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如何选择适合自己的骑行装备？
有哪些高性价比的骑行装备推荐？
那这期文章您就必须要看一看。
我会结合自己踩的坑、所得的全部经验，都分享给您～
//省流总结卡//
————正文开始———— part1、基础骑行护具：护膝护肘 手套
我当年提车上路第一套装备，就是头盔、手套、护膝。
当时听了销售“命多贵头盔多贵”的鬼话，5K全部存款，入了arai rx7x，人笑着数钱，我哭着龟速骑车。
这对刚刚上班没多少存款的我有极大的经济负担。
而实际上。预算1K左右就有很不错的头盔，用来入门完全够用。 根据自己的使用场景、预算的顺序，可以避免很多“消费陷阱”，那之前这期视频已经讲的很详细了，也推荐了很多不错的品牌，没看过的小伙伴可以到我主页这里回顾： //护具选购技巧//
说到护具，就要先说关键的安全认证，这项认证标定了防护水平，认准欧盟CE安全认证级别。
护膝优先选择长款、带有CE1级以上防护认证的、外壳+缓冲层结构的，满足这三点要求的，防护效果比较靠谱，护肘同理。
防护等级：CE2级>CE1级，防护面积更大，更耐碰撞，不易破裂。
注意，外置护具仅仅适合市区短途骑行，不管你绑多紧、勒到血不走，一旦发生碰撞，都是有一定位移的，不要过分理想外置护具的防护能力。
//推荐单品//
常见的四季护膝护肘我给大家整理了一份表格，优缺点都给大家做了标注，自行选择即可——
//护具避坑//
带机械这种护具，虽然看着很“末日战士”，但实际上会对除了踏板之外的一切跨骑车的油箱造成剐蹭伤害；
你应该不会想花100块 给自己的爱车留下“深刻印象吧”。
日常手套的选择只有一条建议：戴全指手套！
摩托车骑行全指手套往往在关节、手指、手心配置了防护壳，除了能保护你摔倒的时候减少关节处的撞击伤害，还可以减少擦伤。 春秋季 可选择牛皮/小羊皮这类面料的手套，普遍价位在200-400元；
夏季手套优先选气孔比较多的网布拼接手套，轻薄的同时保障有效的防护，100元左右即可选择到不错的品牌；
南方冬季 几乎很少低于0度，推荐外星蜗牛M10这类超厚的秋冬手套； 预算高一点的可以看看komineGK843的手套，经过CE2级认证，安全保障高，面料手背厚手掌薄，不影响操控。 北方冬季，零下10度-20度，或者出去摩旅，均可选择带电加热的骑行手套；比如星空骑士卖到断货的电加热手套； 还有东北的小伙伴问我，冬天戴啥手套呢？
这种极寒地带往往能达到零下20-甚至是-30度，就建议封车了，人和车都受不了～ 如果预算来到400-1000元的级别，基本上都有经过CE认证过的，不管是用料、设计感、防护效果方面都要更强。
比如komine GK843的手套，经过CE2级认证，安全保障高，面料手背厚手掌薄，不影响操控。双11活动可能会低于400块，可以蹲一蹲。 专业骑行品牌来来回回还是这些：A星、K牌、丹尼斯，任君选择。 part2、入门级：骑行鞋
在新车磨合差不多之后，就开始去跑山了，当然有一双靠谱的骑行靴是十分必要的，可以提供更多保护。
这是我自己的骑行靴：
丹尼斯*2 外星蜗牛*2
日常就是：大黄靴 JEPP马丁靴
日常骑行除了高跟鞋、拖鞋，其实都可以骑车，不过从安全角度上来说，更推荐高帮、硬质后跟的鞋骑行。
比如马丁靴、大黄靴，风格比较休闲，日常上下班也好搭配。
不过虽然防护力足够，但毕竟不是专业的骑行鞋，所以可能会出现换挡脚背痛、鞋带缠住等问题。
所以，个人还是推荐专为摩托车设计的骑行鞋更好。
