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编者按：根据院党委部署，以“打通科技进村入户（入企）通道”为主题的解放思想大讨论活动，正在全院轰轰烈烈地展开。我们开通本专栏，刊登在解放思想大讨论活动中涌现出的经验做法、典型案例和体会思考，供大家学习借鉴。 党的二十大强调，“必须坚持科技是第一生产力、创新是第一动力、人才是第一资源”。山东省农科院党委审时度势，向全院广大干部职工发出“打通科技进村入户（入企）通道”的号召，这是深入落实党的二十大精神的现实举措，也是“给农业插上科技的翅膀”的落地措施。怎样打通科技进村入户（入企）通道？关键在于奏响以下“五部曲”。 第一，畅通科技供需“双车道”。从近年来我院“三个突破”战略实施情况来看，科技进村入户（入企）通道应该是条“双向车道”，其中一条是始于科技供给方的院所成果下行车道，一条是始于科技需求方的需求信息上行车道。有的放矢、双向循环，才能让地方农业“借助科技的翅膀腾飞起来”。如果不了解乡村需求和产业基础，仅凭科研单位单方面热情向下强推自有成果，那样的科技推广要么不接地气，要么不受欢迎，大概率很难形成科技引领型齐鲁样板。只有将这两条车道并重，在了解并尊重地方需求的基础上，打通科技进村入户（入企）通道，才能实现科技供需紧密对接、良性互动，真正实现课题从生产中来再到生产中去，把科技转化为振兴乡村的“第一生产力”。 第二，安装人才下行“导航仪”。科研从哪里来、又到哪里去？这是事关科研价值观的大问题。有些人对此认识不够清晰、不够到位，这就需要我们在思想和行动上设置一个“导航”，职称评聘、选人用人、评先评优等管理机制是这个导航的重要“组件”，而导航所指的方向就是乡村振兴一线。田间地头、牛棚鸡舍、工厂车间作为农业科技成果的终端应用场景，应该是我们农业科技工作者出发前往的“目的地”。试想一个脚不沾泥的专家，怎么能成为对社会有贡献的真专家！新时代，科技引领乡村振兴的重任在肩，仅凭在实验室里“闭关修炼”是远远不够的。要到生产主战场去，到最艰苦、最贫瘠的穷乡僻壤去，因为那里是最需要科技帮扶的地方，也是我们农业专家大展拳脚的广阔舞台。 第三，建好共享激励“加油站”。乡村振兴背景下，科技供给主体和使用主体关键要建立起互利共赢的合作关系，让双方均分享到科技给乡村产业振兴带来的发展红利。这种共享机制的建立完善对引导和激励科研人员下乡“双创”十分必要，是科技进村入户（入企）“加油”提速的重要一环。截至目前，我院已在“三个突破”示范县创新实践了“专家+农民”利益共同体、科企创新联合体等利益链接模式，在机制探索方面走在了全国同行业前列。利益链接机制的基础在于盈利，核心在于共享。下一步，如何让这些利益共同体真正依托科技赚取更多经济效益，通过创新科技联企带农机制，切实让产品增值、企业增效、农民增收、专家增益，依然是需要我们持续探索推进的重要问题。 第四，优化通道路口“信号灯”。打通科技进村入户（入企）通道的过程是一个优化路线、清除路障、设置规则的系统工程。院机关作为打通科技进村入户（入企）通道的设计者和管理人，相当于智能交通综合管理系统。要想让行驶在科技下乡道路上的专家团队平稳畅行、不出安全事故，就需要设计者在重要路口安装“红绿灯”，指引和规范哪些事情能做、哪些事情不能做。同时，还需要强化统筹调度、升级服务，用心设计入户通道上的交通信号“绿波带”，保障科研人员下乡道路畅通、科技成果转移转化高效，不能处处设卡，让人寸步难行。作为科研人员，既要敢想敢干、敢为人先，加大油门奔赴乡村振兴一线，同时也要抬头看路，树牢“红线意识”，敬畏“红灯警示”，绝不踩违法乱纪的底线。 第五，建好客货两运“枢纽站”。当前，院“三个突破”第一阶段任务已近收官，县级指挥部的战时指挥、统筹协调作用如何持续成为迫切需要思考的问题，在此背景下示范县市分院建设被提上重要日程。虽然在分院建设有多种模式可供选择，但其基本功能定位离不开“客货两运枢纽站”性质的中转平台：一方面，承接省院人才下行的“客运”中转服务；另一方面，开展科技成果转化的“货运”中转服务。建好分院“枢纽站”的价值主要在于打通科技进村入户（入企）通道的终端集成服务，打破所际界限和学科壁垒，对我院新技术、新品种、新装备、新模式进行系统集成，为地方政府和新型农业经营主体提出一站式“科技套餐服务”。相信，唱好科技进村入户的“交通五部曲”，会有更多人才加入到乡村振兴大潮中来，城乡融合、共同富裕未来可期！（“三个突破”招远指挥部 王祥峰） 审核部门：院办公室（宣传处） 编辑：杨可欣 组版：夏铭睿 复审：李才林 供稿部门：“三个突破”招远指挥部 撰写：王祥峰 核稿：刘倚帆 |
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