建造10艘！投资50亿！这家国企正式向深远海养殖船发起冲锋

珠海九洲控股集团计划首期投资8.3亿元，建造2艘大型深远海养殖工船。

今年中央1号文件的出台，让海洋牧场、深水网箱和养殖工船等深远海养殖装备成为市场投资的新热点。

3月1日，珠海鹤洲新区筹备组与九洲控股集团有限公司签订“九洲大型智慧深远海养殖工船项目”。

根据协议，九洲控股集团携手国内知名海工装备研究机构在珠海万山海域，共同研发建造大型智慧生态型深远海养殖工船。

一期计划投资8.3亿元研发建造国内首创的水体自然交换式大型养殖工船（8万立方水体）以及开式可控循环式大型养殖工船（12万立方水体）各1艘，推动传统渔业向现代渔业转变，打造粤港澳大湾区的“蓝海粮仓”。

养殖工船可凭借自身可游弋适渔的特点，打破渔业养殖受季节影响的限制，实现深远海渔业养殖稳定高效率的工业化生产。

同时，船体搭载先进的工业化养殖系统，具备饲料精准投喂、活鱼自动转舱、死鱼水下回收、成鱼无损集捕、饲料现场加工、水质智能感知、精益养殖管理等功能，如同在海上建立的一座超大型智能化养殖工厂。

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首艘8万方水体自然交换养殖工船

该养殖工船具备海上半潜养殖、漂浮动力定位、自主航行避台、绿色能源供给功能特点，人员居住舒适、系统功能智能。

养殖水体为8万立方米，通过海水流动自然交换，养殖耗能小，可自主低速航行，遭遇台风恶劣海况时可航行避台。

在船艏封闭结构保护下，养殖区域流场在航行期间也能始终保持适渔状态。

养殖产能达到3000-5000吨/年，等同于一个5000亩以上的池塘养殖场的鱼产量，相当于50栋以上占地2000平方米的工厂化循环水养殖车间，可以替代3000个以上的近岸“鱼排”。

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12万方开式可控循环式养殖工船

这艘养殖工船采用超大方形系数游弋式养殖工船专利船型，深度融合船舶设计与养殖生态技术，突破运输船舶的传统理念，优化船舶空间布局，养殖水体较同类船舶增加约50%。

首创船载开式可控循环水养殖系统，养殖水舱自清洁及最佳适渔流场控制技术，构建最佳养殖生态。通过创建深远海游弋式分级分舱循环精益养殖模式，预计每年可向全国市场供应高品质海产品约9000吨。

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进一步深耕海洋经济

未来3-5年，九洲控股集团计划投入超50亿元，大力发展涵盖深远海养殖工船、浮岛渔旅融合、国家级海洋牧场等海洋新型产业，再建造6-8艘深远海养殖系列工船，年产量有望突破60000吨以上，构建以“海洋运输+海洋旅游+海洋渔业+海洋装备”为核心的海洋产业。

通过一二三产业融合发展，逐步向海洋产业链延伸，不断完善现代海洋产业体系，构建珠海市海洋产业5.0新空间，成为引领粤港澳大湾区海洋经济高质量发展的主力军，真正实现粤港澳大湾区“蓝海粮仓”的宏伟目标。

珠海九洲控股集团有限公司成立于1988年，珠海市属国企，综合性投资控股型集团，以文旅产业为核心，业务涵盖广，产业链齐全，主业包括文体旅游、康养等产业投资、建设与运营；交通运输产业投资、建设与运营；城市综合体投资、建设与运营。

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