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“定金卡在银行,客户紧催先发货”:已有很多外贸人中招

 Mike外贸说 2023-03-18 发布于天津
 
13万外贸精英,一起向上生长

这是Mike外贸说的第 982 篇原创分享

作者 l Mike

来源 l Mike外贸说(ID:mikewiamaoshuo)

转载请联系授权(微信ID:NWZ2020)

你是否遇到过“钱未收到,客户一直催着发货”的情况?

近日,一位学员表示,“沙特客户打了定金,中行称打款银行被制裁无法入账,客户又催着发货,说已经付了定金,怎么办?

我们要从多角度考虑这个问题:

01、沙特很多银行比较敏感,相比国内其他银行,中行查得特别严,可以考虑更换其他银行收汇。

02、如果不是库存货,尽量不要在定金入账前排产。

03、不论客户催的多紧,不要在定金入账前发货,避免钱货两空,哪怕到港后客户拿不走货,一直僵持在目的港也会产生巨额费用,对于发货人来说风险很高。

04、如果客户不想等,可以建议客户定金原路退回,换其他打款行(提前咨询收款行,避免重蹈覆辙)或收款渠道。不过即便同意定金退返重打,也会很耗时,客户未必愿意。

05、如果客户觉得耗时,可以建议客户再次基于01和04安排一次定金,到时候根据第一笔定金是否入账来结算剩余尾款。(客户也未必同意,他可能会担心你骗他这两笔钱)

06、在客户拒绝后,坚持底线,告诉客户定金入账前,会计是不会通知仓储部门放货的,你是无权干涉的,毕竟这样的操作对于公司来说风险极高。这就转移了矛盾,避免激化。

其实这样的事情是有过很多先例的,尾款未入账就急着发货,结果钱没收到,货物到目的港后不能及时清关,产生了高昂的目的港费用,最后货物被海关拍卖(抵扣费用),买家以极低的价格买了过去。因为提单上的买家享有第一购买权。

现实情况是,不论你的贸易术语是什么,一旦买家玩消失,长期不提货,货物即便不被拍卖,因为滞港产生的所有目的港费用都会找到发货方的头上。

当然了,很多外贸公司担心一直拖延发货会导致客户流失,还是选择定金/货款未到账的情况下直接发货,这也无可厚非,

毕竟,风险并不是既成事实,可能发生,可能不发生,

就像账期,有的人喜欢做,有的人不喜欢做,

每个人的风险承受能力以及个人选择,

不同罢了。

如果有外贸新人在看这篇文章,Mike 还建议您认真阅读 24万美金,不是惊吓,就是教训 一文,

“凭提单复印件付尾款”也是存在一定风险的,

需要视情况作出选择。

有的时候,甚至收到款项通知短信了都未必不出问题,比如 外贸新型诈骗:这种情况,千万别转账!

有时候,

及时止损就是赚钱。

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