支撑桥面的钢架结构，进行了多重加固，外形也修建的更加美观。 东桥由于在地震中受损较严重，经过很多年的修补都没有什么用，最后美国决定拆除旧桥，直接建造新桥。 
在2006年，美国发行全球招标，以72亿美元的建造款吸引全世界优秀的建造团队前来修桥。 最终经过重重抉择，综合考虑了很多因素，决定由来自上海的中国企业——振华重工来建造新东桥。 
这个抉择一出，美国民众纷纷表示不赞同。一是给出72亿美元的高价款，二是这项工程竟然由中国企业来完成！ 美国不断提出过分要求 不仅美国民众，美国政府方对中国企业也是抱有敌意，因为他们原本是想要日本企业来完成这项工程，是日本企业表示技术达不到之后，才在无奈之下选了中国。 
于是他们就不断提出过分的要求。 首先，美国要求这座大桥必须要在5年之内竣工，每超时一天，就要收取高达30万元的罚款费用！ 面对如此霸道无礼的要求，振华重工在思索之后同意了，他们有信心能完成！ 
眼看这点难不倒对方，美国又提出了新要求，美国要求参与工程的数千名电焊工必须持有美国焊接协会的认定证书，这对很多不通英语的工人来说是个大难题。 没办法，负责人只能带着大家一点点啃，趁空闲时间背英语。经过不懈努力，后来很多工人都考取了美国的专业证书。 
最后，美国又提出了很高的技术要求，还提出这次的防震级别必须要达到8级以上，并且使用寿命要长达一百年之久。 要知道，奥克兰东桥的建造难度非常大，必须采用栓焊技术才能完成。
达到8级抗震标准，可以说是一个非常严格的要求了。 然而中国人骨子里就有一种迎难而上，不畏艰难的奋斗精神，为了达到美国的标准，振华重工一定会全力以赴。
他们不仅成立了属于自己的跨洋运输团队，将大型钢架在国内组建成功以后，再通过跨洋运输团队运输过来，在美国完成安装。 另外还建造了一个承重1600T的厂房和一个20000T级的码头，便于存放材料。
就算是这样齐全的准备，美国还是不放心，专门派了一百五十多人过来负责监督工作，随时对焊接技术进行三维立体检查，一点点令他们不满意的地方都要重改返工。 团队工人每天兢兢业业，齐心协力，即使面对着强高压，也没有人出现大失误。
因为大家都憋着一口气，一定要尽早完成大桥工程，证明“中国基建”并非徒有虚名。 完美竣工！中方狠狠打脸 最终，振华重工不负众望，在2011年，由中国负责的部分正式竣工！不仅如期完成，还比约定期限整整早了5个月！这个速度不仅向美国，还向全世界证明了中国基建的实力。
美国拿出最先进的测量设备，一寸寸测量，最后不得不承认，振华重工的建造不仅符合他们的标准，精确度还是他们要求的两倍之高！ 除了质量超标完成以外，振华重工完成全部工程仅仅只用了65亿美元的建造款项，给美国政府省下了一大笔钱！
同时，这座由振华重工修建的大桥，还包揽了很多的世界之最：是世界同类钢结构桥梁中难度最高、跨度最大的单塔抗震钢桥。 这下，无论美国人如何挑剔，都挑不出一点毛病了。美国在当初盘算着想收取中国的罚款，却怎么也不会预料到，他们在最后会被中国狠狠打脸！
美国政府也不得不出面表示，选择振华重工确实是一个正确的选择。 美国为了感谢振华重工由李江华所带领的团队所做出的的重大贡献，特意将竣工的日期7月11日命名为了“李江华日”。
中国首次挑大梁，承担如此复杂的建造重任，就交出了一份令人满意的漂亮答卷，可以说是非常争气！ 振华重工的成功不仅狠狠打了一直刁难人的美国人的脸，使他们对中国的固有印象有了改观。
最重要的是，还向全世界证明了中国基建的实力和速度，让全世界刮目相看，对中国有了一个新的认识，让我们国人感到非常自豪。至此，“中国基建”也在国际上拥有了知名度，成为中国的新亮点。 在2014年，中国就与马来西亚合作，修建了马来西亚第二大桥。直到现在，中国的的基建已经走向了全世界。
可以说，中国基建的成功不仅得益于一流的桥梁技术，还有我们的工人精益求精的工匠精神。 相信未来，我们的中国基建会有更加亮眼的成绩。 |
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