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往期回顾 · 远去的年味 · 孝义民间小调 1953年初秋，因工作需要，我从宣传队被抽调到团部，与700余名经正规化军事训练后的连排部干部一同前往朝鲜。这是我有幸第二次执行这样的任务。我们从辽宁黑山乘车抵安东，于一个黄昏时刻跑步进入车厢。车启动后，各车厢内不约而同地传出“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江……”的志愿军战歌。因战时铁路遭到破坏，所以那夜火车时走时停。东方发白时，大家离开那被敌机破坏得面目全非的小车站。此后，在认真做好防空的前提下，决定改作白天行军。 此时，第五次战役刚结束不久，但前线的零星战斗从来没有停止过。敌人为取得停战谈判桌上得不到的条件，便对我千里后勤线实行绞杀战、窒息战。偏偏这一年朝鲜中部的降雨量达近40年之最，几百座桥梁冲毁，公路受损，敌人在沿线派遣了许多特务，指点敌机狂轰滥炸，使我们蒙受了不少损失。 这一天，部队经60里行军后到达宿营地，为部队打前站的设营队，安排好了各连队的吃住问题后，一行50余人照例连夜向下一站出发。当通信排刚把各营到团部的电话通讯线路架设停当，忽然从远处传来一声沉重的爆炸声，在朝鲜这是司空见惯的现象，谁也不在意。20分钟后，设营队的骑兵通信员飞马报来凶讯，说设营队距此20里处休息时，被敌机重型炸弹击中，伤亡严重。团长当即派我和卫生员随汽车前往处理。 刚上路不远，就听见防空哨鸣枪报警，我猛拍驾驶室车顶，司机马上关灯摸黑行驶。突然敌机投下颗照明弹，刹时，方圆1公里内很明亮，司机急速将车隐蔽在路旁松林间，敌机盘旋了一会，距我们不远处传来两声爆炸声，待飞机远去，照明弹也黯淡下来，我们才急忙赶路。
车到达目的地后，只见被炸现场一片狼藉，尸体横七竖八，惨不忍睹，有几处还冒着青烟，散发出一股硝烟、雨与焦布气味。在友军帮助下，我们仔细清理现场，将这些残肢断体血迹斑斑的遇难烈士，安放于嘎斯马槽内，打开所有军被覆盖于上，用背包绳牢固扎紧。返回途中，颠簸的血肉躯体，使我顿觉发怵。行进中，那借着风力死灰复燃的军被竟燃烧起来，我们紧急停车全力灭火，不巧防空警报又响起，敌机竟向我们俯冲下来，一排排子弹飞溅在身边，幸未受其害。当我们回 到驻地时，各连队有关人员已在等待着确认亡者。在当地里（村）人民委员会协同下，墓地选择在村边长满青松的一个向阳坡地。连夜挖穴下葬，每个遗体上只能覆盖张军被而已，亡者坟堆上仅插条木牌权当墓碑。我执笔写下委托文书，希望当地人民今后能悉心保护这25个墓地，以备战后其亲人前来认领遗骨，使他们魂归故里。 天亮后，我们怀着悲痛的心情匆匆告别，甚至无法为他们烧张纸敬柱香，未能献上一束山花。又经几天的艰苦行军，终于抵达目的地。 
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