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近日，意大利交通和基础设施部发布声明称，欧洲投资银行（EIB）为巴勒莫-卡塔尼亚铁路线拨款34亿欧元，用于对巴勒莫-卡塔尼亚（Palermo-Catania）之间178公里的路段进行现代化改造，该项目旨在将这两个西西里城市之间的行程时间缩短三分之一，这是欧洲最慢的火车路线之一。据了解，欧洲投资银行将出资21亿欧元，该拨款分为两部分。第一部分将向意大利经济财政部(MEF) 提供8亿欧元的直接融资，其中第一批2亿欧元已经实施。欧洲投资银行还将与意大利国家银行(Ferrovie della Stato Italiane)联合，为金融中介机构提供13亿欧元的反担保。50%的反担保由欧盟投资计划（InvestEU Programme）支持，使得担保金额增加一倍，达到26亿欧元。加上MEF目前可获得的8亿欧元直接融资，总额达到34亿欧元。这条178公里长的铁路的现代化改造预计将缩短三分之一的行程时间，有助于西西里岛（Sicily）的模式转换和可持续发展。该项目旨在连接西西里岛北部和东部沿海城市地区与内陆地区，是跨欧洲交通网络(TEN-T)的斯堪的纳维亚-地中海走廊（Scandinavia-Mediterranean Corridor）的一部分。该线路连接了Fiumetorto 和 Bicocca两个城市，线路改造完成后，客货运列车的最高时速将达到200公里/小时，旅行时间将缩短60分钟，两个城市之间的直达列车将只需要两个小时。欧洲投资银行副行长Gelsomina Vigliotti说：“包括巴勒莫-卡塔尼亚线（Palermo-Catania line）在内的TEN-T网络旨在促进欧洲单一市场，减少交通对环境的影响，提高能源利用效率和运营安全性。”
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