性价比高一些的，500元左右，外星蜗牛是个不错的选择，个人入手了粉、黑两个配色。 明眼人都看得出来，是“复刻”的宝马骑行鞋， 蜗牛也不仅仅抄了一个设计，在细节、做工、用料方面还是十分够意思的，特别耐穿，还配了防滑大底，雨天也不会打滑；
尺码也超全，36-44码都有。
休闲跑山的同学可以选择CE认证的骑行靴，防护能力是有标准可查，安全有一定保障，外观比较日常，有一定活动空间，也不影响走路。 //骑行靴避坑//
入手丹尼斯这两款，一个是秋冬防水保暖款，一个是春夏透气款，舒适度和普通硬底运动鞋差不多，相比较外星蜗牛来说，一个是认证有保障，一个是信仰有力量，而且颜值更好，缺点是价格——一双就可以换蜗牛2双！
而且丹尼斯有一个致命的弱点，就是——雨天鞋底非常滑！
啥意思，意大利设计师是没见过雨天吗？不知道换个防滑鞋底吗？？？？
所以这双鞋，也是半吃灰状态。
改天就去换个钢盆！ part3、入门级：骑行服、骑行裤
春秋是跑山的好季节，为了有更全面的防护，我入了不少骑行服、骑行裤。
//选购要点//
1、确定使用场景，决定骑行服材质；
2、选择刚好合适的尺码，不要过大、过小；
3、护具要全面：护肩、护肘、护背
必须经过CE认证；
夏季、冬季骑行服护具要有T+、T-温度认证。
避免造成护具在高温、低温环境下变得过软、过硬，这种发泡慢回弹护具都会一定程度上影响护具的防护效果。 【关于内置护具温度测试的送检项目】
CE是撞击测试，T+、T-是额外的温度测试，两种标准，不冲突。
比如滑雪护具需要进一步耐低温，可加测T-。
国内一般指标：T- 零下10、T+零上40（各放置24小时再测试性能）视频因为着急录可能有点没说明白：
补充
1、没有t+t-也是能通过CE的，两种标准，不相冲突，品牌可以自行送检测试对应项目。
2、不标志T+T-，不一定是绝对通不过
有几种情况：能通过T+通不过T-，所以就干脆不标 ；
都通不过，不测不标；
系列本就定位常温环境，不考虑极端温度，品牌不愿意花钱，不测不标
需要注意的是：我国对摩托车防护服装虽然也有要求，但目前是推荐标准，不是强制认证，很多骑行服光有骑行服的外形，但实际上就是一种普通冲锋衣的款式，注意辨别。
目前还没见到哪些国产品牌标注这个标准，如果有，也请在评论区里补充。 【骑行服的优点】
骑行服骑行裤区别于普通服装，特点是含有内置护具，比普通外置护具要更贴合，尺码选对后，护具基本没有位移情况，能在摔车时提供更好的保护；
面料以耐磨、抗撕拉类型为主，同时还能防风防雨，应对多种天气。
长途、跑山、竞技都有针对性的骑行服装类型。 【按使用场景选骑行服】
骑行服的选择从使用场景方面大致可以分为：通勤日常、长途摩旅、休闲跑山这三类。
//推荐单品//
拉力系列，可应对长途多种极端天气，还有宽大的口袋，戴手套也方便拿放东西，秋冬摩旅首选；
国产品牌一套在1800～2000元，推荐雷翅、motoboy、杜汉、涅夫。
进口品牌一套价格在3000-5000元左右，高性价比的推荐Komine、revit、Richa、SPIDI，预算充足的可选择宝马、A星、丹尼斯。 春秋跑山首选：皮衣系列，真皮面料，抗风强，质感好，耐磨度佳，国产皮衣单件价格在1000-2000元，进口品牌价位在3000-5000元。 //皮衣避坑//
骑行皮衣夹克，一般品牌都有两种用途的皮衣，竞技款、休闲复古款，
这种复古款是偏向舒适的，护具更为柔软，抗冲击效果一般，如果你是为了穿出范儿，那么就会牺牲一定的安全性能；
另外注意的是，皮衣材质大多是牛皮（少部分也拼接了袋鼠皮），买回去是需要保养的，尤其是雨天过后，记得擦干吹风打油！
