免责声明：本方法只作为技术研究探讨，如用到实际当中，请自行承担责任风险！如果你还不知道什么叫做柴油车DPF，请翻开俊翔之前写的文章。我们可以理解为，柴油车DPF相当于汽油车三元催化的作用，目的是为了减少排放，保护环境。汽油车的三元催化使用寿命一般较长，很少出问题，就算达到使用寿命，几乎不会影响车辆动力输出。但柴油车的DPF过滤器刚刚相反，由于油品和使用环境影响，很容易会导致DPF过滤器堵塞，效率下降。在柴油车电控系统中，DPF过滤器系统存在保护机制。当ECU电脑检测到DPF效率下降或者不正常，就回发出指令限制发动机的扭矩输出。通俗讲，就是加不油，跑不起来，最多只能跑个80码。。。并且会报故障码P2463所以，为解决这个问题，就有了柴油车后处理这个项目。
我认为没有一个必然答案，毕竟每个人的预算和条件都不一样，要根据自己实际情况而定。在实际中，第一、二种方法都无法完全根治问题，需要长期维护，成本高。。所以，才有了第三种方法，永久关闭DPF功能。。。。再次提醒，本方法只用于技术探讨和维修测试，如用到实际当中请遵守当地法律。下面，俊翔用长城风骏为例子，分享如何修改ECU数据关闭DPF。同时，这个方法也适合用于其它品牌的柴油皮卡或者上汽大通柴油车。只要发动机ECU电脑是采用博世EDC17C81、EDC17C53、EDC17C63都可以参考以下方法改数据，关闭DPF功能。。下面直奔主题。首先，我们要从车上拆卸下ECU电脑。根据自己实际情况，用ECU读写设备读出数据。例如，KTAG、Dimsport、Pcmflash、X17、AT等设备。下面用PCM做演示读写数据，按照设备图纸，用免开板bench方式接线，进入设备的71模块，读取数据。关闭DPF，我们只需要读取flash就行，EP不用管。但为了安全起见，建议把EP数据也倍备份，以防万一。。在改数据之前，我们去下载一个Hexworkshop，这是一个适合新手使用的16进制编辑软件。打开Hexworkshops软件后，把Flash数据拉进编辑窗口，进行以下修改。以下方法经过大量验证，只要记住关键字节，我们就能轻松学会。我们会搜索到两段这样的字节串，找到符合以下这段规律的字节串。前面这个01就是它的DPF开关，只要把它改成00即可关闭DPF功能。这个方法，适合绝大部分EDC17C81/C53/C63电脑如果你找不到前面的01开关，或者一开始搜索出来就是00008813000088，没有01，就需要用到下面第二种方法改。（如果满足方法一，就不需用方法二）正常情况下，只会搜索到一段这样的字节串，找到以后。我们只要把2C01080001改成2C01080000就行，也就说最后面的01改成00，就可以关闭DPF功能用回读数据的协议，加载改好的文件写会回去，即可关闭DPF功能。。。我们一般对修理厂收费是500到600元左右，对车主收费在1K-2K左右。至于能收多少，就要看自己谈判技巧。前几天就遇到这样个例子，一个学员找我处理一台福特全顺数据，在我还没报价之前，他已经向车主报了一个地板价。所以这单买卖，他几乎没利润。
通过了解发现，原来他犯下了大多数人的心理毛病：不敢赚钱不少人为了留住客户，都想办法宠着客户，怕报价高了吓跑。。。这些都是极大的误区，当你心中产生“追”的念头，对方已渐渐离你远去！手艺人是靠手艺技术赚钱，不是卖产品，就算你技术再厉害，一天不吃不喝不睡，也就24小时，时间非常宝贵，产能有限。单价低，只会让你付出和回报不成正比，一年忙到晚赚不了几个钱。。不会做生意的人，只会用打价格战这种低段位做法获客。。价格战只是一种短期刺激玩法，通过价格对比落差，让客户感觉占了大便宜，产生消费冲动。例如双11等。。但你一上来就是地板价，没有任何价格起伏，客户很快无感，并且是损人不利己。特斯拉就是一个典型例子，整体来说，虽然行业竞争大了，价格下调，利润下降，这是不争事实。但特斯拉并没有一下子来个最低价，而是通过原材料和补贴的变化等，实现价格有涨有跌，从而吸引大家的关注度！
当你过于去关注一件商品，或一个人的时候，就会有感情投资。做生意就像谈恋爱一样，你很用力去追一个人的时候，往往是很累，而且分分钟会被对方拿捏着，过得很被动。
反过来，你不断修行，提升技术，人格魅力和财富，自然而然好人好事都被你吸引过来。。。。
所以，如果你在创业路上感到迷茫，建议你看一下我写的这两本书。
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