不然没穿几次，你就会获得一件破皮衣，掉色、掉皮之后，是无法通过科技复原的！
二手都卖不出去，这也是我很头疼的一件皮衣，改天去换钢盆！
骑行夹克：是超级适合平时上下班骑行的骑行服，外观十分日常，针对不同季节也出了夏季、四季款，并且应对阵雨，部分品牌还配备了小雨衣，是十分常见的骑行服。
当然，要选择好配色，不然就会被当成“外卖小姐姐”。 part4、赛车专用装备
连体皮衣+赛级头盔+赛季长款手套+赛级长款骑行靴
赛车竞技要求的安全等级更高，不仅需要经过赛事认证的头盔、竞技骑行靴、竞技手套，还需要一种特殊的防护服：连体皮衣。
和日常皮衣不同的的是：
1、“连体衣”
皮衣+护具一体式缝制，对车手的包裹性更好，护具同样因为紧凑的空间而更贴合人体；
2、护具更全面
可选择竞技款驼峰，保护颈椎；
尾椎骨有缓冲软垫；
肩膀、肘关节、膝关节（磨包，可感知倾角）往往设置了TPU滑块，提供额外的耐磨性和抗冲击性； 越高端的连体皮衣约能提供更强的防护、更符合人体工学的设计、更高的舒适度，更高的品牌影响力、以及更高的价格：往往在6K-1W+ 。 同样，有一些品牌的连体骑行服主打性价比，适合练习赛使用：大眼Berik、SBK、FEHER，价格在3000元左右即可入手。 大眼还出了女生专款皮衣，价格略贵，适合活动时期入手。 //连体骑行服避坑//
虽然连体骑行服防护能力是在座骑行装备里最强的，但并不是人人都需要的！
刚拿到车的新手们无需一股脑冲到头，买回来发现又难穿又不日常，又占地方，最后就图了个新鲜，拍了两张照片，挂海鲜市场了。
如果你有下赛道练习的确切需求，再去下单，可以降低吃灰的概率。
当然，钱多的大佬富婆们随意～相信也不会看到我这个文章～ 本期主要面向新手浅浅了解，专业竞技类的后续我们有时间再展开说说～
以上介绍完了我能想到的摩托车入坑装备，没有提到的欢迎各位补充。
——————其他补充————
重点唠叨
装备这个东西，一分钱一分货，但也无需盲目购入顶尖，对于预算本就不高的车友们来说，要知道优先级。
没必要买一身丹尼斯搞得自己'一贫如洗'，
再说来，这些产品实际上都是属于消耗品，有破损的时候就需要更换；
适合自己的才是最好的。
防护服可以一定程度上避免伤害，但不意味着你穿了摔车就一定没事，市区不同于赛道，没有专业人士给你清场护航，现实里，发生车祸往往形势更加复杂。
再说，伤筋动骨还一百天呢！我们得健健康康的才能更长久的骑车啊。
摩托车不同于小汽车，肉包铁的玩意，防护能力绝对是有限的，就算你拥有了最顶级的装备，在我看来，也只能算是够到了安全评分的60分，并不是万无一失的满分，因为只有控制好右手，提高骑行意识，避免将自己置于不受控的危险境界才是最重要的。
其他：血肉模糊套装
最经常在夏天出现。
男生：短袖+大裤衩 更有“大佬”还会穿拖鞋骑车。
女生：不仅有短袖大裤衩，还有小短裙、瑜伽裤。
短途市区，龟速前行，平均速度不超过50，相信自己技术水平的老司机应该是没什么问题（只是应该，但这种行为不等于是对的哈！本UP不推荐！）；
但是为了博眼球去穿这类衣服，那一不小心就是真 血肉模糊，
原则上不提倡，但是我也不干涉，因为我夏天上班也这么穿，40度的天气，穿整套骑行服我估计还没到公司我就已经中暑倒路边了。
根据实际情况，去选择自己的骑行装备也是非常重要的。
好了，以上就是关于骑行装备的一些简单介绍，我们下期再见。
@挺萌的阿米
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